CTACbKA

Новичок
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем CTACbKA

  1. По двум причинам:

    1. Подбор ориентирован на европейские интервалы смены

    2. Все подходящее включить невозможно, никакого места не хватит.

    Т.е. вы рекомендуете это масло? И какой интервал замены?

  2. Я бы лил Top Tec 4200 и не парился. В принципе, я в свой Гольф так и делаю...

    А какой двигатель, интервал замены? Я в Джетту лил и через 15 тыс. менял, двигатель 1.6.BSE. Проблем не было и не парился.

    А сейчас двигатель совершенно другой - прямой впрыск + турбиныbiggrin.gif

  3. Спасибо, про Top Tec 4200 я понял... А раньше тут про него говорили 15 тыс. минимум гарантированоwacko.gif

    Но меня интересуют масла с допуском 502, т.к. в инструкции на мой авто написано для стандартных интервалов только VW 502. Какое выбрать и документы на них есть?

  4. Всех приветствую!

    Имею VW CC 2012 двигатель CDAB 1.8 TFSI (112 kW).

    Подбор масла выдает для стандартных интервалов:

    Top Tec 4100 5W-40

    Leichtlauf High Tech 5W-40

    Synthoil High Tech 5W-40

    Synthoil Energy 0W-40

    Для удлиненных Top Tec 4200 5 W-30.

    В инструкции на авто написано для стандартных интервалов только VW 502.

    Что лить? 15 тыс. проедет (в Москве вроде евро-4)?

    Какие есть документы подтверждающие допуски масел LM от VW?

    Взял в магазине брошюру по маслам LM, в которой написано что 504 заменяет 502, насколько это соответствует нашей реальности?

    В сервисе льют известно что с допуском 504, а VW настаивает только на 502, ну и известно что мне не нравиться. Сказали везите свое масло зальем, одобрения на масла есть на сайте VW, но я не нашел, поэтому спрашиваю про документы, т.к. авто на гарантии.

    Перечитал уже все на этом форуме и на других, похоже VW изменил свое отношения к допускам. В предыдущем авто для стандартных интервалов можно было лить и 502 и 504, лил Top Tec 4200, менял раз в 15 тыс. и проблем не знал с двигателем 1.6 BSE. Люди просветите, пожалуйста!

    P.S. Присадки в бензин уже купил, бак прошел на 7554, сейчас залил 5108 biggrin.gif

  5. Не совсем так. Тормозную жидкость необходимо менять в соответствии с рекомендациями производителя, а не классу по DOT.

    Не знаю сюда писать? Сегодня забирал в экзисте LM DOT 5.1, очень смутил вид упаковки. Стал расматривать внимательно и увидел, что 4 флакона производства 2006 года и один 2005. Флаконы круглые, белые. Крышки подозрительные, открываются очень лекго (закручены криво), разного цвета. Соответственно срок годности указан 2 года.

    Менеджер забрал обратно, без вопросов и сказал, что вы хотите типа очень дешевая...

    Я в шоке!!!

    excl.gif

  6. Немцы время от времени обновляют подбор. Это нормально. Меняются требования, обновляется линейка масел. Идеальным вариантом было бы конечно Top Tec 4200 5W-30. Это масло специально разработано под требования VAG. Но если выбрали Longtime High Tech 5W-30, то продолжайте его заливать. Оно тоже подходит под эти требования, но только для стандартных интервалов замены.

    Да, я понимаю, но оно самое дорогое. А что скажете про 4600?

  7. Добрый день!

    Автомобиль VW Jetta 2006, двигатель 1.6 BSE, требования к маслу VW 501 01, 502 00, 504 00 для стандартных интервалов замены.

    В прошлом году заливал Longtime High Tech 5W-30, выбирал долго и мучительно... crazy.gif Окончательно повлиял на решение результат подбора масла liqui-moly.de было оно там, а теперь нет.

    В этом году выдает:

    Top Tec 4200 5W-30

    Top Tec 4600 5W-30

    Top Tec 4100 5W-40

    Leichtlauf High Tech 5W-40

    А что вы посоветуете залить?

    Change 15000 km / 12 months : Top Tec 4200 5W-30 : Top Tec 4600 5W-30 : Top Tec 4100 5W-40 : Leichtlauf High Tech 5W-40

    Change 15000 km / 12 months : Top Tec 4200 5W-30 : Top Tec 4600 5W-30 : Top Tec 4100 5W-40 : Leichtlauf High Tech 5W-40

  8. Беру 5.1

    Спасибо!

    Тормозные жидкости DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 имеют одну основу и могут взаимозаменять друг друга.

    Есть мнение:"Как правило, тормозная жидкость меняется один раз в два года. Исключение - DOT 5.1, ее нужно менять каждый год, так как она более гигроскопична, чем остальные."

    О том, что DOT 5.1 менее вязкая и поэтому информативность тормозов выше, LIK уже сказал.

    Так это просто мнение или правда менять раз в год?!