shlpa
-
Публикации
954 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
15
Сообщения, опубликованные пользователем shlpa
-
-
раскоксовка вам в помощь
Врят ли это отсорбер.
-
маслосъемные кольца скорее всего!!!
-
6 минут назад, tosa7777 сказал:
когда бывает и сильнее Воняет при заводке маслом палёным и после езды постоянно на холостом ,на видео плоховато видно но дым сизый после проходит
это именно дым? не пар? а то похоже на просто пар прогрееется когда уходит.
-
7 часов назад, AIDAR сказал:
Ни в коемом случае не защищаяю ЛМ.
Чисто мои выводы и наблюдения потому как пользуюсь присадками от ЛМ уже не первый год.
Особой альтернативы ЛМ на нашем рынке не вижу, да и доверие химии вещь не мало важная.
Скажем так "разоблачение"..... только не совсем корректное!
В данном случае конкретном ссылаться на беспомощность промывки глупо и нелепо.
Если менять мало с нормальными интервалами 5-7 тысяч или 200-250 мото часов такого не будет ни когда.
Лично я свой аналогичный 1NZ отмывал тысяч так 50 аналогичными схемами 1990+7507 и заменами масла каждые 5-6 тысяч и о чудо все отмылось. Отмывал как купил тачку со 140 тыс пробега до где то на 200 тыс менял прокладку клапанной крышки и результат был на лицо.
Тест не корректный потому как:
1. Отмывает не промывка а масло залитое после неё, потому как промывка размягчает отложения а свеже залитое масло уже будет смывать весь дрек накопленный годами, про крышку вообще молчу её только замачивать либо карбклинером!
2. Да и одного раза не достаточно для такой "чистоты", что бы все расквасить...
3. Oil-club http://www.oil-club.ru/promyvki-dvigatelya-stoit-li-promyvat/ уже тестил этот продукт давным давно и эффективность отмывания им доказана! но естественно не с первого раза а раза так с 5-го.
ИМХО.
-
4 часа назад, Berserk сказал:
Здравствуйте. Не стал создавать новую тему, надеюсь ответ гуру дадут здесь, а написать решил вот почему. Летом пользовался долговременным очистителем инжектора LM , все супер. Сейчас вопрос встал в связи с тем, что после заправки на Luk проверенной заправочной станции машина завелась с троением и ошибкой по катушке зажигания 1320. Ошибка ушла после новой заводки, возможно дело в катушке, а не в топливе, но хотел бы все таки проводить профилактику топливной. Что посоветуете? Может быть какой-то комплекс промывок? Авто 2001 г. двигатель QG18DE 1,8 л Nissan Avenir пробег 210 тыс. бензин
Все схемы промывок довольно подробно описаны в теме!
Поиск вам в помощь.
-
4 минуты назад, devil-007 сказал:
Доброго времени суток, форумчане!
Подскажите, можно ли смешивать вместе Pro-Line Motorspulung и Oilsystem Spulung High Performance Benzin, а потом по инструкции 10 мин и слив?
Просто есть остатки обоих жидкостей на нужный объем масла
можно
-
14 часа назад, Brian сказал:
И что именно показывает анализ отработки? Какие моменты он освещает? Что масло нужно почаще менять, чем раз в 15000 км? Так это любой здравомыслящий человек и так знает...
Лучше один раз увидеть! Чем столько об этом говорить.
Зайдете, увидите и все поймете.
-
я вообще считаю что плохих масел сейчас нет.
Есть подделки, есть перекат, есть тяжелые условия, есть хреновый бенз.
Сам езжу сейчас на не дорогой финке, всем устраивает ни чем не хуже раскрученных брендов, где пол цены реклама.
Чаще меняй более дешевое масло и голова не болит.
ИМХО.
-
Вообще не вижу смысла разводить демогогию по этому поводу!
Вы по видимому просто давно не читали тот сайт.
-
10 минут назад, Brian сказал:
Да, есть другие достойные, но не эти.
