Melbu
-
Публикации
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Melbu
-
-
Спасибо.
По номеру сертификата нашел протокол. Там шарик тёрли в течении двух часов и убедились, что тестовое масло менее скользкое, чем то же масло с присадкой. Отличный результат. Кстати, вы это назвали "всесторонним испытанием на подтверждение характеристик".
У вас не было никогда желания провести такой же эксперимент, но использовать уже не условное тестовое масло, а топовое масло из вашей линейки, например. Или лучше даже какое ни будь масло с последними OEM допусками, выпускаемое под брендом автопроизводителя.
-
Мда, читать внимательно для большинства непосильный труд. Немецкий тест, ссылка выше, описанный на русском языке в Автоделе, вас чем не устраивает?
По вашей ссылке нет результатов исследования. Какие-то условные ступени нагрузки, а результат измеряется степенью удивления испытателя. Это очень интересно, но каким образом это переводится в заявленное снижение расхода, износа, увеличение экологических показателей, ... ?
По лабораторному исследованию цельнотянутые результаты Caratec-а, заказанные другим человеком для другого проекта, вероятно ещё и неправильные. Там концентрация бора такая, что в 5-и литрах масла увеличение будет практически незаметно. А во всех анализах отработки концентрация бора при применении Caratec возрастает на сотни мг/кг. Кстати, в готовом масле Xenum VRX бора 1700 мг/кг. Т.е. в пять раз больше, чем у присадки, которую предполагается разбавлять 1 к 15-и.
Так что читаю я внимательно, чего и вам желаю.
-
А есть еще анализы отработок на ойлклабе. Так же пока еще не подтвердившие отрицательное воздействие кератека.
В данном случае интересуют результат положительного воздействия. Применяя препарат мы всё таки хотим что-то улучшить. Не сделать хуже, это какая-то слабая цель.
-
Сертификат TUV, например, может говорить о том, что данный товар является присадкой в моторное масло и является безопасным для использования. И именно за это они несут полную ответственность. При этом при выдаче сертификата не проверяется эффективность препарата. Это очень легко проверить, зная номер сертификата.
Если испытания проводились и эффективность препарата доказана исследованием, то давайте не будем доверять какому-нибудь "видеоканалу", а просто посмотрим на результаты этих испытаний. Это очень просто, если испытания проводились и положительные результаты были получены. Что скрывать то?
У Супротека, например, куча протоколов выложено в открытый доступ, но при этом они не стесняются продвигаться на каких-нибудь "видеоканалах".
Кстати, серьезно говоря, в супротеком то же была идея проверить работу нескольких разных препаратов разных производителей на машинке трения в их лаборатории, но потом они резко соскочили. В общем-то я понимаю почему. Потому что если сравнивать масло с любым модификатором, с масло без модификатора, то результаты будут очень красноречивые. А если сравнивать разные модификаторы между собой, то разница будет скромной. Поэтому они и исследования свои выкладывают, которые доказывают, что с препаратом лучше, чем без него. А количественную "лучшесть" простому потребителю оценить сложно.
Поймите правильно, я далёк от мысли предлагать вам на всякие интернет-вызовы реагировать. Это смешно конечно. Но реальные результаты исследования действия препарата дайте заценить. На английском или немецком языке меня то же вполне устроит.
-
думается надо делать серьезные тесты и дорогие, время и ресурсозатратные и конечно же моторные;
Не, ну правильно. Но на рынок препараты выводят, я надеюсь, проведя дорогие (и не очень) испытания. Ведь маркетологи могут сослаться на результаты технических испытаний на основании которых пишутся рекламные верши типа:
Благодаря уникальным свойствам новая формула обеспечивает максимальное снижение износа, длительный срок службы двигателя, снижение расхода топлива и улучшение экологических показателей.
-
Добрый день, уважаемые наши форумчане!
Мы очень ценим Ваше мнение о нашей продукции. Поверьте, оно нам совсем не безразлично.
