eastline
-
Публикации
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем eastline
-
-
1 час назад, AZhuravskiy сказал:
Добрый день!
Артикул 6934- артикул для использования на территории стран Европы
Артикул 8840- артикул для использования на территории России, Украины и Казахстана.
Соответственно единственное отличие - наличие информации на том или ином языке на этикетке
Артикул 8840 соответствует стандарту g12+.
G12++ - отсутсвует в нашем ассортименте.
G12++ где то была новость о том что он есть, и в каких то интернет магазинах они есть но не в наличии, его совсем убрали или временно нету?
-
20 минут назад, AcidCat сказал:
Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12
Артикул: 8840Для всех систем охлаждения и двигателей, в особенности высоконагруженных алюминиевых двигателей легковых и грузовых автомобилей, автобусов, с/х техники и стационарных двигателей. Для максимальных интервалов замены.смотрим на название-концентрат!
это 8840. заменим и смешиваем с г-12 плюс
и вот это он жэ только готовый
Долговременный антифриз Langzeit Kuhlerfrostschutz
Артикул: 8851Для всех систем охлаждения и двигателей, в особенности высоконагруженных алюминиевых двигателей легковых и грузовых автомобилей, автобусов, с/х техники и стационарных двигателей. Для максимальных интервалов замены.где ты нашол арт 6934 яхз :)из прошлого. когда прришло время менять антифриз на тигуане-то безопаски слил 4 литра родново и долил все готовым антифризом гтл12 плюс от лм! это было 5 лет назад! щяс вобще при замене грм вылил 4 литра смешаново гтл12 плюс и залмера ( доливал пока текла помпа) и залил антифриз от meguin (дочка лм-или ЛМ образующее предприятие если хочеш ) вот такой
Допуски
"ASTM D3306, ASTM D4985,
SAE J1034,
BS 6580,
NFR 15-601,
JASO M325,
JIS K2234,
KSM 2142,
CAT A4.05.09.01,
Cummins IS series u N14,
Wartsila 32-9011,
Liebherr MD1-36-130,
MERCEDES-BENZ SPETIFIKATION 325.3,
Detroit Diesel Power Cool Plus,
Deutz 0199-99-1115/6, 0199-99-2091/8,
Ford WSS-M97B44-D/E, GM 6277M (+B040 1065), GME L1301,
Jenbacher .. 1000-0201,
John Deere JDMH5, Komatsu 07.892 (2009),
MAN 324TypSNF, MAN B&W AG D36 5600,
Mazda MEZMN121 D, MTU MTL 5048, DAF 74002, Leyland Trucks
DW03245403,
Renault RNUR 41-01-001/--S Type D,
Renault Trucks 41-01-001/--S Type D,
Jaguar CMR 8229,
Jaguar/Land-Rover WSS-M97B44-D,
Mack 014 GS 17009, Volvo AB 128 6083 / 002,
Audi/ Seat/ Skoda TL-774 D = G12,
Audi/ Seat/ Skoda TL-774 F = G 12+,
Skoda 61-0-0257, SACM Diesel DLP799861,
UNE 26-361-88/1, NATO S-759, FVV Helf R443."
http://www.moly-shop.ru/product/meguin-langzeit-kuhlerfrostschutz-gtm-12
https://products.liqui-moly.com/radiator-antifreeze-kfs-2001-12-plus-4.html вот этот артикул о котором я спросил. Этот артикул присутствует на официальном немецком сайте. А второй на русском сайте. И не пойму это одно и то же или нет
-
Здравствуйте подскажите пожалуйста отличие антифризов от артикула 6934 и 8840?
И вопрос есть ли в продаже в данный момент антифриз g12++?
И соотвесвенно ли выше перечисленные артикулы стандарту g12+
-
3 часа назад, Кот сказал:
Добрый день!
Чувствую Вас немного запутали обсуждения "какое лучше?" в реальном времени. Попробую обобщить рекомендации.
Выбранный Вами вариант Synhtoil High Tech 5w-30, как и Special Tec AA 5W-30 - это масла со сниженной щелочностью и необходимы для современных поколений авто с капризными системами очистки выхлопа. В автомобилях аналогичных Вашему эти масла более чувствительны к воздействию со стороны некачественного топлива. Это не означает что они некачественные - это значит то, что они не совсем подходят Вашему автомобилю при эксплуатации в Российских условиях.
Наиболее оптимальный вариант Вам порекомендовал уважаемый Борода - это Special Tec LL 5W-30.
Очень большие проблемы с выбором... а если проблем с топливом нет и в топливе уверен на 100 процентов?
Просто данный продукт я не нашёл в интернет магазинах и на стеллажах в Новосибирске, довольно редкое масло. А синтетики хай тех очень много в магазинах
-
4 часа назад, Борода сказал:
Можно, просто интервал смены зависит от качества топлива в регионе, если есть проблемы с топливом, то сократите интервал до 7-8 тыс км.
А если взять просто вопрос качества, какой лучше? Не вопрос цена-качество, а только качество
-
2 часа назад, Brian сказал:
Здравствуйте!
Sinhtoil High Tech 5w30 - малозольник, он вам совсем не обязателен. Масел в ваш мотор подходит много, н ос учётом зимних пожеланий и пробега посоветую http://liquimoly.ru/item/7516.html или можно Молиген http://liquimoly.ru/item/9042.html
И да, перед заменой промойте, можно этим http://liquimoly.ru/item/7591.html
а использовать мною предложенный вариант не рекомендовано? или просто это дорого
-
37 минут назад, Борода сказал:
Здравствуйте.
Плохой прокрут в холода зависит не только от масла, но и от состояния проводов\контактов на аккуме и стартере. Еще и от масла в коробке, если механика. Обратите внимание на это.
Brian! Азия-Америка и Молиген 5-30 также малозольники со щелочностью 7,5, да еще и HTHS сниженная, поэтому лучший выбор масла для движка 2003 года - Special Tec LL 5W-30, артикул 8055, у него также хорошие низкотемпературные свойства.
С акумом и проводами точно все норм.
То есть мной предложенное масло не рекомендуется заливать? или просто вопрос в цене, что дешевле и не хуже будет вами предложенное масло?
-
Здравствуйте уважаемые форумчане! Хотел бы поинтересоваться так как настало время менять масло, пробег на старом масле подошел и к тому же зима.
До этого было залито оригинальное субаровское масло, в -21 очень тяжело крутит утром. Хотел бы залить Liqui Moly Sinhtoil High Tech 5w30, Подскажите хороший выбор, и подойдет ли к моему двигателю?
Машина 2003 года кузов GD2 Двигатель Ej15 Пробег около 200000 Передний привод.
Спасибо заранее.
Отличия антифризов
в Антифризы
Опубликовано:
Его пади фиг найдешь