monolit-17

Новичок
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем monolit-17

  1. В 31.10.2018 в 06:56, Brian сказал:

     

     

    VW 505.00 — допуск дизельных моторных масел (5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, 5W-30/40 SAE, 10W-30/40). Применимы для легковых дизельных авто (и с турбонаддувом, и без) — модели до августа 1999г. Отвечает требованиям АСЕА В3.

    VW 505.01 — специальные масла 5W-40 для двигателей с насос-форсункой, V8 Commonrail систем турбодизельных двигателей. Интервал замены — стандартный. Соответствует классу ACEA B4.

    По идее вам без разницы.

     

    Так у меня же именно насос-форсунка, почему без разницы?

  2. Добрый день.

    всю голову сломал.

    Автомобиль Ауди А6 С6 2.0 TDI 2007г., двигатель BRE насос-форсунка (пробег 140 000км) . Сажевый фильтр удален, ЕГР заглушен, сделан "легкий чип"

    1. Что предпочтительнее для раскоксовки колец 7507 или 7593? (присутствует небольшой масложор 1л на 2000-3000км)

    2. На данный момент залит Кастрол с 507 допуском вязкость 5/30.  Правильно ли я понимаю, что допуск 507 мне не нужен ввиду отсутствия сажевого фильтра? Какой мне теперь соответствует?

    3. В чем отличие допуска 505.00 от 505.01 касательно моего двигателя

    4. Подбор у любого из производителей масел мне выдает вязкость ТОЛЬКО 5W30- обязательно ли это соблюдать?

     

    Прошу дать рекомендации по использованию Ваших масел и мероприятий по устранению расхода масла в следствии залегания поршневых колец.

    Спасибо.