elgr

Новичок
  • Публикации

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем elgr

  1. 6 минут назад, V.Chaykin сказал:

    Долгий переход получился)))
    Судя по всему интервал замены у вас примерно раз в год, пробеги маленькие.
    Рекомендую при замене масла использовать очиститель масляной системы. При следующей замене используйте арт. 1990 Долговременная промывка масляной системы Oil-Schlamm-Spulung

    Раз в пол года) осенью и весной меняю.

    Cera Tec стоит заливать, как советовал AcidCat?

    И какое все же дальше масло лить лучше?

  2. 1 час назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    Нет, масло в данном случае менять не стоит. Следует в первую очередь проверить износ цепи и в каком состоянии натяжитель. 
    Встречный вопрос, зачем такие перескоки с масла на масло и какой интервал замены?

     

    27 минут назад, Brian сказал:

    Я таки конечно дико извиняюсь, но в чём суть таких экспериментов со сменами масел?

    Конечно после масла с модификатором трения (Молиген) кажется, что на обычном масле движка работает шумней.

    Вы уже выберите одно и его лейте.

     

    Изначально хотел лить ПАО, но на форуме (по-моему украинском) представитель LM написал, что лучше сделать это с переходом, поэтому сначала залил Special Tec LL, через 6100 км залил Molygen (вместо Synthoil,  почему не помню), и через 7800 км залил Synthoil High Tech.

  3. Имеем Kia Ceed ED 2012, двигатель 1.6 G4FC, пробег 70 тыс.

    Год назад залил LM Special Tec LL 5W-30, через пол года на зиму LМ Molygen 5W-30, всё было в порядке...

    Сейчас залито LM Synthoil High Tech 5W-30, такого эффекта я не ожидал, т.к. ранее лил масло этой линейки в Калину и был доволен.

    А тут: форсунки стали работать громче, появились посторонние шумы как во время работы так и при запуске. Кроме акустических, других изменений в работе двигателя пока не заметил.

    Следует ли сменить масло?