tarass
-
Публикации
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем tarass
-
-
Здравствуйте!
Хорошее желание, только выбранные вами для этого составы будут малоэффективны. Для очистки углеродистых отложений с клапана EGR придется воспользоваться: http://catalogue.liq...16&like_name=1.
не подходит - у меня ДИЗЕЛЬ - CRDI!!!! потому и спрашиваю
-
Есть у меня желание прочистить клапан EGR (KIA MAGENTIS 2.0 CRDI ЕВРО-4).
Подскажите в чем разница между артикулами 7578 и 3918, то есть помогите вибрать ЧЕМ ЧИСТИТЬ.
спасибо заранее
-
а в чем преимущества с TOP TEC 4100 етого масла?
-
-
вопрос слелующий:
залил полний бак, залил антигель, сьездил на лижи - ето 650 км по кругу.
антигель работал хорошо - заводилась с первого раза.
НО - трип компютер показал расход 6.5л на 100км а по факту я посчитал що машина взяла 8л на 100км
антигель может так влиять на расход? у меня КИА Мажентис 2.0 CRDI
-
Данная модель может производится в двух вариантах: ЕВРО 4 или ЕВРО 3. Соответственно различаются и рекомендованные масла. Евро 4 старались в Россию не поставлять. Хорошо бы убедится, что машина именно ЕВРО 4.
Если ЕВРО 4, то советую использовать Top Tec 4100 5W-40 ACEA C3 или Longtime High tech 5W-30 ACEA C3.
Leichtlauf Special Aa 5W-30 тоже выпускалось в двух вариантах. Если этикетка зеленого цвета, то масло подходит под ЕВРО 4, но не подходит для дизельного двигателя. Если этикетка синяя, то масло не под ЕВРО 4. В последнем случае однократная заливка такого продукта не повредит двигателю.
Авто ЕВРО-4 с сажевим фильтром. Етикетка зеленого цвета - я так понял надо бежать и менять?
-
Здравствуйте!
у меня - авто KIA Magentis 2007 года випуска
Дизель - мотор CRDI
посоветовали масло Liqui Moly Leichtlauf Special Aa 5W-30 а в книге о машине указано допуск ACEA не ниже С3
ето масло подходит под етот допуск или надо менять?
СПАСИБО заранее
Проблемы с турбиной
в Разное
Опубликовано:
ясно
спасибо и на том.... будем искать