Ойл-клуб, к слову, очень смешной сайт. Большая часть тамошних резиднетов моторное масло в глаза не видели и машины не имеют, другая часть видела в интернете, как жарят масло на сковородке и морозят в бутылочках. А о реальном поведении масла в реальном двигателе не имеют ни малейшего представления. Зато поговорить - горазды. ))
Вы о чем сейчас вообще?
Зайдите и посмотрите анализы отработок и свежих масел!
При чем тут прожарка? Дело в теории и в практике а не в морозилке.
Анализ отработки достаточно точно показывает поведение масел.
Кто тогда по вашему эксперт в маслах?
-
В 10.11.2016 в 12:39, Ardeo98 сказал:
Достойных масел масса! Читайте Оил Клуб http://www.oil-club.ru/forum/ там все подробно описано!
Здесь это не обсуждается.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnie-masla-po-vashemu-mneniju/ Идеальные масла - ТОП Ойл-клуба
УДАЧИ в выборе.
-
4 минуты назад, Brian сказал:
Я бы больше к таким мастерам не ездил.
Присоединяюсь!
Своя то голова для чего?
-
8 часов назад, Robit сказал:
Отговаривают от ликви моли. Моет двиг плохо. Синтетику лить рекомендуют мотористы
Что твои мотористы подразумевают под синтетикой?
-
17 минут назад, v.chaykin сказал:
Добрый день.
Согласен с Shlpa. С 40 вязкости уходить, и мыть мотор. До блеска уже не получится, но сильно поубавить загрязнения поможет. В помощь долговременный очиститель 1990 + 7507 или 7592. Промывать двигатель рекомендую с каждой заменой масла.
Из масла могу порекомендовать арт. 7516 НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30. Интервал замены Вы выбрали верный учитывая условия.Редко в последнее время слышу мудрейшего!!!
-
6 минут назад, Maxdis сказал:
Спасибо!
В этом ключе и буду поступать. Продавать это дело последнее, ездить на чем-то нужно. У каждой машины свои косяки...
Самое обидное что BP Visco 5W40 посоветовал лить "мастер" который делал ремонт.
Ох уж эти "мастера" одни проблемы с ними! Меньше их нужно слушать а больше читать.
Советчики хреновы, живут советским союзом сами них не знают зато советы давать мастаки.
-
9 часов назад, Maxdis сказал:
Vista Ardeo 2001 1ZZ-FE, пробег 265 т.км (+ то что смотали с япии).
Машина прошла больше 100 т.км после миникапиталки (замена колец и колпачков) на BP Visco 5W40.
Замена масла примерно каждые 5 т.км.
Бензин - 95.
На заливной горловине рыже-черное отложения, вскрытие поддона показало наличие большого количество рыже-коричневого шлама.
Сменил на Motul X-clean 5W40 (типа оно всё там отмоет). Сейчас понимаю что зря это сделал, но на след замену уже стоит банка этого масла и промывка Motul engien clean.
На текущий момент расход масла 1 - 1,5 на 5 т.км.
Вопросы:
что можете посоветовать в этой ситуации?
на какое масло перейти? (необязательно LM)
как прочистить двигатель и отсрочить очередной ремонт?
5-40 тут без комментариев! ТЫ не первый кто так ошибается с маслами в эти движки думая что сделает лучше.
1. Масла не гуще 30-ки, GF-4-5 ILSAC или ACEA A1, A5 - это без вариантов и не обсуждается.
2. Сильно промывками не заморачивайся все равно уже не отмоешь. (факт)
3. Замена каждые 5-7 тысяч с пяти-десяти минутной промывкой, я выбираю 7507
Можно 1990+7507 при каждой замене (схемы описаны на форуме достаточно развернуто)
Больше делать не чего! Ездить и ездить и сильно этим не заморачиваться:
- конструктивные ошибки ДВС прежде всего
- можно еще продать машину
-
8 часов назад, AZhuravskiy сказал:
В том то и проблема. В большинстве случаев стараются оттянуть, ремонт, но не нам судить.
Не пойму логики на счет оттянуть ремонт!!!