Мы не стремимся достичь минутной выгоды, мы преследуем только три цели качество, надежность и безопасность. Это три основных принципа ради которых работаем мы и наши немецкие коллеги. В достижении этой цели мы не пользовались и не будем пользоваться трюками из интернета. Мы готовы участвовать и участвуем в серьезных тестах проводимых крупными СМИ и организациями, которые специализируются на проведении технических анализов (МИЦГСМ). Наша продукция постоянно тестируется в Германии на предмет соответствия Европейским техническим стандартам.
Но... Выбор за вами.
По поводу местной публики и немецкого перевода. Я как то немцам доверяю больше и на это есть все основания. А касательно рекламы и тестов, Я очень рад за продукцию которая присутствует на рынке, мы отслеживаем все новости касательно новинок и тестирования. Но.... есть продукт Ceratec у него есть история и качество доказанное не только тестами, но и потребителями. Специально для вас, попробуйте, эффект вас порадует. А по поводу тестов самый правильный это два автомобиля в равных условиях, только стоить будет дорого и по времени не менее года.
Вот смотрите какая вещь. Крупные автомобильные СМИ, это Клаксон, За рулём и Авторевю. Суммарный тираж этих изданий в два раза меньше, чем просмотр того самого ролика Давыдыча. Если взять анализ МИЦГСМ свежей отработки с Каратеком, то там будет в выводах написано про то, что они не приветствуют в масло что либо добавлять. У меня такой анализ есть, могу показать.
Если препарат тестировался в Германии, то не стесняйтесь, покажите результат. Расскажите по каким параметрам проходило тестирование, по какой методике, с чем сравнивалось, какой результат получен в итоге Это же очень интересно было бы. Если конечно есть что показать реально.
Бардаль выкинула с Давыдычем вот такой фортель. Супротек очень активно (даже навязчиво) работает с видоделами и по автомобильным форумам. Магнатек активно рекламируется у АкадемеГа. Смирнов дал отличный импульс Ксенуму. Везде наглядно что-то там демонстрируется. Но практически негде серьезно не сравниваются препараты друг с другом. Я даже знаю, какой будет результат, если сравнивать серьезные продукты.
-
-
Добрый день! Кальций Ca – 1598 мг/кг, магний Mg – 4 мг/кг, бор B – 359 мг/кг, цинк Zn – 776 мг/кг, фосфор P – 656 мг/кг и молибден Mo – 5419 мг/кг.
Спасибо за труд.
Я эти цифры видел там же из за них мой к вам вопрос и возник. Мне бы всё же хотелось, чтобы вы данные производителя представили. И эти данные должны показать что-то похожее на 6000 мг/кг концентрации бора в препарате
Очень забавный момент получается. Масло Mobil1 0W-40 в нем изначально молибдена 82 мг/кг бора 260 мг/кг
Заливаем в двигатель 7 литров масла, добавляем два флакона Caratec. Через час работы двигателя берём пробу через щуп и идем в лабораторию
В результатах анализа молибден 525 мг/кг - абсолютно логичный результат
А вот с бором непонятнка - 690 мг/кг. Хотя в присадке по данным, которые вы подтвердили, гомеопатическая доза бора и в семи литрах масла его концентрация должна была увеличится совсем немного. Это не трудно посчитать. А тут 2,5 раза
Итак, вместо того чтобы концентрация поднялась на несколько десятков мг/кг, она выросла на несколько сотен. Это не плохо, вопрос в том, как это объяснить.
PS
Кстати, это не единственный случай. На форуме oil-club по крайней мере в двух анализах наблюдается такая же картина с "фантомным бором".
-
Добрый день!
Может быть такой вопрос уже поднимался, и я пропустил при беглом прочтении ветки.
Какова концентрация нитрида бора в препарате CeraTec?
Вызов Ceratec. Готов ли Ceratec бороться за лидерство на Ютубе в тесте AcademeG'а?
в Присадки в моторные масла
Опубликовано:
Это испытание я комментировал выше.
Я уверен, вы бы могли своими силами сделать наглядный сравнительный тест.