Эмиль

Спасибо за рекомендации. И в дальнейшем, можно использовать промывку Oilsystem Spulung Light, артикул 7590, при замене масла, или переодически можно использовать Oil Schlamm Spulung, артикул 1990. Так-же интересует ваше мнение по промывке Pro-Line Motorspulung, артикул 7507, по воздействию на резино-технические элементы и уплотнения в двигателе (сальники, резинки - "не дубеют"?). Почитав инструкцию, нечего сложного при использовании Pro-Line Motorspulung, не обнаружил, дать поработать те же 10 минут. Масло двигателя хочу оставить Synthoil Energy 0W-40 + присадка Ceratec. Замену масла планирую после пробега 7-8 тыс.км.

Добрый день. WV Tiguan 2.0 TSI, 170 л.с., бензин, турбина. На ТО-2 (на 30 тыс. км) помыл двигатель промывкой для двигателя Oil Schlamm Spulung, артикул 1990, перешёл на продукцию Ликви Молли, масло двигателя Leichtlauf High Tec 5W-40 + присадка Ceratec. Решил сделать промежуточное ТО, на 37-38 тыс.км, поменять масло двигателя. Вопрос: двигатель мыть промывкой для двигателя Oil Schlamm Spulung, артикул 1990, или что-нибудь помягче использовать; и ещё вопрос, на зиму хочу залить Synthoil Energy 0W-40 + присадка Ceratec, что можете сказать по этому поводу. Спасибо.

Добрый день. Спасибо за рекомендации.

Всех с прошедшими майскими праздниками! У меня вопрос, если при смене масла залить Synthoil Energy 0W-40 + присадка Ceratec, VW Тигуан 2014г. двигат 2.0,турбина, бензин, без чип тюнинга, есть ли смысл, или что-нибудь другое порекомендуете, из линейки масел ТОР ТЕС. Спасибо.

Добрый день. Спасибо за комментарии, как писал ранее обязательно воспользуюсь данной промывкой масляной систем.

Добрый день. Спасибо за рекомендацию, обязательно воспользуюсь данной промывкой масляной системы. Но у меня вопрос, Oil Schlamm Spulung, артикул 1990, вроде для двигателей пробегом более 100 тыс. км., а у меня пробег между ТО 15 тыс. км., общий пробег 30 тыс. км. Может использовать более мягкую промывку масляной системы, не думаю что в масляной системе прямо так всё ужасно. Спасибо.

Добрый день! Cпасибо за короткий и внятный ответ по использованию Cera Tec. Подходит время очередного ТО (ТО-2 на 30 тыс. км). Перед заменой масла двигателя, какие промывки масляной системы можете посоветовать для данного двигателя, автомобиль WV Tiguan 2.0 TSI - непосредственный впрыск, турбина. Спасибо.

Добрый день! Большое спасибо что ответили на вопрос. Хочу поделиться опытом использования продукцией Liqui Moli. После заливки - Direkt Injection Reiniger, заправил полный бак, и, одним словом откатал полный бак с ударной очисткой форсунок (переезд из одного города в другой - около 520 км). После промывки, по ощущениям, двигатель мягче стал заводиться, по бортовому компьютеру мгновенный расход на холостых оборотах уверенно держится на 0.9 литра, до обработки постоянно варьировал между 0.9 и 1.0 литра. После промывки форсунок, перед заправкой добавил в топливо - Langzeit Injektion Reiniger. Пользуюсь при каждой заправке. Хотел задать вопрос, по добавке в масло двигателя Cera Tec: данную присадку в масло двигателя можно добавить непосредственно в маслозаливную горловину двигателя, или обязательно предварительно перемешать с некоторым количеством масла, и только затем добавить в двигатель. И после добавки Cera Tec, в двигатель, обязательно-ли дать двигателю поработать некоторое время на различных режимах, например переезд из одного города в другой, или достаточно городского режима? (Задаю этот вопрос, так как присадки, многие рекомендуют использовать в период дальних поездок, мотивируя это тем, что двигатель и остальные узлы и агрегаты работают в различных режимах и нагрузках). Спасибо.

Добрый день! Долго думал, много искал, по форуму, и решил таки создать тему. Так как автомобилей с данным двигателем становится всё больше (TSI-непосредственный впрыск, турбина), думаю данная тема будет интересна не только мне, но и владельцам автомобилей концерна VAG (WV, AUDI, SCODA). Вопрос у меня, конкретно по присадкам не только по топливу, но по двигателю, по АКПП, по муфте (HALDEX). Уважаемые представители компании, хотел узнать Ваше авторитетное мнение, по моему конкретному случаю: автомобиль WV Tiguan 2.0 TSI, коробка-автомат (не DSG), подключаемый задний привод - муфта (HALDEX), пробег 21.000 км., ранее никакими присадками не пользовался, ТО-1 прошёл по регламенту, на 15.000 км. Что посоветуете из присадок для увеличения ресурса и профилактики в топливо, непосредственно в бак, (помыть, удалить возможные отложения - форсунки, клапана, ЦПГ); в двигатель, в АКПП, в муфту - присадки, масла. Спасибо! Если со своими вопросами и комментариями присоединятся и остальные гости и участники форума, с подобными схожими характеристиками, по ДВС, по коробке, по остальным узлам и агрегатам, по пробегу (больше-меньше), будут только приветствоваться, так как каждый кто зашёл в данную тему, найдёт ответ на интересующий его вопрос.