Добрый день. Возникли подозрения в недобросовестности официального дилера при проведении ТО.
Вчера отвозил на ТО свою джетту. Приехал со своим маслом molygen 5w-40 (4 однолитровых канистр). ТО проходил у официального дилера фольксваген, остатки масла дилер мне передал. После прохождения ТО проехал около 40-60 км. Сегодня что-то дернуло проверить масло на щупе. Пробег - 87 т. км. Итог на фото внизу: слева на ватный диск плеснул то, что осталось в канистре после ТО; на ватном диске справа - то, что снял с щупа.
1) Могло ли масло так сильно изменить цвет за 1 один день и 40-60 км пробега? 2) Могло ли масло после такого пробега перестать светиться под УФ-светом?