Вадим Одн

Пользователи
  • Публикации

    97
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Вадим Одн

  1. 1 час назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.

    Единственный минус от использования 0-20 это то что его придется часто менять (особенности азиатского пакета ILSAC и условий эксплуатации в РФ), на это и направлена общая тенденция в рекомендациях мурзилки, в остальном прекрасный вариант для этого мотора. 

    Если сравнивать по ТТХ то 0-20 даже немного выигрывает у 5-30 по сопротивлению окислению, а значит в воду оно превратится позже более вязкого собрата. Так что я бы рекомендовал выбрать Molygen NG 0-20, и если авто эксплуатируется в пробочном городе и с прогревами придерживаться укороченных межсервисных интервалов.

    В ситилинке заказывать можно.

    По MNG вашу рекомендацию понял. Т.к. там модификатор трения, можно спокойно 0w20 лить.

    А если использовать Special TEC AA, то из этих двух 0W20 или 5W30?

  2. Всем привет.  На масляном ТО (на пробеге 4500) залил в свою Крету 2 поколения (двигатель 1,6) масло 5W30 MNG. Приближается ТО-1. Звонил дилеру, сказали, что льют только 0w20. По мурзилке так и идет-20 без всякой альтернативы. Я не странник 0W20-вода-водой, плюс при попадании топлива-точно вода! 0w20 или 5w30 MNG будет лучше для моего двигателя в плане защиты и ресурса? В Омске зимы суровые, но и лето бывает жаркое. С дилерами решу вопрос. Благо их в городе у нас их три. Brian, интересует Ваше мнение и мнение представителей компании LM.

    Еще рассматриваю Special TEC AA. Опять же 0W20 или 5W30?

    Отдельный вопрос: в Ситилинке можно заказывать Вашу продукцию? Озону не сильно доверяю, были случаи, получал товар, как из одного места.

     

  3. При пробеге 15000 в год, замена через 7500 км - идеально. Это я понимаю, когда речь идет о двух, трех летней авто.

    Вопрос, что приближается первая замена после обкатки. Когда нужно первый раз поменять?

    Кто-то пишет после 2000 тыс. Кто-то 15000 катает и не парится.

    Я думаю поменять на 5000тыс. А далее на 10000. Нормальный вариант?

    И да, годовой пробег 10тыс (11тыс).

  4. Доброго всем дня!

    Накатал на своей Креветке 4500км.

    1. Когда все-таки лучше поменять масло?

    Официалы рекомендуют 7-8тыс, если пробег в год 15 тыс. Если меньше (в районе 10тыс), то можно вообще раз в год на первом ТО.  У меня в год и получится примерно 10 тыс. Планирую залить MNG 5w30. Официалы тоже льют 30 вязкость, хотя в мурзилке 20.

    И еще вопрос маленько не по теме:

    2. Есть смысл откачать масло через щуп, при этом, что бы не снимать защиту не менять масляный фильтр?

    А уже на ТО у официалов заменить и масло и фильтр.

    Спасибо за помощь.

     

  5. Brian, привет. Спасибо за оперативный ответ, всегда пользуюсь твоими советами!

    Вчера звонил официалам и немного офигел от рекомендованной вязкости 0w20, я думаю это не серьезно.

    Как считаешь???

  6. Уважаемые Гуру и админы, доброго дня!

    Вот и примкнул я к секте Кретоводов (продал свой Поло седан CFNA).

    Двигатель 1,6, АКПП, передний привод, ГВ-2022. Эксплуатация Омск.

    Прошу посоветовать мне несколько масел.

    Есть два лагеря : для данного двигателя одни рекомендуют масло СЗ (не плохо если есть допуск 504/507, сам как бывший обладатель вага, уверен в крепости масел с таким допуском) , другие рекомендуют в корейцев лить А5/В5.

    Где истина?

     

    Забыл добавить, что подбираю масло для замены после 5000-6000км.

  7. В 24.11.2020 в 12:34, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    Используйте Минеральное трансмиссионное масло Top Tec MTF 5100 75W можно добавить арт. 1988 Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv

    Доброе утро. Залил данное масло в МКПП (авто декабрь 2013г., двигатель CFNA, пробег 85000км). Все было хорошо-эмоции только положительные. Но до наступления первых морозов, сегодня -19гр. И рычаг уже перемещался с сопротивлением, даже после того, как проехал 5-6км. На оригинальном тоже так было, но по моим субъективным ощущениям не так явно. Но вопрос в том, что будет в -30гр? Нужно поменять на другое масло, если нужно, то какое посоветуете? 

