Fesali
-
Публикации
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Fesali
-
-
49 минут назад, Brian сказал:
Я таки конечно дико извиняюсь, но у 21-летней машины очень много причин для этого окромя масла.
А масло Leichtlauf Special LL 5w-30 прекрасно ходит даже в новых термонагруженных турбовых движках, к нему претензий никогда не было.
написал же 8 тыщ после капиталки. X20XEV проще и надежнее новых турбовых опелевских двс.
-
Здравствуйте. Пол года назад (зимой) поменял масло на Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5w-30. Зимой заводилась очень легко. Летом кое что очень настораживает. - На холодную заводится все норм, на холостых и при нагрузке норм. НО, летом когда поездишь, двигатель наберет рабочую температуру 90гр. Потом глушу мотор, и в момент когда завожу снова, слышен шум металла в двигателе, стук поршней или что.
Это напрягает, на холодную такого шума нет. Мне кажется для лета (на улице +32, масло 5w30 жидковато). Когда глушиш, наверно горячее масло почти все стикает и на деталях слишком тонкая пленка остается, отсюда и стук при запуске двиг? Как вы считаете, разумно ли добавить присадку загуститель? На щупе масло чистое, доливки не просит. Подскажите пожалуйста.
-
Здравствуйте. Машина Opel Omega 1995г. двиг 2.0 бензин X20XEV
Покупал машину, масло залито VatOIL 5w30 синтетика. Летом работает норм, а вот при 8 градусах на холодную стучат гидрики. после 3 мин прогрев и шум полностью проходит. Предыдущий владелец делал капиталку 8 тыщ. Вот хочу попробовать Ликви.
Это первая у меня машина, в маслах мало что понимаю. Нужна помощь. 5w40 опасаюсь что гидрики станут шуметь. Посматриваю на Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5w-30.
Подскажите пожалуйста, какое лучше масло для моего мотора? Заранее огромное спасибо!
какое масло лить в X20XEV ?
в Подбор масел
Опубликовано: · Изменено пользователем Fesali
На старом масле такого не наблюдалось ни зимой ни летом в жару, тож 5W30. Но оно погуще было. Только залил новое масло, потратился и что теперь мне предлагают ехать в сервис? Чудесно. Спасибо. А скажите пожалуйста, вязкость масла при +32 и при +90 одинаковая? или все таки при +90 будет более жидкое?