Какое моторное масло залить?

[Brian]

16 часов назад, Амаяк сказал:

))) тогда нужен концентрат как я понимаю)) 

Не, просто сначала дистилятом систему проливаешь, потом сливаешь дистилят и льёшь антифриз пока чистый не пойдёт.

[Gizi]

Здравствуйте.

 

Моторное масло "НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40" имеющее допуск 505.01 для VW его стоит менять через сколько т.км? Просто на дизелях ваг рекомендует замену масла раз в 15 000км, но это мне кажется слишком много, и этот допуск рассчитан на 250моточасов, может правильнее по ним ориентироваться? Или менять через 10 000км и это будет самым оптимальным для данного масла?

[Амаяк]

7 часов назад, Brian сказал:

Не, просто сначала дистилятом систему проливаешь, потом сливаешь дистилят и льёшь антифриз пока чистый не пойдёт.

Понятно что нефига непонятно 

2 часа назад, Gizi сказал:

Здравствуйте.

 

Моторное масло "НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40" имеющее допуск 505.01 для VW его стоит менять через сколько т.км? Просто на дизелях ваг рекомендует замену масла раз в 15 000км, но это мне кажется слишком много, и этот допуск рассчитан на 250моточасов, может правильнее по ним ориентироваться? Или менять через 10 000км и это будет самым оптимальным для данного масла?

Любое масло чем чаще менять тем лучше, десятку отходит в любом случае 

[V.Chaykin]

11 час назад, Gizi сказал:

Здравствуйте.

 

Моторное масло "НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40" имеющее допуск 505.01 для VW его стоит менять через сколько т.км? Просто на дизелях ваг рекомендует замену масла раз в 15 000км, но это мне кажется слишком много, и этот допуск рассчитан на 250моточасов, может правильнее по ним ориентироваться? Или менять через 10 000км и это будет самым оптимальным для данного масла?

Добрый день.
Срок(интервал) замены масла определяет производитель автомобиля. Как правило эти рекомендации производитель дает с оговоркой, что при сложных условиях эксплуатации интервал замены должен быть сокращен. 

[Liquid_spb]

1 минуту назад, Gizi сказал:

Рекомендации вага мне известны(для тяжелых условий эксплуатации замена через 7500км), но масло то производите вы и вы его рассчитываете на какой-то конкретный ресурс, вот я и хотел узнать ваше мнение по этому поводу.

Сколько по вашему мнению нормально может отходить ваше масло в этих двигателях!

Факторов влияющих на износ так много, что сказать конкретную цифру будет невозможно.

Хотите узнать, когда менять масло конкретно для СВОЕЙ машины, сдайте отработку на анализ.

В нем вы увидите, на сколько тысяч километров можно увеличить или уменьшить интервал замены.

[Liquid_spb]

20 минут назад, Gizi сказал:

Не охота морочиться с отработками и анализами если честно.

а 507 допуска хватит на дольше или наше топливо его еще сильнее убивает?

Это не так сложно, сам не делал, но если бы появилась необходимость, сделал бы.

стоит от 2500 до 10к (полный) зато вы получите личный анализ, результаты которого обусловлены конкретно вашим автомобилем и стилем езды.

 

По стойкости, лучше полнозольные масла, ACEA A3/B4

Масла LongLife III прежде всего сделаны под моторы LongLife, если в вашей машине нет таких предписаний, и вы заливаете туда масло LL III, это не значит что можно на нем, как в германии, ездить 30 тысяч километров.

Хотите выбрать наиболее стойкое масло? смотрите на базу ПАО, линейка Synthoil, лучше 0w-40, 5w-40

Это мое мнение

[Gizi]

16 минут назад, Liquid_spb сказал:

По стойкости, лучше полнозольные масла, ACEA A3/B4

 

У масла "НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40" тоже написано Соответствие: ACEA: A3/B4

И из линейки масел Synthoil только у Synthoil High Tech 5W-30 есть 505.01 допуск.

 

По поводу LongLife то авто производитель 507 допуск рекомендует лить в машины с сажевым, а 505.01 в машины без сажевого, вот и вся разница.

