Maxim_666666

Новичок
  • Публикации

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Maxim_666666

  1. В 13.04.2022 в 14:02, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.

    Учитывая выше написанное, мягкими промывками хоть какого то ощутимого результата достичь не получится. В данном случае сильно укороченные межсервисные интервалы и промывка к примеру арт. 7507. В этом случае эффект будет, но опять таки не сразу, застарелые загрязнения вымываются не за один раз.

    Дальше я бы выбрал вариант 2, помимо основных функций, антифрикционная присадка помогает вымывать грязь из мотора, а так же снижает образование новых отложений.

    Как оно может помогать, что-то там отмывать?? На короле ни слова про это не сказано.. 

  2. У маня вот есть вопрос. 

    Есть проблемы с мотором. Гольф4. 1.4.

    Кушает масло. Сильно не кручу, но ест. 

    Мотор сильно загажен. Я его потихоньку мою мягкими промывками. 

    Достался по дешёвке  Ceratec.

    Аж 3 банки. 

    Спустя 1500 км, от замены масла я залил пол банки Ceratec. (было пол щупа, т. е. примерно 2.5 л масла в моторе).

    Масло Elf evolution 900 sxr 5w40. 

     

    Вроде ничего и росход явно упал. 

    Но, вот вопрос: а что дальше?

    1 Просто, доливать свежего масла, когда будет нужно?

    2 И после смены масла с предварительной промывкой новую порцию? 

    Или проще растворить в 5 литровой канистре Ceratec и постоянно поливать?

    По идее, во втором случае концентрация будет расти.. Я так понимаю, что это не тот случай, когда "кашу маслом не испортить". 

     

    IMG_20220411_180735.jpg

  3. В 22.04.2016 в 11:23, v.chaykin сказал:

    Добрый день.
    Совершенно верно, сера в составе присутствует, потому как дисульфид. Однако, сера находится в связанном состоянии, в виде весьма прочного химического соединения, поэтому сера лишена возможности оказывать какое-либо агрессивное воздействие. Проверено миллионами потребителей.

    у меня еще есть один вопрос.

    дисульфид молибдена в ваших присадках  природного или синтетического происхождения (который по идее более чистый?)

  4. В 18.04.2016в16:11, v.chaykin сказал:

    3. В паспорте безопасности в графе 4.  "состав/сведения об ингридиентах" указаны опасные компоненты. Перечень компонентов в графе 4 не отображает полной рецептуры. Рецептура продукта является "Ноу-Хау" компании и не раскрывается.

    у меня появился дополнительный вопрос...

    в Getriebiol Additiv присутствует дисульфид молибдена (в Getriebiol Additiv  вроде бы его нету)... т.е. есть сера... а она ускоряет коррозию цветных металлов в коробке...

  5. 11 час назад, v.chaykin сказал:

    Добрый день.
    Getriebeoil-Additiv представляет из себя соединение дисульфида молибдена его защитные свойства ограничены наличием присадки в масле. Как только масло с присадкой сливается, защитный слой работать перестаёт. Отсюда и срок службы будет равен присутствию масла в коробке.
    GearProtect имеет пролонгированное действие и формирует более стойкий защитный слой, способный обеспечить защиту трущихся пар до 100 тыс. км.

    Тогда дополнительные вопросы...

    1   что лучше залить в новую коробку (Рено)

     2   как это отразиться на синхронизаторах? В основе работы которых лежит трение...

    а эти препараты как раз его и уменьшают.. что по идее скажется на работе коробки.. (и не в лучшую сторону, если я правильно рассуждаю)

    я сперва подумал что это почти одно и тоже Getriebeoil-Additiv и GearProtect... но, похоже, что нет.... несмотря, на схожий срок работы и описания св-в...

    3  в тех документации указаны разные вещества... но, ни слова о молибдене... для обоих продуктов.

    Getriebeoil-Additiv  в графе "состав/сведения об ингредиентах" вообще полностью копирует состав моего масла (Elf tranself nfj 75w80) не получится ли масло-масляное... (мне кажется это тупо концентрированный комплекс присадок которые в масле уже есть..)

    а GearProtect содержит олеиламин(несущая основа что ли?)...

    а дисульфида молибдена где тогда???

    или я в чем-то ошибаюсь..

    4  Для GearProtect указана температура застывания -25

     а для Getriebeoil-Additiv  температура застывания -15 .... это что значит?? он затвердеет в коробке? :wink: