avfawkes

Новичок
  • Публикации

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем avfawkes

  1. В 19.03.2024 в 17:34, Борода сказал:

    Неадекватность работы коробки, намекающая на накопление загрязнений: незначительные пробуксовки, небольшие рывки, затягивание переключения передач. Всё это, если ещё не приобрело необратимый характер, вследствие естественного износа.

     

    Как в итоге использовать промывку 2512? На банке написано, что нужно переключать селектор и мыть 12-15 минут. В статье на вашем сайте написано, что нужно 10 минут на нейтрали. Это зависит от модели АКПП? Как быть с моей коробкой?

    Почему сначала замена масла, а потом снятие и очистка поддона с заменой фильтра а не наоборот?

  2. В 14.03.2024 в 11:21, Борода сказал:

    Добавлять или нет присадку, зависит от состояния АКПП. С 1800 использовать можно, с пакетом присадок совместима.

     

    А какие признаки, кроме течи ATF, могут намекать что стоит попробовать присадку?

  3. 12 часа назад, Борода сказал:

    Добавлять или нет присадку, зависит от состояния АКПП. С 1800 использовать можно, с пакетом присадок совместима.

    У вас на сайте написано, что в профилактических целях при каждой смене масла нужно заливать. Или если нареканий на коробку нет, просто плановая замена с вашей промывкой 2512, то не стоит?

     

    P.S. И всё же, чем отличаются артикулы 20662, 39020, 21686?

  4. В 11.03.2024 в 18:12, V.Chaykin сказал:

    Не такой уж и большой пробег, это работоспособная коробка.

     

     

    Планирую TopTec1800 залить. В него нужно добавлять арт.5135?

     

    UPD. Нашёл на форуме, что не стоит. Получается для TopTec1800 не присадок?

     

    P.S. Чем отличаются артикулы 20662, 39020, 21686?

  5. 13 минуты назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.

    Промывка используется только при полной замене жидкости АКПП.

    СТО как правило пугаются еще и полной замены жидкости АКПП, этот страх вызван многими примерами, когда на уставших или почти мертвых коробках меняют жидкость в надежде на ее воскрешение, но чуда не происходит.

    При регулярном и своевременном обслуживании АКПП таких неожиданностей не бывает.

     

    При покупке авто на 80 т.км. сделал частичную замену, т.к. сервис отговорил от полной замены. Возможно и прежний хозяин менял, не знаю. Сейчас 120 т.км. Это считается уже "уставшая или почти мертвая коробка"?