nekrasov_a_u@mail.ru
-
Публикации
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем nekrasov_a_u@mail.ru
-
-
Машина Nissan X-TRAIL T31 2.5 cvt, пробег 67 тыс.км. В машине скорей всего было залито оригинальное масло, перехожу на Molygen NG 5w40, подскажите пожалуйста нужно ли делать промывку, если нужно достаточно будет 1990 или потом еще 7507?
-
Спасибо! К нему склонялся, хотел услышать экспертное мнение.
6 часов назад, V.Chaykin сказал:Добрый день.
Synthoil конечно очень хорошо, но оптимальнее использовать Molygen NG 5W-40Еще вопрос по вязкости, в инструкции рекомендуется 5w30, но многие льют 5w40, пробег 67 тыс.км, какую вязкость посоветуете?
-
Добрый день! Подскажите пожалуйста какое масло лучше для
x-trail t31 2.5 бензин, 14г.в. Molygen New Generation 5W-40 или Synthoil High Tech 5W-40? Ценник примерно одинаковый. Город 40%, трасса 60%.
-
В 26.05.2020 в 09:48, Brian сказал:
Здравствуйте!
Обычно когда убирают каталик то программно отключают лямбду, а когда обратно его ставили какие-то изменения по софту делали?Есть смысл попробовать залить Visco-Stabil?
-
У меня было два пламягасителя прошивка евро2, я поставил первый катализатор (катколлектор) прошивку не менял т.к. будет ошибка по второй лямдек тогда.
-
Добрый день! Решил поставить обратно вместо пламягасителя катализатор, появился сизый дым особенно когда завожу с утра, решил поменять маслосъёмные колпачки, пока ждал запчасти вернул обратно пламегаситель и залил присадку стоп-течь, примерно через 300 км дымить перестала, поменял маслосъёмные колпачки (были сильно задубевшими) ЦПГ в хорошем состоянии. Поставил снова катализатор, появился опять дым, но теперь только при перегазовке, с утра больше не дымит, резьба свечей немного в масле, катализатор в хорошем состоянии не забит, в чем может быть причина?
-
В 06.06.2018 в 12:43, Brian сказал:
По хорошему бы сначала выяснить причину расхода.
А пока выясняете можно сменить масло на - https://liquimoly.ru/item/39007.html
Добрый день! Установил возможную причину расхода масла связанную с удалением катализатора, он создавал подпор, а сейчас получается масло высасывает возникающим разрежением. Возможно ли перейти с 5w30 на 5w40, даст ли это результат? По Вашей рекомендации лью масло Leichtlauf High Tech LL (Chevrolet Rezzo A16DMS)
-
Кератек совместим с присадкой Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv?
-
Добрый день! Подскажите пожалуйста какую присадку лучше залить Ceratec или Molygen Motor Protect? Машина Chevrolet rezzo двигатель A16DMS, лью масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30.
-
2 часа назад, Кот сказал:
Добрый день!
Поддержу рекомендацию по выяснению причины, тем более с учетом возраста автомобиля.
Возможны вопросы по работе вентиляции картера и желательно проверить не подливают ли форсунки
P/S Мотор у Вас не совсем Опелевский - корейцы его достаточно перекроили.
Планирую установить сепаратор масла на шланг вентиляции кратерных газов, тогда видно будет.
-
2 минуты назад, Brian сказал:
Это малозольники заточенные на экологию, вам их совсем не надо.
То, что я показал - вообще идеально будет.
Понял, спасибо большое!
-
50 минут назад, Brian сказал:
Вообще странно, мотор A16SMS? Он вроде простой и понятный... Куда там может масло уходить...
Да, он простой, вот хочу поменять масло и тогда уже делать выводы, а что скажете про масло Top Tec 4200, 4300 и 4600?
-
Только что, Brian сказал:
Колпачки? Клапан ВКГ?
Колпачки в порядке, ВКГ отсутствует по конструктиву, до это было залито лукойл, не уходило, но к нему точно не вернусь)
-
9 минут назад, Brian сказал:
По хорошему бы сначала выяснить причину расхода.
А пока выясняете можно сменить масло на - https://liquimoly.ru/item/39007.html
В том то и дело что не понятно, двигатель смотрели вдоль и поперек в том числе эндоскопом, все в порядке.
-
Здравствуйте! Порекомендуйте пожалуйста масло. Машина Chevrolet Rezzo 2007 г.в. пробег 72 тыс. км. Двигатель A16DMS, такие двигатели раньше ставили на Opel. Сейчас использую масло Liqui moly molygen new generation 5W30, масло хорошее, двигатель тихо работает, хорошо заводится зимой. Не устраивает расход, на 9-10 тыс. км приходится подливать 1-1,5 л масла.
Промывка Oil-Schlamm-Spulung (1990)
в Промывки масляной системы
Опубликовано:
После замены масла проехал 4000 км, ушло примерно 250-300гр. масла, в основном трассовый пробег, иногда двигатель раскручивал до 5000 об/мин. При замене добавлял присадку стоп течь для профилактики МСК. На 3000 уровень ещё был максимальный. Следующую замену масла планировал через 8000 км. Подскажите пожалуйста нужно ли что-то предпринимать?