anpilogov1979@yandex.ru

Новичок
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем anpilogov1979@yandex.ru

  1. Всех благодарю за ответы.

    Вопрос по тестированию на прожарку предлагаю закрыть. Т.к. на этот счет у каждого свое мнение...

    Теперь пытаюсь разобраться с основой масла HC и PAO основа.

    Выбираю между

    http://liquimoly.ru/item/7501.html

    http://liquimoly.ru/item/1923.html

    Стоит ли переходить с HC на 100% синтетику ?

    Поясните возможные плюсы и минусы

     

  2. Огромное спасибо за оперативный ответ.

    Экономия топлива для меня не главное ,важнее  толстая масляная пленка и хорошие моющие свойства

    Авто  не на гарантии, на именной допуск производителя можно закрыть глаза

    Разница в стоимости масел для меня не так значительна .(Я люблю свое авто)

    Акцент сделал на Molygen 5w40 только потому , что при тесте на прожарку очень порадовало поведение масла.

     

     

  3. Доброго времени суток .

    Коллеги помогите правильно подобрать масло для 2,0 TSI пробег 56000 км

    Замена масла не реже 10000 км.(обычно 7000-8000)

    Эксплуатация 60% город(МСК, пробки) , к экономии топлива безразличен. Заправляюсь на Лукойле, Роснефти, Шеле .

    Лью Top Tec 4200 5w30 .Поле того как увидел тест данного масла на прожарку критическими температурами, желание лить данный продукт пропало.

    Хотелось бы перейти на масло с допуском VW 502 505  

    Склоняюсь к Molygen 5w40 (но не нахожу тех. характеристик продукта)

    Какая у масла сульфатная зольность?

    Так же мне непонятно почему представители LM(как мне показалось) не очень охотно рекомендуют именно это масло ?

    Что все таки лучше для турбомотора с катализатором?  ( HC или масла на основе ПАО)

    P.S. : С радостью рассмотрю любые  предложения замены Molygen 5w40, только очень прошу аргументировать( почему именно это масло Вы предлагаете)