Станислав_П

Пользователи
  • Публикации

    131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Станислав_П

  1. Добрый день! Подскажите пожалуйста, поможет ли использование масла 5w30 от стука компенсаторов на холодную? Точнее интересует занижение вязкости при 40 градусах с 74 до 68-68 СантиСтоксов. У меня 0w40 с с этим параметром в 74 сСт, компенсаторы стучат 2 минуты, не знаю, что делать...стучат так с автосалона, брал новой.

  2. Добрый день! Возымел глупость попробовать присадку Ceratec на зуб. Но. Вот, что я узнал. Чувствуется "песочек". Закралось сомнение, а не абразив ли? Ранее я заливал присадку в ваговский мотор 1.4, и через некоторое время, открыв крышку заливной горловины, я увидел сероватый налёт на деталях, чего никогда ранее не было. Конечно же я подумал, что это материал пастелей ГБЦ или ещё что-то из мягких металлов двигателя. Дайте пожалуйста один честный ответ, несет ли в себе присадка риск, пусть даже минимальный, абразивного износа двигателя?

  3. Я пару лет назад лил Кератек в Шкоду, через какое-то время на деталях ГРМ образовался серый налёт, и я немного обеспокоился...сразу посетили мысли о микрошлифовке керамикой деталей двс, которая мне не очень по душе, поэтому осадок остался по Кератеку не совсем приятный. Я скорее всего ошибаюсь, и ничего подобного Кератек с мотором не делает, но к сожалению нет возможности проверить такие процессы в двигателе ничем, кроме как руками и глазами. Поэтому Молиген на этом фоне кажется более предпочтительным, так как не имеет твёрдых включений.
     

  4. А после использования молигена поверхность уже будет невосприимчива к кератеку, допустим, через какой-то пробег? И тут нужно один раз и навсегда выбрать что-то одно? Или через пару-тройку замен масла я могу использовать присадку на основе керамики?

    Но вообще, судя по отзывам молиген в большинстве случаев снижает общий шум двс. Дело в том, что кератек я уже пробовал на другой машине, а молиген - нет. И кератек как-то не особо себя проявил. Вот и любопытно, хочется пробовать новое. И чтобы это новое помогло решить пару незначительных проблем в виде шума. Незначительных потому, что после прогрева двигатель изумительно тих, а вот при минус 10 погрёмывает.

     

  5. Добрый день! Скажите пожалуйста, сколько должна отработать по пробегу присадка 9050 Moligen на одной заправке масла, чтобы образовался защитный слой и присадка полностью раскрыла потенциал? Планирую залить в свежее масло и откатать где-то 6-7 тыс км.

  6. Добрый день! Периодически заливаю Injection Clean Light Артикул: 7529, нужно ли использовать на данном автомобиле (Lacetti 1.6, двигатель F16D3, 109 л.с.) очиститель клапанов Ventil Sauber? Или 7529 тоже неплохо справляется с очисткой клапанов?

  7. Спасибо, попробую поискать. Надоели эти надписи "Комитеты" да "Управления" под номерными знаками. Раньше с любым брендом можно было купить, хоть "Михелин", хоть "Континенталь", а сейчас только искать нужно, весь интернет перелопатил) 

  8. Добрый день! Залито масло Kixx 75w90 GL-4 в механику Lacetti 1.6, коробка D16. Чуть минус температура, коробка тугая, переключения с задержкой. А если -15-20, то вообще ехать невозможно, пока не прогреется. Что посоветуете из LM? Нужны именно практические ответы, кто сталкивался, и решил проблему путём выбора определённого масла. Спасибо.