Изменено November 7, 2017 пользователем Gizi

[Brian]

1 час назад, Gizi сказал:

 

У масла "НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40" тоже написано Соответствие: ACEA: A3/B4

И из линейки масел Synthoil только у Synthoil High Tech 5W-30 есть 505.01 допуск.

 

По поводу LongLife то авто производитель 507 допуск рекомендует лить в машины с сажевым, а 505.01 в машины без сажевого, вот и вся разница.

Открою один секрет, если масло менять почаще, то можно спокойно жить и с малозольниками. 

[Кот]

Добрый день!

 

14 часа назад, Gizi сказал:

По поводу LongLife то авто производитель 507 допуск рекомендует лить в машины с сажевым, а 505.01 в машины без сажевого, вот и вся разница.

 Уже не совсем так - VW внес в программу допусков корректировки и 505.01 теперь базируется на АСЕА С3, т.е. тоже совместим с сажевыми фильтрами.

А по интервалу замены в целом - он зависит не только от ресурса масла, но и от ресурса такой детали, как масляный фильтр.

В наших условиях регулярно сталкиваемся с ситуацией - масло к концу межсервисного по своему состоянию в норме, а по загрязнениям уже "ни в какие ворота" - емкости фильтра не хватило. Чаще как раз на дизелях при плохом топливе - накопление сажи и затем переполнение фильтра в целом.

[Кот]

25 минут назад, Gizi сказал:

 

Получается на 507 масле можно проехать и 15000км, но надо менять фильтр масляный?

И избыток сажи образуется только при плохой солярке, а если например на Лукойле заправляться на нормальной заправке, тогда сажи будет меньше и фильтр сможет отходить положенный пробег?

 

Добрый день!

В такой картинке слишком много не зависящих от масла "если", а гарантий вы требуете от масла...

На конкретной заправке добадяжили емкость "левачком" и привет всей выстроенной схеме.

Полностью поддержу уважаемого Brian - надежнее чаще менять масло.

[Gizi]

35 минут назад, Кот сказал:

 

Добрый день!

В такой картинке слишком много не зависящих от масла "если", а гарантий вы требуете от масла...

На конкретной заправке добадяжили емкость "левачком" и привет всей выстроенной схеме.

Полностью поддержу уважаемого Brian - надежнее чаще менять масло.

 

То есть раз в 7500км?

 

И что по поводу этого вопроса:  а почему у вас в линейке синтетических масел Synthoil нет нигде допуска 507? Только 505.01 есть.

[Кот]

1 минуту назад, Gizi сказал:

 

То есть раз в 7500км?

Не больше 10000 точно.

 

2 минуты назад, Gizi сказал:

И что по поводу этого вопроса:  а почему у вас в линейке синтетических масел Synthoil нет нигде допуска 507? Только 505.01 есть.

Все просто 507 зарегламентирован VW в очень жесткие рамки, вплоть до рекомендаций по рецептуре с достаточно узким диапазоном допустимых отклонений, но без раскладок "почему так". Поэтому только TopTec 4200/ 4200Diesel.

[Кот]

16 минут назад, Gizi сказал:

 

Просто я так понимаю что масла линейки Synthoil это 100%-синтетика и они по идеи лучше чем масла линейки TopTec 4200/ 4200Diesel пусть даже и с допуском 507 ?

Придется повторить на форуме в N-ый раз - сравнивать масла в отрыве от условий эксплуатации не только бесполезно, но даже вредно с точки зрения применимости результатов.

[Brian]

49 минут назад, Gizi сказал:

а почему у вас в линейке синтетических масел Synthoil нет нигде допуска 507?

Если я не ошибаюсь, то ни у кого нет масла с допуском 507 на ПАО базе. А Синтойл именно на ПАО.

Потому, что:

44 минуты назад, Кот сказал:

507 зарегламентирован VW в очень жесткие рамки, вплоть до рекомендаций по рецептуре с достаточно узким диапазоном допустимых отклонений

И судя по всему ПАо по каким-то причинам, смею предположить, что чисто экологическим в этот регламент не попадает.

[Кот]

6 минут назад, Gizi сказал:

 

Хорошо спрошу так, какое масло вы посоветуете лучше лить?

HC-синтетику TopTec 4200/ 4200Diesel с допуском 507 или 100% синтетику серии Synthoil Synthoil High Tech 5W-30 с допуском 505.01 ?

