AZhuravskiy
-
Публикации
3 762 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем AZhuravskiy
-
-
В 29.09.2022 в 22:01, Medvedtula сказал:
Для улучшения свойств моторного масла. Так как хорошего масла либо нет, либо стоит как самолёт. Поэтому приходится заливать более дешёвое масло.
Добрый вечер. Сделать из дешевого масла, более качественное путем добавления присадок практически невозможно.
-
В 30.09.2022 в 20:20, fr0mka сказал:
Здравствуйте. Подскажите поменял масло вчера profix 5w30 gf6 в инфинити g37 coupe. Начала моргать маслёнка. До этого было Zepro Racing 5w40 и ничего не моргало. Думаю просто залил маловязкое масло. Если добавлю visco stabil liqui moly - ничего страшного не будет?
Добрый вечер! Ничего страшного не будет.
-
15 часов назад, Hektor_36 сказал:
Добрый день! При попытке зайти в личный кабинет на сайте www.lm-shop.ru выскакивает сообщение "Пользователь с указанными данными не найден, проверьте правильность заполнения". Личный кабинет привязан к эл. почте. Ранее уже делал несколько заказов, проблем не возникало. Сейчас ни зайти через ввод пароля, ни через восстановление пароля возможности нет. Подскажите, что можно сделать?
Добрый день. О данной проблеме напишите на: zakaz@lm-shop.ru
-
4 часа назад, Delomen сказал:
Здравствуйте.
Не могу точно определить какое точно лучшее масло для дизеля GLK220cdi 4matic BlueEFFICIENCY 2014 года (c DPF)
Буду рад если подскажете.
Спасибо.
Добрый вечер. Рекомендуем использовать :
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30 New Generation 5л
Артикул: 7661
-
7 часов назад, Гость Александр сказал:
Здравствуйте мотор 1.8tfsi 2008 год Ауди А4 хочу залить 5w50 нормально будет?
Добрый вечер. Производитель вашего двигателя, не рекомендует использовать такую вязкость.
-
10 часов назад, Mikhail T сказал:
Добрый день, подтвердите пожалуйста подлинность....
Добрый вечер. На фотографиях подлиные канистры.
-
22 часа назад, Vitaly75 сказал:
Всем привет! Купил контактную АКПП для VW Sharan, номер коробки JP JC7 09B 321 105. коробка пришла без масла. Какое масло лучше залить?
Добрый вечер. По номеру коробки определить тип АТФ вряд-ли получиться, укажите лучше её модель.
-
7 часов назад, Ержан сказал:
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, авто Шевроле кобальт хочу залить NG 5/30 с интервалом в 10 000 км, и каждую замену промывкой пользоваться. Будет ли толк? В том плане что не закоксуется ли двигатель? Или все же 10 много?
Вечер добрый. Толк от промывки есть всегда. На состояние двигателя влияет не столько километраж, а в каких условиях он пройден. 10000км по трассе и 10000км в городе с пробками это разные условия. В городе сокращаем.
-
49 минут назад, Tasadar сказал:
Здравствуйте,
Что лучше убирает скрип в салоне? Pflege-und Gleispray, PTFE-Pulver-Spray, Silicon-Spray или Cockpit Pflege?
Машина старая, VW Jetta 1K2 2005-го года. Живу на юге. Зима мягкая, редко бывает, что температура снижается близко к 0. Летом температура бывает около 32-36 градусов, иногда даже превышает 40 градусов.
Спасибо
Добрый вечер. Из всех перечисленых продуктов лучше всего справиться с данной задачей Pflege-und Gleispray
-
Добрый день! Срок хранения топлива при применении присадки составляет 6 месяцев
-
5 часов назад, Гость Виталий сказал:
День добрый!
Я хотел бы подобрать смазку для цепи вездехода.
Вездеход тяжелый, вес 2,2т.
Цепи работают в сухой лодке, возможна только пыль. Температура при длительной поездке в лодке может достигать 80-90 градусов.
Из за специфики бортоповоротного вездехода (Шерп/Лесник) цепи считаются высоконагруженными но особо оборотов нет.
Рекомендуемый интервал смазки 50 моточасов.
Цепи достаточно большие, ширина цепи около 4 см.
Доброй ночи! Рекомендуем обратить внимание на продукт :Канатная смазка Seilfett 0,5л
Артикул: 6135
Канатная смазка Seilfett 0,5л
Артикул: 6135 https://liquimoly.ru/catalog/dlya-antikorrozionnoy-i-zashchitnoy-obrabotki/kanatnaya-smazka-seilfett/
-
В 21.07.2022 в 14:58, Александр Зайцев сказал:
Допускается ли дисперсия в масле с молигеном? Вчера купил и залил, сегодня смотрю на остаток , он весь расслоился: сверху зелёный субстрат ,а внизу масло обычного цвета.
Доброй ночи! На фото оригинальный продукт. Осадок это краситель.
