Liquid_spb

Пользователи
  • Публикации

    298
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Liquid_spb

  1. 2 минуты назад, vilden сказал:

    Кстати effectiv это №2 я смотрю, а вот вышеупомянутый №3 не лучше будет применить или он уже для уставших моторов ?

    Номер 3 для решения проблем с топливной, номера 2 достаточно для профилактики, если давно ничего не чистили.

  2. 35 минут назад, staryi.80 сказал:

    трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 а такое можно?

    Это полусинтетика, для отечественных авто самое оно.

    36 минут назад, staryi.80 сказал:

    Промывка механических трансмиссий Getriebe-Reiniger Артикул: 3321 , а такое не пойдёт?

    Есть какая то проблема? если просто замена масла, на мой взгляд промывка не обязательна, это же не АКПП

  3. 1 минуту назад, Сергей 190 сказал:

    Хорошо что можно заливать , а то я уж думал зря 1850р. выкинул на ветер. Ещё вопрос значит в последующие замены масла нечего из присадок не заливать пока не  накатаю 25-30 тысяч?

    Защитный слой у молигена сохраняется до 50 тысяч километров ( у немцев ))

    У нас и масла чаще меняют, и условия другие, по этому рекомендуем повторять обработку каждую третью замену масла ( обычно 25-30 тысяч километров )

     

  4. 1 час назад, viktor865 сказал:

    Тогда вопрос: а какое из этих  двух более предпочтительнее по Вашему мнению?

    Они на 99% одинаковы, в более широком доступе Special Tec LL, его и берите

  5. 46 минут назад, Сергей 190 сказал:

    Все время заливал присадку  Oil Additiv MoS2  но тут в магазине она закончилась и продавец мне присоветовал взять MMP  и я купил поменял масло заливаю всегда 5w40 гидрокрекинговое , залез в интернет а оказывается что ММР для низковязких и низкозольных масел, подскажите мне нельзя заливать её ,двигатель рено К4М ?

    Конечно можно, просто чуть лучше в связке с полнозольниками себя покажет CeraTec или Oil Additiv MoS2

    Сейчас зальете, а тысяч через 25-30 уже можете вновь пользоваться MoS2

  6. 46 минут назад, micel1 сказал:

    Здравствуйте, для масла Lukoil Genesis Claritech 5W30 и мотора 21179 (vesta 1.8), какая присадка предпочтительней? До этого использовал Ceratec, подтвержденный эффект снижение расхода топлива на холостом ходу.

    CeraTec и используйте! Лучше всего подходит

  7. 1 час назад, Lexx908 сказал:

    Привет модераторам и представителям LM!

    Такая просьба может сделаете типа плакат или подбор масла для своих точек продаж, партнеров. мне как партнеру пока трудно понять какой продукт предложить(с 2018 партнер. сайт и розничная точка)! OPTIMAL TOP TEC,  SPECIAL LL MOLYGEN? те что от вас хочу- пришел к примеру клиент говорит у меня либо такой то допуск либо марку авто , меняю масло 5000,др вариант 8000 км, 3-10000 -12000 км! и вот чтоб не лезть в подбор на сайте открыл типа книгу или плакат посмотрел модель те быстро и наглядно. и предложил 3 варианта масла! или сделать как в лакокраске типа веер- VAG, ваз  и тд и конкретно по маркам авто-расписать масла ! я думаю коллеги поддержатменя или подскажут в чем я не прав! Спасибо.

    То что вы хотите, называется не плакатом, а знаниями и ОПЫТОМ =)

  8. 2 часа назад, AcidCat сказал:

    там полностью не сольеш эту заразу..... разве што попробовать с задней печки.....

    А шо это, дистиллированная вода нынче дорогая? =) 

    Плюхнешь заодно перед заменой  Очиститель системы охлаждения Kuhler-Reiniger 

    Потом дист водой промоешь

    А сверху уже новый антифрюз =)

    Да и в любом случае, G12+ мешается с G11

  9. 19 минут назад, Anton88 сказал:

    Доброго времени. Прочитал всю тему от начала до конца. Остались у меня вопросы. Хочу перейти на другое масло. Сейчас залито Top Tec 4100. Не могу выбрать между Leichtlauf High Tech 5W-40 и Synthoil High Tech 5W-40 и Leichtlauf High Tech LL 5W-30. Эксплуатация в основном город. Замена масла раз 8-10 тысяч. Пробег 70 тысяч

    Выбирайте исходя из того что вам проще найти в наличии и из подходящей вам ценовой категории.

    Лучшее из представленных Synthoil High Tech 5W-40

  10. 19 минут назад, NFA сказал:

    не ужели на простом гражданском авто эксплуатируя такую вязкость в летний период можно навредить мотору?

    Разница в том, что гражданские моторы проектируют под экономию топлива, и соответственно конструкция поршней и маслоотводящих каналов будет иной, нежели на высокофорсированных гоночных моторах, где экономия топлива далеко не приоритетное направление.

     

  11. 12 минуты назад, Autofan сказал:

    Здравствуйте!

    Подскажите, применим ли состав Injection Reiniger Light арт.7529 для двигателей с прямым (непосредственным) впрыском (н-р, в профилактических целях), или этот состав категорически не подходит для таких двигателей?

    Подходит, но эффект будет меньше, чем на двигателях с распределенным впрыском.

    Для Вас лучше использовать Direkt Injection Reiniger

  12. 4 минуты назад, Sapal сказал:

    в каком порядке?

     

    ДМРВ новый купил совсем недавно. Думаю смысла нет его чистить.

    Разумеется, тогда большого смысла нет, если он новый.

    А не после его замены начались проблемы?