Наивно полагать что на W-20 маслах ремонт предстоит cделать раньше чем на W-40.
Лить то что рекомендует производитель! и только
Единственный совет это поиграть маслами разных производителей и выбрать то на котором расход будет меньше, но точно лить гуще 30-ки не стоит в эти движки. И опять же расход расходу рознь! Я закрываю глаза на расход 1 литр на 5 тыс км пробега, потому как это может быть связанно много с чем: Масло, режимы эксплуатации, манера езды и т.д...
Ни когда не понимал когда в двс под вязкость не выше 30-ки рекомендуют лить 40 и считают что это спасет или оттянет, как раз наоборот приблизит.
-
6 часов назад, AZhuravskiy сказал:
Добрый вечер. Сожалею, но тут необходимо отодвинуть ремонт, на 20ке расход только увеличится.
Я бы с такой уверенностью не говорил!!! Не факт не факт.
Попытка не пытка.
10-40 для Новосиба вы не представляете просто себе!!! Вот это масло как раз и приблизит ремонт.
К вашему сожалению есть такой опыт. Положительный опыт.
Может это у ЛМ нет 20-к которые не увеличат расход?
20-ки на GTL прекрасно справляются с такими задачами.
-
20 часов назад, Ardeo98 сказал:
Вопрос такого плана масла с вязкостью *W-20 Пробовали? заливать и как ДВС его принимает!
Прежде чем уходить на 10-40 в Новосибе!!! c его климатом, попробуй 0W-20 если угар будет сильнее чем на 5-30 GF тогда уже W-30 LL A3 но не торопись 40 ки лить. VVT-I начнет тупить и кокс полезет.
-
6 часов назад, AndreySh сказал:
Здравствуйте
Заливал в Лексус RX450h, пробег 78тыс, масло 0W20 Toyota с вашей присадкой Кератек. Пришло время менять масло, пару вопросов появилось:
1 Заменить при пробеге 8000 или откатать 10000 чтобы присадка доработала свой срок
2. Какую присадку подлить дальше, или ездить 50 тыс и не париться. Хочется побаловать моторчик молибденчиком (чуток гоняю тапку в пол)
8000 пробега в принципе достаточно!
хотя ни чего страшного не будет и если докатать до 10 тыс т.к масла в этом движке много и стареет оно дольше.
В вашем масле и так Достаточно много Органического молибдена особого смысла добавлять в него Кератек нет.
Много молибдена ни есть хорошо! Масла с молибденом склонны к нагаро-образованию.
Масло хорошее даже отличное и все в нем сбалансированно!
Я бы катался 10 без доп присадок в вашем случае на вашем авто с таким маслом.
Удачи.
-
40 минут назад, asd_work сказал:
да елки, дружище
сколько людей столько и мнений, я тож думал что промывать надо
а мне говорят сервисмены да не надо если масло меняешь из той же линейки и тоже 5w30 льешь, ничего типа страшного
вот типа если бы ты решил залить 5w40 шелла то надо было бы мыть
Братан так ты все лучше меня знаешь чего тогда спрашиваешь?
Сервисмены еще и 5W-40 заливают туда куда гуще 30 нельзя.
-
4 минуты назад, asd_work сказал:
ок придется все таки купить промывку
а я не хотел
не пойму суть твоих переживаний!?
Промывать ДВС 5-10 ти минутками это абсолютно нормальная и правильная практика! пойдет только на пользу.
-
10 минут назад, asd_work сказал:
промывками которые надо ездить 1000 км или просто промывкой за 400 руб которым погудеть 10 минут?
у ЛМ нет промывок на 1000км
Если Долговременная 1990 на 200 км и
есть 5-10 ти минутные
Достаточно будет погудеть 5-10 минут
При замене масла каждые 7 тыс
-
4 минуты назад, asd_work сказал:
ееелки палки
и что обязательно промывать?
обязательно!
Лучше вообще каждую замену.
Oil-Verlust-Stop поможет ли?
в Присадки в моторные масла
Опубликовано:
ну компрессия и на залегших бывает