-
12 часа назад, Дмитрий Ка сказал:
Привет. Подскажите аналог вашего масла маслу ?
Добрый день! Прямого аналога маслу с допуском G052518A2 в нашем ассортименте к сожалению нет. Судя по найденной информации оригинал является маловязким трансмиссионным маслом вязкостью 75W-80. Ближайший аналог Getriebeoil 75W-80 1л Артикул: 7619
-
8 часов назад, vladimirNN сказал:
Добрый день.
Порекомендуйте пожалуйста масло ГУР для Jaguar F-Pace 25t, 2017, 250лс, бензин.
Есть ли промывка системы перед заменой?Добрый день! К сожалению по автомобилю достаточно мало данных. Сообщите спецификацию жидкости указанную в сервисной книжке.
-
3 часа назад, Dobro07 сказал:
Всем здравствуйте !
подскажите , будут ли какие то последствия если залили в двигатель промывку для системы охлаждения ?
машина ведёт себя нормально
Добрый вечер. Если после инцидента, вы произвели полную замену масла. То никаких последствий не последует.
-
1 час назад, MikeVR6 сказал:
Господа, всех приветствую.
Читал кучу жалоб, что в горизонтальном положении бутылка Speed Benzin Zusatz течет. В вертикали нет возможности возить, как она себя поведет в пластике? Можно в пивняке купить чистую литрушку.
Добрый вечер. К сожалению пластик в ларьках тоже разный. Проще приобрести тару для технических жидкостей.
-
12 часа назад, Вячеслав 87 сказал:
Добрый день! Уточните предметно нанесение, читал тдс, описание, информация не совсем корректная, голый чистый без коррозии металл, покрывается этим праймером, спустя 8 часов, я так понимаю можно покрыть акриловым 2к грунтом наполнителем, и далее финишнимыми покрытиями, отсюда вопросы нужно ли матовать спустя 8 часов этот праймер? , можно ли нанести 2к наполнитель например мпм, спустя 20-30 минут? Нужно ли перекрывать протиры грунта, акриловым грунтом? Понимаю что все это можно, хочется получить долговечное покрытие
Добрый вечер. По пунктам: нужно ли матовать спустя 8 часов этот праймер? Да нужно. можно ли нанести 2к наполнитель например мпм, спустя 20-30 минут? Нет. Нужно ли перекрывать протиры грунта, акриловым грунтом? Желательно.
-
1 час назад, Igor64 сказал:
какое масло рекомендуете для двигателя 4G63S4T 2.0, 150 л.с.
Добрый вечер. Так как производитель автомобиля даёт довольно широкий перечень рекомендаций, для оптимального подбора, сообщите условия эксплуатации.
-
2 часа назад, MikeVR6 сказал:
Спасибо. Но вопрос, о применении аддитива, всё же не получил. Получается, что нежелательно, из-за впрыска и ката.
Вы всё правильно поняли.
-
56 минут назад, MikeVR6 сказал:
Прошу прощения, разве в его описании не указано, что обработка на 50 ткм?
Добрый вечер. Период обработки указан в инструкции, однако каждый выбирает в зависимости от условий и желаний. Если углубиться в форум, то можно увидеть, что экспирментов достаточно много. Каждый ищет свой путь.
-
19 часов назад, MikeVR6 сказал:
Добрый день. Имеем Geely Atlas NL3 2,4 JLD-4G24, пробег 47ткм, в основном пробеги город. Машину купил недавно, к дилеру не поеду, за ТО по 30к платить не вижу смысла. Масла планирую 5w-30, взял Kixx 5w-30 sp. Что залить в виде присадки? Пробеги небольшие, трассы мало, города много, на предыдущем авто, пробеги в год не превышали 8ткм, соответственно замена масла будет 5-7ткм, скорее всего сезонная, перед зимой и перед летом.
Добрый день. Как и было сказано ранее:
Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec 0,3л
Артикул: 3721
-
20 часов назад, MikeVR6 сказал:
Добрый день, уважаемые. Прошу подсказать, можно ли использовать данную присадку в Geely Atlas NL3 2,4 JLD-4G24, если верить слухам, то мотор ранее был Тойота, но с какими-то мне неизвестными изменениями, не моторист. Так вот, смущает строка про использование в авто прошлых поколений, по идее мотор старой разработки, но кат есть, в диапазоне 7ткм (между заменами масла) нормально будет себя чувствовать? Или лучше не смотреть в сторону конкретно этой присадки, а смотреть в сторону конского ценника кератек?)
Добрый день. Несмотря, на слухи, необходимо все таки руководствоваться тем, что каждый производитель вносит в конструкцию определеные изменения. И именно поэтому, в ассортименте компании не одна присадка. В вашем случае рекомендуем использовать кератек.
-
29 минут назад, DNikolay сказал:
BPE -2007г.в.
