starosvetsv
-
Публикации
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем starosvetsv
-
-
Добрый день. Посоветуйте, какой из вариантов выбрать для обработки кузова в труднодоступных местах, а именно для предотвращения распространения ржавчины в нижней части двери (место сварки) для автомобиля ваз 2114 (2012г.в.). В результате трения двери, при закрытии, о пластик порога на ребре двери появилась ржавчина:
1. Растворитель ржавчины Pro-Line Schnell-Rostloser арт.7390;
2. Растворитель ржавчины с керамикой Keramik Rostloser mit Kalteschock арт.1641;
3. Растворитель ржавчины с дисульфидом молибдена MoS2-Rostloser XXL арт.1986;
4. Растворитель ржавчины Rostloser арт.1985?
-
Возможно маркетинг, но дословно информация звучит так: 1. Добавить в прогретое масло перед заменой из расчета 300 мл присадки на 5 л моторного масла. (http://liquimoly.ru/item/1920.html вкладка: применение). т.е. получается нужно самому рассчитывать сколько заливать промывки? Я так понимаю эту фразу
-
Добрый день всем! У меня на старой банке Engine Flush (артикул 1920), (которую использовал на днях) написано:
300 мл присадки достаточно для промывки масляной системы с объемом до 6 л.
Но сейчас на сайте информация по расходу промывки изменилась:
1. Добавить в прогретое масло перед заменой из расчета 300 мл присадки на 5 л моторного масла.
У меня вливается не более 3-х литров Вопрос: Сколько лить промывки? и не много ли Я залил её при замене масла?
-
Всем спасибо! Использую данную промывку по назначению.
-
Вопрос к официалам: нашел в гараже промывку Engine Flush (купленную мною лет семь назад). Но срок годности указан 5 лет. Могу Я воспользоваться данной промывкой? Или все таки её уже пора утилизировать
-
При этом масле уровень на щупе и на моём авто стабилен.
А Вы по каким причинам обратились к этому маслу?
Ну он был стабилен и на кастроле 0W-30 (два месяца за бортом стояла температура от -30 до -40). Заинтересовало то, что ресурс двигателя удваивается!!! А при 122000км это уже актуально.
-
Если не секрет,каков пробег на Вашем авто?
Да не секрет. 122000 уже! Но уровень масла стаит на месте. Хотя данные по вязкости масла для двигателя Я вычитал где то из этого форума. Может быть они неверны?
-
насчёт того, нужна ли "передышка" от масел с молибденом обсуждалось здесь http://forum.liquimo...__1&#entry16874
залил себе всё таки в ВАЗ 2115 Moligen 5-50. Вопрос: есть некоторое несоответствие в допуске масла по кинетической вязкости, у Moligen 5-50 при 100С она составляет 17 (https://forum.liquimoly.ru/topic/11845-teh-harakteristiki-masla-moligen-5-50/), а для моего мотора допуск 12,5-16,7. Что мне делать?
-
День добрый! И всё таки гадится ли Moligen 5-50 для постоянного использования? Или через 2-3 замены масла перейти на другое масло (без молибдена) а потом наоборот?
-
Добрый день! Залил Я в свою любимую ВАЗ 2115 Moligen 5-50. Но через 200км, обнажив щуп я заметил, что масло уже потемнело. Хорошо это или плохо (то ли оно горит, а может что то чистит)? Где то в описании вычитал, что такое масло можно менять с меньшей периодичностью (увеличенный ресурс масла)? Отсюда сделал умозаключение, что темнеть оно должно немколько медленнее. Следующую замену запланировал через 8000км (может рановато). И должно ли масло быть зелёного оттенка?
-
НС-масла по предохранению от износа защищают лучше, чем ПАО-синтетики, пока не будет серьезных признаков износа, лучше оставаться на том, что залито. А далее, молибденовые продукты. Разве 60 000 км серьезный пробег?
Завтро иду покупать масло (это радует)! А с выбором так и не определился(это огорчает)! Наверное как всегда всё произойдёт в последний момент, непосредственно у прилавка.
-
Откройте руководство по эксплуатации от 19.03.08 года! страница 76. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_manual.pl?modelid=4459 Там всё написано
-
Чётких указаний по 50 вязкости в рекомендациях на ВАЗовские двигатели нет вообще. Дословно: Моторное масло: Группа по API: SG, SH, SJ, SL. Вязкость масла выбирается в зависимости от сезонных колебаний температуры окружающей среды. Класс вязкости по SAE: 10W-30 (-25 - +25C); 10W-40 (-20 - +35C); 5W-40 (-30 - +35C); 0W-40 (-35 - +30C). Но и +40 не рассматривается.
а как же mobil 1 5W-50? оно указано в сервисной книжке ВАЗ 2115 в разделе рекомендуемых масел!
-
ну такая температура бывает редко (-40)! И в автомобиле установлена сигнализация с автозапуском. Соответственно автомобиль постоянно прогревается. Честно говоря меня смущает маркировка 50! Не сильно ли вязкое масло для лета?
-
С таким разбросом температур, могу порекомендовать только: http://catalogue.liq...16&like_name=1. Это полностью синтетическое моторное масло. Применяется всесезонно, подходит для длительных интервалов замены. Использование этого масла позволит экономить топливо до 10% на режимах холодного пуска и режимах обычной эксплуатации.
А как же Molygen 5W-50? Я понял, что оно продляет ресурс двигателя!
-
Добрый день! Мой автомобиль ВАЗ-2115 с пробегом в 120000км. Масло не ест, до этого лил синтетику. Хотелось бы определится с окончательным выбором, поскольку в программе по подбору моторных масел мне были предложены масла:
Synthoil High Tech 5W-40
Super Leichtlauf 10W-40
MoS2 Leichtlauf 10W-40
Optimal 10W-40
Nachfull Oil 5W-40
Touring High Tech 15W-40
Molygen 15W-50
Molygen 10W-50
Optimal Synth 5W-40
Molygen 5W-50
Leichtlauf 10 W-40 HD
Предварительно мой выбор пал на: Molygen 5W-50; Synthoil High Tech 5W-40.
Температура летом до +40, зимой до -40.
Выбираем растворитель ржавчины
в Для кузова
Опубликовано:
Спасибо. До обработки средством Wachs Korrosion Schutz хотелось бы избавиться от ржавчины. Поэтому и остановился на вышеупомянутых средствах