kvnvin

Новичок
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О kvnvin

  • Звание
    Новичок
  1. Вчера, не дождавшись ответа, я нашёл мануал на машину и там нашёл требования по маслу: класс качества по API: SL или SM, класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4, класс качества по ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3. Создаётся впечатление, что в мой двигатель можно лить любое масло 5W-30, так как диапазон допусков довольно широк. И это немного сбивает с толку. Масло Leichtlauf Special AA 5W-30 попадает в список рекомендуемых по качеству, и поэтому я купил его уже (сегодня еду на ТО). Вчера просто не было возможности дождаться Вашего ответа, а сегодня уже не смогу поменять масло. Но, возвращаясь к качеству топлива, могу сказать, что использую бензин Роснефти, Лукойла и ТНК, а оно по их информации соответствует нормам ЕВРО-3. Так что, я думаю, никакого криминала не будет, если будет залито масло Leichtlauf Special AA 5W-30. Да и цена на него демократичнее чем на ТОР ТЕС 4300. Или всё-таки я не прав? И какие масла не из линейки ТОР ТЕС лучше использовать (при следующей смене) вместо Leichtlauf Special AA 5W-30?
  2. Здравствуйте! У меня Ниссан Х-трейл (Т-31)2008 г.в. 2.0л, машина пока на гарантии, ОД льёт оригинал 5W-40, которого нет в инструкции по эксплуатации, а оригинала 5W-30 нет. Хочу на очередное ТО привезти своё масло из линейки LM и впредь использовать только его. Подойдёт ли Leichtlauf Special AA 5W-30 с зелёной этикеткой? Или лучше использовать другое, принимая ввиду качество нашего бензина? И в основном я лью 92-й бензин на фирменных заправках.