дело в том, что со смазкой верха двигателя и истиранием распредвала проблемы не ушли.
на масле 505.01 с вязкостью 40 эти движки (распредвалы) ходят гораздо (в полтора раза) дольше чем на 507 с вязкостью 30. это исходя из опыта людей, перебирающих эти двигатели. 506 и 507 крайне не рекомендуют лить. только 505.01 c W40 вязкостью. только в этом случае дают гарантию на верх двигателя.
посмотрев графики вязкости масел 30, 40 и 50 пришел к выводу что вязкость масла 50 при температуре 110 равна вязкости масла 30 при температуре 80..90. т.е. вязкость равна для активно используемого двигателя на густом масле и "пенсионерский" стиль на жидком масте
в связи с нормами ЕВРО, под которые сертифицируется двигатель, конечно никакое масло с вязкостью 50 не может иметь допуск 505.01, как и никакое 40 не может иметь допуск 507. но допуски не означают долгой жизни мотора.
мне интересна именно суть ваговских допусков, пока я нашел только то, что для жидких масел *W30 HTHS должен быть НЕ МЕНЕЕ 3.5 т.е. для того чтобы при использовании жидких масел распред не сильно терся. из этого делаю вывод что использование более густых предпочтительнее для сохранности "железа"
вот человек заморочился и получил ответ от VW относительно 505.01
https://www.drive2.ru/l/461728914041997007/
"To assure a sufficient degree of oil pressure stability, Volkswagen has defined minimum viscosities, especially at high oil temperatures within VW 50501. This is in accordance with SAE J 300 but there is one exception: For 0W-30 and 5W-30 oils VW 50501 requests a higher minimum HTHS viscosity of 3,5 mPa*s (as with xW-40 oils). This is to increase the oil film stability under potentially severe operation modes."
есть ли у вас какая информация относительно сути самих допусков. какие характеристики они регламентируют кроме HTHS
Добрый день! На ваш вопрос существует более наглядный ответ.
-
21 час назад, DNikolay сказал:
всем доброго времени суток.
имею боевой туарег 2.5 bpe
двигатель с полнейшей капиталки 60тык назад. чугунные гильзы, правильные кольца, новые форсы, немного наддут, после этого он хорошей жизни не видел. гоняю его в хвост и в гриву по всяким горам лесам болотам.
заливал всегда масло с допуском 505.01.
а недавно поставил датчик давления и увидел что просто на полностью прогретом двигателе на хх, внизу давление 1.2, в голове 0.5. а вот после десятка минут работы под полной нагрузкой - внизу становится 0.5, а в голове 0.1 дай бог. т.е. маслице превращается в водичку. это был мотюль спешал 5в40.
если не глуша двигатель дать поработать на месте минут 10 то давление возвращается
замена раз в 5...7тык. не реже. (меняется по моточасам. 250часов)
так как такое давление никуда не годится решил перейти на более вязкое. залил ваш синтоил 5в50. вопрос в следующем:
у него нет ваговских допусков 505.01 506.01 или 507. но, если я правильно понимаю эти допуски, то основная суть в hths не меньше 3.7 (вопросы экологии не берем)
ваше мнение, подходит ли это масло для интенсивной эксплуатации насос-форсуночных вагов? учитывая что руки бы поотрывать инженеграм, которые нормальную смазку распредвала не смогли осилить, кулачки без маслоканалов, смазка чудом и слезами пользователя...
на этом масле стало все веселее. после часа рубилова по глине не удалось загнать давление ниже 0.9. хотя само масло нагрел до 130 почти.
Добрый вечер. Касательно двигателей с насос-форсунками, дело в том, что важно, это конкретный год выпуска вашего двигателя. Если двигатель 06.2006, то рекомендации завода были следующие: использовать масла на синтетической основе в вязкости 0W-30 с допуском 506 01. Связано это было непосредственно с особенностями привода насос-форсунок от распредвалов. После 06.2006 года в конструкцию были внесены изменения и соответственно изменился допуск на 507 00. Это ещё и позволило вписаться в экологически нормы, однако и здесь производитель установил ограничение по вязкости 5W-30. Как видите, расчёт конструкции чётко прописан в 30-ю вязкость. А это определённые требования к сечению масляных каналов и производительности масляного насоса. Вязкость 5W-50 определённо не может иметь допуск VAG производитель её не учитывает в расчёте на применение в своих двигателях. Synthoil High Tech 5W-50 действительно обладает солидным запасом прочности при повышенных нагрузках, что позволяет ему сохранять свои характеристики довольно долго и эффективно. Но повышенная вязкость в стандартном двигателе, вызывает повышенную нагрузку на масляный насос и увиличивает расход. В остальном, для условий эксплуатации описанными вами, это достаточно компромисный вариант.
Cummins 2.8
в Подбор масел
Опубликовано:
Добрый вечер. Укажите спецификацию масла в гур. Указанную в мануале на автомобиль.