AB4675
-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем AB4675
-
-
1 минуту назад, Brian сказал:
В том и другом случае на мой взгляд лучше 40 вязкость, а вот 0 или 5 смотрите по тому, насколько холодные у вас зимы, летом этот параметр не важен от слова абсолютно.
Тогда 0w40 в оба мотора и CERA TEC , думаю предпочтительнее.
-
59 минут назад, Brian сказал:
Тогда Синтойл + Кератек.
Вот тут-то и вопрос, что лучше для 1.8tfsi 5w30 или 0w30. Для 2.0fsi 5w40 или 0w40. Финансовая сторона не смущает.
-
2 часа назад, Brian сказал:
Тогда и я добавлю каши в голову)
Я за это - http://liquimoly.ru/item/9055.html в оба мотора.
Эту кашу ели), на Fsi 2.0 150 есть угар,до него лил 5w50 Molygen брал остатки со склада,очень был доволен. А вообще на LM около 15 лет,много чего пробовал,доволен.
-
3 часа назад, Liquid_spb сказал:
Я за масла с полным щелочным, там где это возможно =) Synthoil longtime 0w30 отличный вариант
Вот и я так думаю и получается каша в голове, короче от добра добро не ищут.
4 часа назад, V.Chaykin сказал:Помимо С3 у ТТ4200 есть еще А3 и А5, а так же VW 502.00 и 504.00. Но если так сильно смущает ACEA C3, используйте Synthoil H T 5w40 на оба автомобиля. Не нужно будет разные сорта закупать для ТО, так даже удобнее.
Наоборот не смущает катализаторы живые .
-
44 минуты назад, V.Chaykin сказал:
Добрый день.
Указанные продукты хорошо подходят под эти двигатели. Что смущает?У Top Tec 4200 5w30 и Synthoil H T 5w30 допуск по АCEA C3 , а многие рекомендуют Synthoil longtime 0w30
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста оптимальный вариант масла : 1) для Tfsi1.8 160 л. с. Audi A 3 2008 г. пробег 99000 км. Сейчас лью Top Tec 4200 5w30 +Cera Tec. 2) для Fsi 2.0 150 л. с. Skoda scout 2007г. пробег 140000 км. лью Synthoil H T 5w40 +Cera Tec. Рассматриваю 1)Synthoil longtime 0w30 или Synthoil H T 5w30. 2)Synthoil Energy 0w40. За ранее спасибо.
-
6 минут назад, AZhuravskiy сказал:
Настоятельно рекомендую запросить письменно!
Нет желания и терпения,с паршивой овцы хоть шерсти клок, а Вам спасибо за информацию.
-
32 минуты назад, AZhuravskiy сказал:
Добрый вечер! Для справки: Категория A5/B5. High Saps – Топливоэкономичная. Стабильные и стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для использования с увеличенным интервалом замены, в высокофорсированных бензиновых и малонагруженных дизельных двигателей-Liht Duty легковых автомобилей, специально подготовленных для работе на маловязких маслах с низкими потерями на трение и с HTHS от 2,9 до 3,5 мПа*с. Внимание: Данные масла не могут применяться в отдельных моделях двигателей. С высококачественным бензином это идеальный вариант. Однако эксплуатация в РФ и качество нашего топлива требует а не рекомендует применения более стойких и стабильных масел. Поэтому поддерживаю рекомендацию Liquid_spb!
Добрый вечер! А при замене, Вам дали заключение о причинах стуков и задиров?
О.Д.причину не указал,поменял и откланялся))
-
49 минут назад, Liquid_spb сказал:
Добрый день. Мое мнение:
Масло посоветую Synthoil High Tech 5W-30 или Synthoil Longtime 0W-30
Присадку антифрикционную для защиты двигателя Molygen Motor Protect, заливать каждую третью замену масла
Спасибо за ответ,но на этот мотор G4KD прозводитель рекомендует допуск масла А5
-
Здравствуйте! При пробеге 63,5 тысячи километров на моём автомобиле была произведена гарантийная замена блока двигателя в сборе (стук, задиры). На данный момент пробег 70 тысяч километров (6,5 тясяч на новом блоке), гарантия закончилась, хочу защитить двигатель присадками Liqui Moly. Подскажите есть ли подходящие для моего мотора. Спасибо.
Масло для Tfsi1.8 и Fsi2.0
в Европейские производители
Опубликовано:
Спасибо за советы, до новых общений!