Исходные данные: Мазда СХ7, 2,3 турбо, пробег около 110.000 км. Машина начала есть масло 5w30 (ок. литра на 1000 км) ,
Горит ошибка двигателя – «пропуски в третьем цилиндре».
Дымит белым на холодную, двигатель троит, время от времени всю машину перетряхивает.
Основная задача-продлить жизнь движка, максимально отсрочить капремонт.
План действий при жоре масла (1л на 1000 км) и диагнозе "скорая замена блока":
1. Залить средство для раскоксовки колец
2. залить кучу присадок
2.1. Кератек http://www.lm-shop.ru/index.php?acti...talogue_id=380
2.2. Стоптечь http://www.lm-shop.ru/index.php?acti...01&like_name=1
2.3. Pro-Line Motorspulung (0.5 л) — Средство для промывки двигателя Профи http://www.lm-shop.ru/index.php?acti...06&like_name=1
2.4. Molygen Motor Protect (0.5 л) http://www.lm-shop.ru/index.php?acti...66&like_name=1
2.5. Oilsystem Spulung Effektiv (0.3 л) http://www.lm-shop.ru/index.php?acti...talogue_id=794
3. масло вместо 5w30mazda original другое 5w40 (Molygen New Generation 5W-40, Ликви-Моли, чтобы не было конфликта с другими присадками)
ИТОГ- нужен комментарий от представителя liquimoly по вопросам:
1. Подобрать средство для раскоксовки колец, пригодное для турбодвижка 2,3, мазда
2. Если возможно-дополнить пункт 2 (я может что-то пропустил)
3. Проверить совместимости всей химии из пункта 2 с турбированным двигателем Мазда СХ7 (2,3 литра, 238 л.с).
4. ИСКЛЮЧИТЬ все, что может негативно отразиться на турбине.
5. Проверить возможность использования масла Molygen New Generation 5W-40 с турбодвижком, совместимость данного масла с присадками п.2
6. Если возможно-определить порядок заливки химии из п.2. (возможно разбить на несколько этапов замены масла)
7. Если возможно - внести поправки в план с учетом Вашего опыта
Благодарю за внимание!