Alister

Новичок
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Alister

  1. Оттуда

    "На все российские фокусы с 2005 года, что в ГУР, что ЭГУР заливается зелёная жидкость (тогда еще WSS-M2C-204-A)."

    "в последней ревизии 2010 г. спецификации ATF для ГУР WSA-M2C-195-A говорится, что она больше не будет развиваться и перекрывается Mercon LV, он же WSS-M2C-938-A и WSS-M2C204-A2."

    Т.е. пять лет разницы и какие-то изменения были.

     

  2. 2 часа назад, Борода сказал:

    Разница в емкости флакона ИМХО.

    Не понял причем тут емкость, если это разные спецификации на масло. Судя по тому, что мне удалось найти в инете, спецификация, которой соответствует Zentralhydraulik-Oil (WSS-M2C 204-A), была раньше, чем та, которая действует для моего форда сейчас (WSS-M2C 204-A2).

    Просто понятие "достаточно близка" мне не совсем понятно по отношению к технической жидкости.

  3. 2 часа назад, V.Chaykin сказал:

    достаточно  близка к Zentralhydraulik-Oil, поэтому можете использовать Servolenkungsoil-Verlust-Stop.

    Спасибо за ответ.

    А в чем разница в спецификации Ford: WSS-M2C 204-A , которой соответствует Zentralhydraulik-Oil и WSS-M2C 204-A2?

    Я в этом нуб, поэтому перестраховываюсь по полной.)

  4. Добрый день.

    Никак не могу понять относится ли моя жидкость ГУР (WSS-M2C204-A2 , "зеленая") к ATF II или ATF III, чтобы лить туда герметик Servolenkungsoil-Verlust-Stop?

    Автомобиль Фокус 2 рестайл, 2010 года, АКПП, 1.6