Sergei km
-
Публикации
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Sergei km
-
-
1944 10W60 при 100° вязкость 24
9068 5W50 при 100° вязкость 18.65
То что я залил
9061 10W40 при 100° вязкость 14
Просто сдесь на форуме читал в одной из тем паргю порекомендовали повысить вязкость чтоб тише работали.
За зимний период отвечает 1я цыфра перед W а от текучесть в летнее 2я
т.е.40, 50, 60
И еще покатавшись обратил внимание на холостых когда температура под 98°
давление масла падает до 1.2кг
и цоканье четче
Когда 93-95 менее 2кг и тише
Клапан маслянный и пружинка новые.
-
Вчера промыл 1990, залил 9061,
всё как по инструкции.
По городу и меж. накатал более 120км. Особо изменений не заметил против 1929 компенсаторы как постукивали так и постукивают,
хотя почти новые и заср...тися не успели вкладыши и распредвал тоже меняны, давление масла в нормена на холостых на прогретом 1,5-2.0кг.
при нагрузке или обороты выше 1500
Держит 3.5-4.0кг. повторялось манометром.
Цокон не чёткий а какбы приглушённый с лёгким плаванием как будто компенсатор проворачиваясь и в этот момент подстукивает.
Да и зазоры между компенсатором и гнездом в номинале, т.к головку менял а она по пробегу была около 7000 и износа небыло все промерялось согласно букваря.
Поездим посмотрим (слить и заменить впринципе не проблема,
был бы уверенный совет)
Может надо масло с большей мягкостью типа
9068 или 1944
-
Спасибо
-
LIQUI MOLY 9061
Molygen New Generation 10W-40
Через какой пробег км рекомендовано менять
и может есть данные сколько это в мото часах.
-
Подскажите по маслу в другой теме, хотелось бы услышать мнение от ликвимоли
-
Или же 1933??
Вбил в поисковик подбора масло
Марку Opel
Модель Senator А
Тип Senator 2.0 ( двигатель просто как у меня 2.0Е)
Там другие масла предлагает
от 5W50 до минералка 15W40
я в замешательстве но 9061 там не предлагает.
https://liquimoly.ru/podbor-masla/?id=7de49728576ca443b2849fa6f02b3258
Хотелось бы увидеть совет от Liquimoli
-
LIQUI MOLY 9061
Molygen New Generation 10W-40 5л
интересует подходит это масло для двигателя или нет ?
Обычный 8ми клапанный двигатель с гидрокомпенсаторами.
бытует мнение, что молиген не подходит для двигателей с гидрокомпенсаторами так ли это ?
картинка из родной сервис книжки, понятно, что с того времени технологии шагнули вперед и возможно и не актуальны данные.
двс после капиталки пробег 30т.км
всё поменяно и восстановлено.
-
3 года прошло, менял расширительный, антифриз слил до нужного уровня, даже цвет не поменял, очень доволен 8849.
-
Вобщем антифриз 8849 хороший цвет не меняет, значит корозия в блоке не идёт, рекомендую.
-
вот вычита, что 8844 он без силикатный, а в документацыи на 8849 уеазано сто не смешивать с безсиликатными.
так что получается 8844 нельзя смешивать с 8849.
-
В 25.08.2017 в 10:23, V.Chaykin сказал:
всё сделал как положено залил 1994
на 30мин. работы, слил,
всю покахорошо, но уровень на минимуме, на долиаку не осталось,
что делать 8849 сейчас в наличии нет, ждать долго да и 8849 только по 5 литров минимум ыасуется.
можно ли взять концентрат 8844,
развнсти и добпвить до уровня.
-
Добрый день,
подскажите хочу промыть чугунный двигатель и почистить из нутри от ржавчины и перейти на новый антифриз, какой антифриз или концентрат посоветуете, чтоб меньше шла коррозия.
До этого использовал LUXE G11,
очень плохо защищает от коррозии, стал весь рыжий и мутный пробег около 20т.км после замены прошлого.
-
15 часов назад, V.Chaykin сказал:
Добрый день.
Для промывки системы охлаждения используйте арт. 1994 Очиститель системы охлаждения Kuhler-Reiniger.
Охлаждающую жидкость используйте арт. 8849 Универсальный антифриз Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11
В дополнение после заправки системы антифризом и удаления воздушных пробок можете использовать герметик 1997 для устранения мелких утечек в радиаторе, местах пайки и т.п.Почему именно антифриз 8849
-
Система в целом чистая без касичек и прочей ерунды, радиатор тоже чистый, и блок чистился мечанически из нутри 3 года назад, но видать антифриз своё выходил и стал цветом с зелёного на рыжий и накипь в расширительном появилась.
Или антифриз был не очень.
Был LUXE G11 зелёный.
Замена радиатора не рассматривается проще снят и запаять, темболее он разбирается и его можно и с нутри почистить, таких сейчас не делают, темболее ое чистый, а налёт который есть снимается любой промывкой.
-
Добрый день, машина
Opel Rekord Е2 2.0 1984г.
Потения в нижней части в местах пайки бачка, радиатор - бачки латунь, соты медь.
Паять пока не хочу, т.к. уже паял и через время опять в томже месте потеет, утечка примерно за пол года 1,5 литра долил.
-
Помывка, замена ОЖ на чугунном ДВС, передняя крышка помпы -алюминий.
Прошу совета по выбору:
1) чем и как промыть от всевозможных отложений ржавчины, накипи и прочих отложений.
2) какой антифриз залить.
Вычитал здесь по промывке только 1994,
можно также в дополнение взять после промывки 1997 герметик, т.к. есть небольшие потения.
Opel Rekord подбор масла
в Подбор масел
Опубликовано:
Откатаю его и думаю залить
9096 5W50.
При смене масла достаточно будет промывки мягкой 7590 -?
или чем другим.