Kitax

Новичок
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Kitax

  1. 1 час назад, Кот сказал:

     

    Нечасто мне приходится не соглашаться, но Longtime High Tech 5W-30 тоже малозольник. Для этого мотора Пежо допускает только масла АСЕА С3, решение нормальное в Европе и странное для нас.

    Вариантов как следствие 2: 1)придерживаться рекомендаций производителя, но сокращать интервал замены до 7-8 тыс км и регулярно промывать мотор или 2) забить на рекомендации производителя и перейти на полнозольные масла (с учетом того, что мотор делался в кооперации с БМВ я отдал бы предпочтение маслам с BMW LL-01)

     

    интервал замены масла сознательно сокращен, т.к. имеет место частый нагар в двигателе, но и по отзывам проблемы с каталиком тоже редкими не являются. если выбирать между малозольными лонгтаймом и тт 4200, то куда склоняться? остаться на лонгтайме что ли Оо может какое-то из этих масел имеет лучшие моющие свойства?

    ибо сам производитель советует тотал с допуском С2 вообще.

    и если выбирать полнозольное, то какое посоветуете? спасибо

  2. Доброго времени суток. Пежо 308 с 1,6 турбо. В данный момент залито масло LIQUI MOLY Longtime High Tech 5W-30. В будущем собираюсь перейти на Liqui Moly Top Tec 4200 5w-30. В данный момент у меня уже есть новое масло и мотор требует доливки. Могу ли я долить топ тек 0,5 литра? Полный переход на данное масло планирую летом, нужно ли промывать систему?

    Есть какие-то принципиальные различия эти двух масел? спасибо