Добрый день! Заливаю масло 10w40 MoS2 вот уже 4 года, наблюдаю такую картину: после замены масла вытаскиваю щуп, масло между отметками МАХ MIN, немного поездив, уровень по щупу останавливается на отметке чуть выше MIN и начинает плясать то ровно MIN, то чуть выше MIN. Я читал что данное масло очень хорошо держится на металлических поверхностях двигателя и полностью не стекает в поддон. Вот хотел уточнить у экспертов на самом деле так или у двигателя проблемы? Свечи чистые признаков "жора" масла не наблюдаю. ниже отметки MIN не опускается.