В конкретно Вашей ситуации я бы предпочел Synthoil Synthoil High Tech 5W-30. Выше щелочность на случай попадания сернистого топлива.

7 минут назад, Gizi сказал:

Как я понимаю все масла с допуском 507 должны иметь ПАО в базе, вопрос только в каком количестве.

Все немного сложнее... Для 507 жестко прописана смесь трех типов базы НС, ПАО и эстеры.

 

37 минут назад, ak88 сказал:

Доброго всем дня!

Подкорректируйте,  пожалуйста, мой выбор - может быть, есть что получше?

- vw polo 1.4  turbodiesel 2008г с механическими насос-форсунками, сажевик как бы есть, но можно считать, что нет)) уже на подходе, надо будет его ликвидирвоать. Из-за насос-форсунок допуск 505.1 , сейчас лью 4100.

- MB с мотором OM651, 2011год , битурбодизель с сажевиком и прочими ништяками, в итоге с 2.1литра сняли 204 силы и 500 ньютонов - то есть достаточно нагруженный мотор. Сейчас оригинальное мерседес допуск 229.51, пока не менял и есть подозрение, что есть масла получше. вот только какие? в заводском списке есть LM 4200, 4600, 4605 и другие.

может, стоит  еще и КераТек залить?

-  vw polo 1.4 бензин атмо, 2011год, FSI 86 сил - допуск не помню, но на родном VW масле залегли кольца. раскоксовка и последующее использование http://liquimoly.ru/item/1925.html  проблему решили, масло расходуется мало. Единственное, этот Synthoil  дороговат, меняю все равно достаточно часто, каждые 8-9тыс. если не забуду))

 

а доп. вопрос -  есть ли масло, которое одинаково хорошо подходит для всех этих движков? если это не будет компромиссом, перешел бы вообще на одну модель

Заренее спасибо!

Добрый день!

Совсем один сорт не очень получается...

Для дизелей с сажевыми фильтрами (пока живы и если у VW нет жесткого требования 5W-40) отличным выбором будут  Synthoil High Tech 5W-30  или как вариант Top Tec 4600 5W-30  Для VW в любом случае даже после ликвидации сажевика из-за насос-форсунок допуск не ниже 505 01.

Для vw polo 1.4 бензин в качестве более дешевой альтернативы Synthoil можно рассмотреть  Leichtlauf High Tech 5W-40     

[Кот]

15 минут назад, Gizi сказал:

менять это масло лучше раз в 10 000км, правильно?

Все верно

15 минут назад, Gizi сказал:

кстати а угорать это масло меньше будет?

Это опять же зависит не только от масла, поэтому однозначно сказать невозможно

16 минут назад, Gizi сказал:

Да только вроде допуск 507 подразумевает содержание ПАО свыше 70% в масле, правильно?

Точное процентное соотношение является рецептурной информацией, поэтому в соответствии с требованиями наших немецких коллег такие вопросы мы на форуме не обсуждаем.

[Кот]

16 минут назад, ak88 сказал:

Спасибо за комментарий!
С бензином боль-менее все понятно.
А не могли бы еще с дизелями уточнить? особенно меня мерсовский волнует, ибо он один стоит как оба поло в сборе xD   а все перечисленные марки все равно имеют 505.01 для фолькса.

почему, например, не 4200 diesel ? не лучше ли у него набор присадок - предполагаю такой вариант банально из-за цены,  стоит оно как полностью синтетическое synthoil,  а НС-синт база ИМХО должна быть дешевле, соответственно на добавки остается бОльшая част стоимости.

А рекомендации изначально и давались под Мерседес... именно поэтому основная рекомендация  Synthoil High Tech 5W-30  - лучше стойкость на случай попадания сернистого топлива.

4200 достаточно сложный продукт для удовлетворения всех очень специфических требований VW, которые мерседесу не очень нужны.

[Макар]

Здравствуйте. Есть машина шкода Октавия 12 г.в.  Хочу перейти на вашн масло. Пробег 80т.км двигатель 1.6 не турбо. Что посоветуете?  Спасибо. 

