Сергей Шостак

Новичок
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Сергей Шостак

  1. Автомобиль Мицубиси Паджеро, 2008 год, дизель, АКПП.  Загорается датчик воды в топливе. Сливаю из фильтра. Через несколько дней загорается снова. Посоветуйте присадку в топливо, для устранения проблемы.

  2. Здравствуйте! Посоветуйте промывку и присадку  для АКПП. Автомобиль Тойота Авенсис, 2007 года, европейская сборка, пробег 245000 км. И как ими правильно пользоваться. Спасибо. 

  3. А что на счет присадок в это масло! Предполагал Molygen Motor Protect или Cera Tec. С этим маслом есть смысл в использовании присадок? А по поводу АЗС, заправляюсь на ЛУКойле и в наших краях альтернатива только ТНК. Вы считаете, что качество топлива принципиально?

  4. Автомобиль Тойота Авенсис с двигателем   2.0 16V VTT-i D4 2007 года выпуска с АКПП, пробег 240 тыс км. После длительной стоянки, стала загораться аварийная лампа давления масла в двигателе. Вне зависимости от его температуры. Причем после выключения зажигания и нового запуска двигателя лампа не загоралась несколько минут. При замере давления механическим манометром было установлено, что давление в системе смазки двигателя есть при запуске и активно снижается почти до 0 через 3-5 минут работы на ХХ, или с увеличением оборотов двигателя. Замена масла и фильтра не привели ни каким изменениям. Автомобиль находится у меня в эксплуатации  весь срок службы. Масло в двигателе меняется через 10 тыс.км. Все время использовалось масло CASTROL Magnatec 5W-30, в гарантийный период Тойота5W-30. Последнее время увеличился расход масла двигателя до 2 л на 10 тыс. км. Сняв поддон двигателя обнаружил в нем слой толщиной 2-3 см отложений консистенцией "густой сметаны".  Внешних повреждений, задиров вкладышей, стенок цилиндров, стружки или иных признаков разрушения элементов двигателя нет. Какое масло и присадки к нему  Liqui Moly вы могли бы порекомендовать  для использования в дальнейшей эксплуатации?