Tribonius
-
Публикации
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Tribonius
-
-
В 02.01.2018 в 23:12, AZhuravskiy сказал:
Добрый вечер! Ничего за время простоя не произойдёт. Просто продолжайте эксплуатацию авто.
Чего-то я задумался. Захотелось промыть систему покачественнее. Купил эффективный очиститель инжектора, который под номером два. Можно ли использовать после очистителя клапанов, а потом после очистителя инжектора - систем пфледж? Или не стоит - наврежу двигателю? Как лучше поступить? Отложить очиститель2 на пару тысяч, и потом промыть?
У меня вот-вот старый бенз с вентиль саубером откатается, не знаю что лить первым и стоит ли вообще. Для профилактики.
И да, чистит ли очиститель инжектора свечи?
-
13 часа назад, AZhuravskiy сказал:
Добрый вечер! Ничего за время простоя не произойдёт. Просто продолжайте эксплуатацию авто.
Спасибо за помощь!
-
Ок, а не страшно, если сия жижа стоит у меня неделю без движения? Уехал на праздники... По возвращению залить что-нибудь? Октан плюс? Если просто свежака долью, концентрация Вентиль Саубера ведь снизится. Или черт с ней, с концентрацией, домоет и так?
-
Осталось полбака с этой присадкой. Можно ли добавлять сверху 2299 бензин системпфледж? Работать будет? Или докатать бенз?
-
2 часа назад, AZhuravskiy сказал:
Добрый день! Состав препаратов и последовательность действий оптимальна для вашего случая!
А клапана(датчики) распредвалов эти присадки не забьют? Уже реально боюсь даже дышать в сторону фазовращательной системы.
-
Здравствуйте!
Авто - Шеви Круз 1.8 на ручке. Пробег 37 ткм. Уже заменил чертову шестерню распредвала - на 30 ткм. И вот опять замена её по гарантии. Клапана стоят нового образца. ОД говорит, что возможно это из-за некачественного масла. Хех! ТО - строго у ОД с их долбанным ГМ Дексос2...
Говорит, нынче ГМ рекомендует Дексос1 ген2 и строгим условием замены шестерни является замена масла на Дексос1 ген2. Ну, все равно сам понял, что масло надо менять почаще, чем рекомендуется ГМ и как раз его таки поменять. А тут такое. В общем, думаю масло действительно дрянь. Ладно, значит меняем. Так вот и вопрос, правильно ли я хочу выбрать и использовать присадки:
1) до замены ещё 3 дня, хочу почистить двигатель и как-нибудь, если возможно, без вынимания, прочистить пресловутые клапана/датчики распредвалов. Соответственно нацелился на "Промывку от шлама" в масло и "Очиститель клапанов" в бензин. Потом катаюсь 150км до смены масла и замены проклятой шестерни.
2) после замены масла у ОД (присадки - зло, по мнению ОД) выезжаю и сразу заливаю Кератек не привышая максимального уровня масла. ОД нальет же до нормы!
Откатав бак с" Очистителем клапанов", заливаю "Долговременный очиститель инжектора" (не весь, а по инструкции, конечно) .
Правильно ли я себе наметил план действий?
Может, стоит использовать что-то ещё?
Очиститель клапанов Ventil Sauber
в Топливные присадки
Опубликовано:
Угу...но ведь System Pflege еще и защищает. Последующие присадки, типа долговременного очистителя, не смоют ли эту защиту? И если нет, то как так-то? Не моют они что ли?