Добрый день, уже вечер. В прошлом году в сентябре, стал счастливым обладателем авто тойота приус 20, машина приехала из Голландии.Превые 2 ТО лил масло Мобил 0W-40, наблюдался незначительный жор, грамм 500 от замены до замены ( меняю каждые 7500 км), почитал, что им в принципе необходимо лить 0W-20, купил в металлической канистре японское залил на 3 ТО, жор продолжился, даже в большей мере---это зимой происходило, затем весной перешёл на 5W-30 Мобил-4 ТО, жор тот же, далее залил 5W-50 Мобил-5 ТО, после 5 ТО она съела примерно 150 гр., на 6 ТО также залил 5W-50 Мобил---за 1000 км съела 300 гр.,----=--всех этих экспериментах с маслами дижок не промывался------ ждать не стал, приехал к Волянину Алексею в сервис ( сайт www.prius20.ru), там ребята приговорили маслосъёмные кольца, но в принципе обрекли на шанс оживить колечки, при этом, честно не вспомню именно какой промывкой ЛМ промыли, но промыли, залили Top Tec 4100 5W-40 fhn 7501 и добавили присадку стоп шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv арт. 3919, через пробег 1100 км уровень на щупе упал примерно на 3 мм.... Не знаю, что делать, слышал, увидел на сайте ЛМ, более серьёзные присадки спосорбствующие расскоксовки колец, порекомендуйте пожалуйста, на сколько возможно и реально оживить работу маслосъёмных колец, пробег 115000 км, но скорее всего скручен, на сколько история умалчивает.... Заранее большое спасибо.