[Liquid_spb]

2 часа назад, Макар сказал:

Здравствуйте. Есть машина шкода Октавия 12 г.в.  Хочу перейти на вашн масло. Пробег 80т.км двигатель 1.6 не турбо. Что посоветуете?  Спасибо. 

Molygen New Generation 5W-40

[Brian]

2 часа назад, Liquid_spb сказал:

Molygen New Generation 5W-40

Поддержу.

[AllZ]

Добрый день. Помогите подобрать масло для автомобиля Mazda 3 1.6, двигатель z9.

[Liquid_spb]

50 минут назад, AllZ сказал:

Добрый день. Помогите подобрать масло для автомобиля Mazda 3 1.6, двигатель z9.

Подробнее можно? Какая температура зимой? Какая летом? Какой пробег? Масло есть или нет?

[Brian]

53 минуты назад, AllZ сказал:

Добрый день. Помогите подобрать масло для автомобиля Mazda 3 1.6, двигатель z9.

Здравствуйте!

Изначально - http://liquimoly.ru/item/8055.html

А так да.

3 минуты назад, Liquid_spb сказал:

Подробнее можно? Какая температура зимой? Какая летом? Какой пробег? Масло есть или нет?

 

[AllZ]

Пробег 150 000, температура зимой в ЦФО не более -35, летом +35, масло оригинальное от мазды заливал 

[Liquid_spb]

Там в подборе нет этого масла почему то, но я его предложу Synthoil Energy 0W-40

[V.Chaykin]

2 часа назад, AllZ сказал:

Добрый день. Помогите подобрать масло для автомобиля Mazda 3 1.6, двигатель z9.

Добрый день.
Хорошим вариантом будет НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30

[AllZ]

14 часа назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день.
Хорошим вариантом будет НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30

Спасибо.

Добрый день. 

А какое масло подобрать для автомобилей:

1. chevrolet cruze 1,6 109 лс, 2011, пробег 50000 тыс

2. Ford focus 2, 1.6, 115 лс, 2007, пробег 127000 тыс.

3. vw tiguan, 1.4 TSI, 150 лс, 2008, пробег 112000 тыс

4. skoda octavia, 1.6 BSE, 102 лс, 2012, пробег 64000 тыс.

 

PS Решили всеми перейти на LiquiMoly. Нужен совет профессионалов.

 

 

[Brian]

22 минуты назад, AllZ сказал:

Добрый день. 

Здравствуйте!

22 минуты назад, AllZ сказал:

1. chevrolet cruze 1,6 109 лс, 2011, пробег 50000 тыс

http://liquimoly.ru/item/8055.html

 

23 минуты назад, AllZ сказал:

2. Ford focus 2, 1.6, 115 лс, 2007, пробег 127000 тыс.

http://liquimoly.ru/item/8064.html

 

23 минуты назад, AllZ сказал:

3. vw tiguan, 1.4 TSI, 150 лс, 2008, пробег 112000 тыс

4. skoda octavia, 1.6 BSE, 102 лс, 2012, пробег 64000 тыс.

http://liquimoly.ru/item/8977.html

[V.Chaykin]

14 часа назад, Вячеслав Владимирович сказал:

Добрый день. Для автомобиля Land Cruiser 100, 2006 год, двигатель 2UZ-FE , пробег 260000 км, эксплуатация при температурах от -35 до +35, УСТАНОВЛЕНО ГБО,  специалистами LM было рекомендовано масло  Top Tec 4100 5W-40 . Подскажите пожалуйста, это лучший вариант для данного авто? в предыдущий авто с ГБО заливалось Synthoil High Tech и мотор чувствовал себя прекрасно.

Добрый день.
На предыдущем автомобиле и двигатель был установлен другой . Рекомендованное масло предпочтительно для использования при такой конфигурации авто. 

В 11.09.2017 в 09:17, Кот сказал:

В таком случае нужно отдавать предпочтение маслам со сниженной зольностью. С учетом предпочтительной для этого мотора вязкости xW-40 лучшим вариантом будет Top Tec 4100 5W-40

 

[Вячеслав Владимирович]

Спасибо! А интервал замены в 10 тыс. км. для данного масла - нормально?

Так как сейчас залито масло не LM, то " Усиленная промывка двигателя Oil-Schlamm-Spulung" не помешает?