Правильная промывка двигателя

[lion_1979]

Добрый день.

Автомобиль Mazda CX-5 2.5 L 2015 г.в., пробег 115 тыс. км., замена масла каждые 10 тыс. км.

Подскажите пожалуйста я хочу провести промывку двигателя при очередной замене масла по следующей схеме:

1) Залить на 200 км. Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990)

2) Залить на 10 мин. Oilsystem Spulung Light (арт. 7590)

3) Слить отработанное масло.

Можно ли так сделать?

 

 

 

[V.Chaykin]

1 минуту назад, lion_1979 сказал:

Добрый день.

Автомобиль Mazda CX-5 2.5 L 2015 г.в., пробег 115 тыс. км., замена масла каждые 10 тыс. км.

Подскажите пожалуйста я хочу провести промывку двигателя при очередной замене масла по следующей схеме:

1) Залить на 200 км. Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990)

2) Залить на 10 мин. Oilsystem Spulung Light (арт. 7590)

3) Слить отработанное масло.

Можно ли так сделать?

Добрый день.

Схема верная, именно так и делайте.

[bestzenit]

День добрый. А если залить  Oil-Schlamm-Spulung на 200 км, потом на СТО LIQUI MOLY Pro-Line, на 10 мин, слить масло, заменить фильтр, залить промывочное масло, что бы смыть все остатки, установить хороший фильтр и потом уже заливать LIQUI MOLY Special Tec F? 

[V.Chaykin]

26 минут назад, bestzenit сказал:

День добрый. А если залить  Oil-Schlamm-Spulung на 200 км, потом на СТО LIQUI MOLY Pro-Line, на 10 мин, слить масло, заменить фильтр, залить промывочное масло, что бы смыть все остатки, установить хороший фильтр и потом уже заливать LIQUI MOLY Special Tec F? 

Добрый день.

Слишком избыточно.

200 км + 10 мин. более чем достаточно.

[bestzenit]

1 час назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день.

Слишком избыточно.

200 км + 10 мин. более чем достаточно.

Разве будет лишним ещё раз промыть маслом двигатель? Что бы наверняка вымыть остатки )

[V.Chaykin]

2 часа назад, bestzenit сказал:

Разве будет лишним ещё раз промыть маслом двигатель? Что бы наверняка вымыть остатки )

А остатки промывочного масла вы чем вымывать будете?

[bestzenit]

8 часов назад, V.Chaykin сказал:

А остатки промывочного масла вы чем вымывать будете?

Смешать его с новым маслом не очень будет? А как тогда всю грязь, если она есть, вымыть после мягкой и 5 минутной промывки? 

[V.Chaykin]

10 часов назад, bestzenit сказал:

Смешать его с новым маслом не очень будет? А как тогда всю грязь, если она есть, вымыть после мягкой и 5 минутной промывки? 

"Вся грязь" не вымывается в любом случае. После промывок остается минимальный остаток который не конфликтует с новым заливаемым маслом.

[bestzenit]

23 часа назад, V.Chaykin сказал:

"Вся грязь" не вымывается в любом случае. После промывок остается минимальный остаток который не конфликтует с новым заливаемым маслом.

Благодарю за внимание! 

[mrDobryj]

Двигатель дизельный M9R. До меня наверное никогда не делалась промывка двигателя. Решил провести, но ооооочень страшно.

Думаю делать по такой схеме:

1. Промывка Oil-Schlamm-Spulung. Откатать 150-200 км. Но в двигателе 7-8 литров масла. Думаю заливать один флакон. Так как он рассчитан на 5 литров, а там чуть меньше 7, так как ниже среднего уровня и не хочется сразу агрессивно промывать двигатель.

2. Сливаю промывку и заливаю промывочное масло. Но там свой пакет присадок промывочных. Будет ли проблема.... Или достаточно просто самого дешёвого любого масла. Новый фильтр. Двигатель работает минут 15.

3. Сливаю. Заливаю новое масло на постоянку. Новый фильтр. Заливаю Cera tec. Катаю ресурс.

 

Правильно ли думаю?

[Борода]

2. Вы собираетесь в дизель лить промывочное масло? Если промывать правильно, то надо лить моторное, рекомендованное для этого двигателя, на короткий срок эксплуатации. Тысячи на полторы.

[EmilA]

Всем привет. Нужен совет по машине.

Автомобиль: Fiat Abarth 500, 2017 год, пробег 62 000 км.

Появилась проблема с расходом масла: примерно уходит чуть больше 1 литра на 1000 км.

Проверял машину на течи — внешних подтеков нигде нет, масло нигде не капает и не сочится.

Дополнительно проверил свечи: во всех 4 цилиндрах свечи в масле и сильном нагаре. Мне уже сказали, что, возможно, проблема в маслосъемных/поршневых кольцах, и посоветовали сделать раскоксовку без вскрытия двигателя.

Сейчас выбираю средство для раскоксовки: хотел использовать Lavr, но знакомые советуют Liqui Moly.

Хочу спросить у тех, кто сталкивался с подобным:

• может ли такой расход масла быть именно из-за колец?
• есть ли смысл делать раскоксовку без вскрытия мотора?
• что лучше использовать: Lavr или Liqui Moly?
• какое средство реально помогло именно на этом моторе?
• есть ли шанс, что это после долгого простоя?

Важно: машина до меня стояла около 2 лет без движения. После этого я езжу на ней уже примерно 2,5–3 года. Повышенный расход масла заметил примерно около года назад.

Буду благодарен за любые советы и опыт.

[V.Chaykin]

40 минут назад, EmilA сказал:

Всем привет. Нужен совет по машине.

Автомобиль: Fiat Abarth 500, 2017 год, пробег 62 000 км.

Добрый день.

Учитывая что автомобиль долго стоял без движения, больше похоже на проблему маслосъемных колпачков. Для закоксовки поршневых колец рановато.

Но это все предположение.....

Если делать все по правильному, то лучше через вскрытие и дефектовку. Раскоксовки и присадки это не средства ремонта.

[EmilA]

я так понимаю что придется вскрывать двигатель? никакая химия не поможет?

[V.Chaykin]

1 час назад, EmilA сказал:

я так понимаю что придется вскрывать двигатель? никакая химия не поможет?

Поэкспериментировать можно, к примеру использовать Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop. Возможно взбодрит маслосъемные колпачки.

[V.Chaykin]

14 часа назад, EmilA сказал:

Или вы имеете в виду, что это может повлиять на маслосъемные колпачки?

Именно это я и имел ввиду.

 

14 часа назад, EmilA сказал:

Если всё-таки попробовать раскоксовку как первый этап — насколько это безопасно для турбомотора?

В нашем ассортименте нет раскоксовок, химия такого плана других производителей крайне разнообразна, поэтому сказать насколько это безопасно, сложно.