  8. Brian, привет.

    Расход масла нарастал скачкообразно, но был практически с новья.

    В последнюю зиму много долил. По поводу промывок масляной системы чередую долговременную и десяти минутку.

  9. Владимир, спасибо!

    За 500 км до плановой замены моторного масла в полный бак заливаю очиститель, выкатываю бак бензина. Меняю масло и масляный фильтр, далее все штатно? Либо нужно еще что-либо поменять топливный фильтр, свечи.....?

    Топливный фильтр и свечи заменил недавно.

  10. Добрый вечер. Наблюдается расход масла двигателя Поло седан 1-2 литра за 8000км. Пробег 80000 км. Стоит ли промыть инжектора промывкой, которая добавляется в бензобак? Прошу подсказать артикул, их там вроде бы три типа в зависимости от загрязнения. Других проблем особо не замечал.

  11. Товарищи, доброе утро.

    А какое масло тогда лить? Живу в Омске, бывает и -35, редко. Стараюсь не заводить в такую погоду. Но около -30-частенько. И сразу подскажите присадку. Напоминаю двигатель CFNA.

  12. Товарищи, добрый день. Хочу поделится своим опытом, может кому пригодится, кто борется со стуками двигателя CFNA.

    Заливал масло Vag Special plus и различные масла Ликви. Стук двигателя присутствовал на всех маслах, кроме Synthoil 5w40 (на данном масле он был сведен к минимуму).

    На масле Synthoil 5w40 проехал две смены. Все устраивало, кроме расхода масла-1,5 л на 8000км.

    Решил провести эксперимент и залил масло Optimal 5w40. Сразу скажу, что расход масла не поменялся. Но спустя 1000км мой двигатель заработал громче, чем дизель. Как-будто под капотом проснулся оркестр. Мне показалось, что кроме поршней застучали еще и гидркомпенсаторы. Добавленная присадка Oil Additiv ничего не поменяла. Когда масло подъело, то я решил долить масло Special Tec LL 5w30 (остаток был от прошлых заливок). Двигатель застучал еще сильнее. По продолжительности тарабанил минут семь. Не смог я больше это терпеть и при пробеге 3500км на таком коктейле поменял масло. Промыл промывкой №2 от LM. И вновь залил Synthoil 5w40. Вуаля. Двигатель спустя 100км пробега вновь приятно заурчал. Стуки на холодную практически отсутствуют. Для себя вывод сделал на каком масле я буду ездить до продажи авто!

    P.S. Кстати была порвана мембрана клапана вентиляции КГ. Поменял весь грибок в сборе. Может расход уменьшится. Пока наблюдаю.

  13. Добрый день.

    В прошлый раз при замене масла пользовался промывкой 1990. Залил масло и мою любимою присадку Oil Additiv (постоянно пользуюсь именно этой присадкой). Если я не ошибаюсь данная присадка обладает моющими свойствами. Нужно ли при следующей замене мыть двигатель, допустим десятиминутной промывкой? интервал замены 6-8 тыс. Спасибо.

  14. 2 часа назад, веставод сказал:

    Веста 2019 г.в.

    Двигатель  21129

    коробка вазовская 21807

    место эксплуатации сибирь, г. Омск летом +35, зима -35

     

    Помогите с выбором масла для двигателя и трансмиссии

    Привет, земляк. Для двигателя есть наилучший вариант-Synthoil 5W40 (ПАО синтетика)+присадка Oil additiv.  

  15. В 19.05.2020 в 18:33, Сергей 34 сказал:

    А почему не 5w30? Я с момента покупки заливал vag 5w30 уходило примерно 0.6 л. на 10000 км. Сейчас залито shell helix ultra 5w40, за 3000 км ушло уже почти литр. Хочу перейти на liqui moly. 

     

    Добрый вечер. Если задача именно минимизировать расход масла, то это либо Top tec 4100, либо Optimal 5w40. Не лишним будет добавить присадку Cera Tec или Oil Additv. В семье два Polo c двигателем cfna и один Polo у товарища.