RioGrande

Новичок
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем RioGrande

  1. 4 минуты назад, Борода сказал:

    Думаю, нужно обязательно промыть, очень грязное масло. Такое впечатление, что грязь забила весь краситель. Покатайтесь 1000- км, затем промойте арт 1990 и снова смените на Молиген. Должно стать лучше.

    Т.е. если грязи было много, то новое масло на УФ может и не светиться?

  2. 30 минут назад, Борода сказал:

    У меня тоже возник вопрос. А меняли ли масло вообще, грязновато оно для такого пробега? Или что-то с двигателем не в порядке? 

    Взял авто 250 км назад. Если судить по сервисной книжке, то последняя замена масла была в сентябре 2020 при пробеге 74,7 т. км. 
    По двигателю каких-то особых проблем не было, смотрели эндоскопом. Но возможно стоило промыть виндсом. 

  3. Добрый день. Возникли подозрения в недобросовестности официального дилера при проведении ТО.

    Вчера отвозил на ТО свою джетту. Приехал со своим маслом molygen 5w-40 (4 однолитровых канистр). ТО проходил у официального дилера фольксваген, остатки масла дилер мне передал. После прохождения ТО проехал около 40-60 км. Сегодня что-то дернуло проверить масло на щупе. Пробег - 87 т. км. Итог на фото внизу: слева на ватный диск плеснул то, что осталось в канистре после ТО; на ватном диске справа - то, что снял с щупа. 

    1) Могло ли масло так сильно изменить цвет за 1 один день и 40-60 км пробега? 2) Могло ли масло после такого пробега перестать светиться под УФ-светом?

    IMG_4211.jpg

    IMG_4214.jpg