Прочитав описание Speed Benzin Zusatz решил что хорошая вещь и купил себе. У меня мотоцикл карбюраторный.
Не каких проблем с двигателем и тягой некогда небыло. Решил что ели лить бензин с присадкой то хуже быть не должно, и ожидал те плюсы которые везде описаны. Сразу оговорюсь заправляюсь я уже два года исключительно только на одной заправке, полное тех. обслуживание мотоцикл проходил в начале сизона. Залив присадку 2 калпочька на 20 литров и проехав на присадке 250 км, я ее как раз залил перед поездкой в другой город, получил такую картину:
1. Ужасный цокат клапанов.
2. Изчезла тяга на малых оборотах (до 5000 об/мин)
3. На холодную при прогреве переодически троил.
К сожалению нечего хорошего сказать немогу.
Подумал что надо по долше поездить на ней.
Последней точькой стало тогда, когда струдом смог тронутся на двух цилиндрах. (после полного прогрева 10-15 мин, всегда прогреваю)
Выработал бензин с Speed Benzin Zusatz и залил чистого без химии, изменения заметил уже через 1час цокат исчез, тяга вернулась, двиг больше не троил. Теперь езжу на чистом бензине и рад что проблема была только в химии. :)
В конце прошлого лета для чистки камеры сгорания перед зимним хранением пользовался Ventil Sauber (в пропорции флакон на 70 литров) В результате было замечено только подение мощности, незначительное (пока применял). Но цоката небыло.
ВОТ и ВОПРОС :
Чем уж так сильно отличается Speed Benzin Zusatz от Ventil Sauber ?
Притом что как я понел Speed Benzin Zusatz должен более в щедящем режиме чистить камеру сгорания ну и кучу всяких других полезных плюсов нести двигателю.
Про Speed Benzin Zusatz
в Разное
Опубликовано:
Прочитав описание Speed Benzin Zusatz решил что хорошая вещь и купил себе. У меня мотоцикл карбюраторный.
Не каких проблем с двигателем и тягой некогда небыло. Решил что ели лить бензин с присадкой то хуже быть не должно, и ожидал те плюсы которые везде описаны. Сразу оговорюсь заправляюсь я уже два года исключительно только на одной заправке, полное тех. обслуживание мотоцикл проходил в начале сизона. Залив присадку 2 калпочька на 20 литров и проехав на присадке 250 км, я ее как раз залил перед поездкой в другой город, получил такую картину:
1. Ужасный цокат клапанов.
2. Изчезла тяга на малых оборотах (до 5000 об/мин)
3. На холодную при прогреве переодически троил.
К сожалению нечего хорошего сказать немогу.
Подумал что надо по долше поездить на ней.
Последней точькой стало тогда, когда струдом смог тронутся на двух цилиндрах. (после полного прогрева 10-15 мин, всегда прогреваю)
Выработал бензин с Speed Benzin Zusatz и залил чистого без химии, изменения заметил уже через 1час цокат исчез, тяга вернулась, двиг больше не троил. Теперь езжу на чистом бензине и рад что проблема была только в химии. :)
В конце прошлого лета для чистки камеры сгорания перед зимним хранением пользовался Ventil Sauber (в пропорции флакон на 70 литров) В результате было замечено только подение мощности, незначительное (пока применял). Но цоката небыло.
ВОТ и ВОПРОС :
Чем уж так сильно отличается Speed Benzin Zusatz от Ventil Sauber ?
Притом что как я понел Speed Benzin Zusatz должен более в щедящем режиме чистить камеру сгорания ну и кучу всяких других полезных плюсов нести двигателю.