[Присадка в DGS 0AM (7 ступенчатая с двумя сухими сцеплениями)]

17 минут назад, Кот сказал:

Добрый день!

Отвечу по порядку.

1. Использовать GearProtect можно - присадка безопасна для материалов синхронизаторов.

2. К сожалению продукта полностью соответствующего требованиям оригинального допуска VW G 052512 в нашем ассортименте нет. В данной ситуации лучше использовать оригинальный продукт Volkswagen.

Можно ещё вопрос?

Хотелось бы чуть подробней а принципе действия GearProtect, хочу с помощь неё решить проблему, на нашей кпп задний подшипник первичного вала находится дальше всего от "смазки" и смазывается при движении, создаёт ли присадка какого то рода "плёнку" или она работает только в момент омывания маслом деталей? 

[Присадка в DGS 0AM (7 ступенчатая с двумя сухими сцеплениями)]

Я имел ввиду, что не видел горелые DSG, а то как то двусмысленно получилось)

[Присадка в DGS 0AM (7 ступенчатая с двумя сухими сцеплениями)]

Я пока таких не видел) Здесь разве не профи? 

[Присадка в DGS 0AM (7 ступенчатая с двумя сухими сцеплениями)]

DSG 7, это по сути механика, там масло в механическую часть идёт  G 052512A - это масло для МКПП.

[Присадка в DGS 0AM (7 ступенчатая с двумя сухими сцеплениями)]

Добрый день.

Планируется замена масла в кпп  0AM300057NX01X  VW Jetta 14 г.в пробег 30 т.к, масло G 052512A2, есть желание добавить GearProtect, плюсы данной присадки вроде ясны, но не повлияет ли она отрицательно на работу синхронизаторов? И ещё вопрос, может есть масло в линейке LiquiMoly на замену оригинальному G 052512A2?