DOMINIK8
-
Публикации
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем DOMINIK8
-
-
1 час назад, Борода сказал:
Добрый день. Чтобы не закоксовать двигатель на маслах АСЕА С3 нужно сократить интервалы замены масла ориентировочно до 7-8 тыс км в российских условиях. Для эксплуатации в странах с нормальным топливом этих ограничений нет.
Добрый день! Спасибо за информацию. По интервалам то я понимаю, у меня вопрос больше не к тому, что конкретно закоксуется двигатель, а в том, из трех подходящих масел сделать выбор, какое из трех более по техническим параметрам лучше? Вы тоже склоняетесь к маслу Top Tec 4200 5W-30 Diesel?
-
1 час назад, V.Chaykin сказал:
Добрый день.
Все три варианта подходят.
Но Top Tec 4200 Diesel я бы поставил в приоритет из всех указанных масел.Я правильно, понимаю, что приоритет этого масла из позиции произведено для дизельных двигателей, или есть технические параметры которые можно было бы сравнить и понять какое лучше, все таки...!, допустим температурный параметр и т.д. не хотелось бы ошибиться и за коксовать ДВС.
-
Здравствуйте, помогите с выбором масла для ДВС Grand Starex 2.5 CRDi VGT + DPF (125 кВт) (2013 - ) пробег 140 000 км, по подбору выдает несколько видов масел, у всех ACEA C3 параметр который необходимо учитывать при сажевом фильтре (DPF), но которое выбрать? Хотелось бы подобрать из 1. Top Tec 4200 5W-30 Diesel, 2. Top Tec 4100 5W-40, 3. Top Tec 4600 5W-30 какое будет лучше?.
Масло для ДВС Grand Starex 2.5 CRDi VGT + DPF 2013
в Подбор масел
Опубликовано:
Спасибо, буду рассматривать это масло.