Alexander_J
-
Публикации
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Alexander_J
-
-
Немного обескуражен оперативностью ответов, чего уже давно не встречал на очень многих, в том числе и весьма "брендовых" сайтах. Огромное спасибо.
по п. 1. Обязательно последую рекомендациям.
по п. 3. То же, правда у нас встречается лишь Манн, и то достаточно редко. В основном банальный GM китайского производства, идущий за бренд, и что то польское.
по п. 2. Немного призадумался. В сервисной книжке (2000 год) вообще то рекомендовано масло стандарта 10W30. Оно конечно понятно, что для нового авто.
Однако маленькое отступление.
Год назад менял поршневые кольца по причине из глухого залегения. В процессе процедуры измерил выработку на поршнях, зеркале цилиндров и шейках коленвала. Все размеры оказались в пределах стандартных допусков, кроме колец, жутко изношенных. Вот с этого момента и перешел на Ликви Моли с молибденом, вопреки страшилкам, рассказываемым многими коллегами о вредности молибденовых присадок особенно для гидрокомпенсаторов. Сделал такой выбор поскольку самому давным давно приходилось применять в своей старенькой семерке уносимое с предпрятия масло с дисульфидом молибдена, являвшееся тогда ноу хау отечественного оборонпрома. Эффект был просто очень хороший по сравнению с жигулевским М5-3г.
Теперь про 10W30, 10W40 и 10W50. Ну второе безусловно - золотая середина, а вот как все же быть по поводу третьего? Ведь движок изношен совсем мало. Летом естественно ноу проблем, а вот зимой не будет ли ему (движку) худо при запуске и прогреве?
-
...Профилактическая промывка системы смазки приветствуется - чистый двигатель выше защита и надежность.
Выходит, если не так категорично, то можно и без промывки. Вопрос возник потому, что очень широко бытует мнение, что после промывки остатки в двигателе промывочного масла существенно ухудшают свойства рабочего масла. Но тем не менее есть еще пара вопросов:
1. Что из промывок Вы мне посоветуете для моего конкретного случая. Лучше если что нибудь пятиминутное. (Перечитал весь форум и пока в голове шурум-бурум).
2. Не слишком ли большая вязкость масла 10W50 для двигателя Нексии.
3. Какой марки масляный фильтр лучше использовать для масла 10W50 молиген, или же это вовсе не критично, лишь бы не "левый".
-
На своей Нексии с пробегом более 250 тыс. км. откатал два сезона на полусинтетике 10W40 с молибденовой присадкой. Отзывы просто самые положительные. Но в последнее время не могу найти такое масло, в продаже же появилась п/с 10W50 молиген. Могу ли я перейти на этот тип масла без промывки двигателя, и не образуется ли в движке какой нибудь осадок. Ежели промывка обязательна, то посоветуйте что нибудь приличное.
Переход с дисульфида молибдена на молиген
в Подбор масел
Опубликовано:
O"K-юшки!!!