Нормальный Прадик начинается с 4 лямов... До трех это пустышка с дырявой торпедой, железными калесьями, отсутствием задней м/к блокировки, механической ручкой и тряпками в салоне... и бензиновым движком в 2,7л..
П-4 снимается в этом году с производства + Галант дает на него отличные скидки + чистокровный японец + суперселект! Фортунер с Парт-Таймом - это редкое изобретение.. Достаточно скататься на нем на тестдрайве и все встанет на свои места. И при этом те же три ляма. Ну и последнее. 11 лет на Паджеро... Только положительные эмоции! Теперь все то же, только новый))