Чтобы было понятней, постараюсь расписать по пунктам каждую из присадок.
LIQUI MOLY (1) Injection Clean Light Артикул: 7529 - для постоянного применения в профилактических целях, чтобы потом не пришлось пользоваться более агрессивными присадками.
LIQUI MOLY (2) Injection Reiniger Effectiv Артикул: 7555 - расчитано для использования каждые 2к км. Это средство способно промывать, и может помочь когда симптомы "болезни" не очень сильно выражены.
LIQUI MOLY (3) Injection Reiniger High Performance Артикул: 7553 - самое агрессивное средство из линейки Injection Reiniger. Его рекламируют как очиститель полностью всей топливной системы, включая магистраль подачи топлива тоже.
LIQUI MOLY Ventil Sauber Артикул: 1989 - старое проверенное средство, рекламируемое как очиститель калапанов, но действует как что-то среднее между присадками п.2 и п.3.
LIQUI MOLY Injection Reiniger Effectiv Артикул: 1993 - тоже старый вариант, действует как а п.2. Его разрабатывали как универсальное, но через какое-то время решили разделить на три разных с разной агрессивностью (п.1, п.2, п.3)
LIQUI MOLY Langzeit Injection Reiniger Артикул: 7568 - для постоянного использования, аналогично п.1, но эфект слабее (почти как от готового топлива с присадками, которое есть на любой нормальной заправке) . Заливается порционно, а не сразу всьо.
LIQUI MOLY Direkt Injection Reiniger Артикул: 7554 - для систем с непосредственным впрыском. Таким не пользовался, поэтому даже и не интересовался. Но судя из описания эта штука чистит в основном форсунки.
LIQUI MOLY Очиститель клапанов Ventil Sauber Артикул: 1989 - п.4 (повтор)
LIQUI MOLY Артикул: 2299 - больше как консервант бензина и смазыватель топливной системы , чтобы меньше налипало
LIQUI MOLY Speed Benzin Zusatz Артикул: 3903 - аналогично предыдущему пункту.
Теперь к вам вопрос: на сколько вырос расход топлива? На сколько снизилась тяга? Снижение тяги "на глаз" определяли?