WARLORD
-
Публикации
53 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем WARLORD
-
-
"Любишь кататься - люби и саночки возить"(с)
LM не виновата, что у кого-то два авто)))
и вообще, об экономии "Автомобиль не роскошь, роскошь - средства на его передвижение"(с)
Посему, всегда забавят ситуации, когда люди выбираютя авто не считаются с ценой его содержания.
Также хочу вернуться к "пользуюсь отечественным антифризом, тормозной жидкость "а-ля Дзержинск" и т.п.
А также, "не беру фирменное, боюсь подделок".
Подделывают всё. Вопрос в том, что довольно большой процент гарантии от подделок, это выяснить наличие официальных партнёров LM в вашем регионе (городе) и наладить с ними контакт.
Далее...я не буду тут хамить отечественное и гнуть пальцы, но работая с отечественными производителями, увы, столкнулся с НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ показателей от партии к партии товара. Связано это не только с нашим разгильдяйством, как можно предположить и так и делают, а в частности с тем, что СЫРЬЁ зачастую поступает без должного контроля, и не редко не может тестироваться на производстве. Отсюда, всё вроде сделали по рецептуре..а "косяк"...пока "суд да дело", партия ушла в продажу
Да ладно я же шучу! Покупаю товар в Майкопе на ул.Хакурате на выезде из города магазин КОПЕЕЧКА! Цены очень приятные на масла ЛМ плохо что остального ассортимента вашей компании нет и придется все заказать через них что мне надо!
-
Ошибочно думать, что хромированные диски радикально отличаются от окрашенных, загрязнения одни и те же. В уходе также нет различий, за исключением очень высокой твердости хромированных поверхностей, но это важно только при использовании абразивных полиролей. Поэтому наша химия для дисков идет под все виды: литье, стальная штамповка, хром, магний, титан и все, что еще выдумают.
У меня на Бронко были хромированные диски, пользовался ЛМ-очистителем - отлично!
Понятно хорошо! Спасибо за советы!
-
Хромированные диски не назовешь дешевыми, поэтому и полный комплекс по уходу достаточно объемен.
Но можно предложить и другое решение. У нас новая формула очистителя дисков, гелевый, с цветорым индикатором работы.
При воздействии становится фиолетового цвета. Смывается водой, дополнительных операций не требует.
И очищает, и дает долговременную защиту за счет блокирования микропор в хромовом покрытии или лаке. Арт.7605.
Я так понимаю что химии именно для хром дисков нет у вас!
-
Для этих целей из нашего ассортимента могу предложить "Полироль для хромированных поверхностей" арт. 1529 http://catalogue.liq...25&like_name=1. Придает хромированным поверхностям блеск. Снимает матовый окисленный слой и ржавчину с хромированных и металлических декоративных поверхностей. Обладает долговременной защитой. Перед нанесением рекомендую очистить колесные диски с помощью: http://catalogue.liq...151&like_name=1
не многовато для этого средств? так и разориться на одни диски можно
-
У ЛМ есть что нить для хромированных дисков для очистки и защиты от всякой химии и грязи? посоветуйте что нить
-
Очень редко можно найти данные по точному объему заливки тормозной жидкости. Хоты-бы потому, что объем системы зависит от степени износа тормозных колодок. Обычно влезает около литра, крайне редко литр двести. То есть литрового и 250 мл флаконов обязательно хватит.
Точных данных по Крайслеру у нас нет.
писец какой то! на две машины придется брать 2*1л и 250 мл
-
Kuhlerfrostschutz KFS 2002++ Это немецкое, трудно произносимое название этого антифриза. Проще будет получить информацию по артикулу этого товара. 6905,6906,6907.
Спасибо хотя посмотрев цену на концетрат 2001+ делаю вывод что дешевле будет заказать оригинал концентрат даже дешевле
-
У меня 300С хочу менять жидкость тормозную рекомендуется ДОТ3 но можно Дот4 что и хочу залить! но не нашел сколько по обьему мне туда надо? в инструкции нет ничего про обьем!
-
Замечательно. В г. Краснодар работает филиал нашей компании. Всю информацию о появлении этого антифриза Вы можете получить у них. Для этого обратитесь по тел. (861) 211-23-81 или (861) 211-24-69
Как мне лучше сделать? через пару месяцев туда позвонить и спросить про новый антифриз? как он хоть называется?
-
Если Вы сообщите регион, где Вы проживаете, возможно я смогу дать Вам более конкретный адрес куда следует обратиться с этим вопросом.
Г.Майкоп и на крайняк г.Краснодар
-
Прочитал отзывы,прямо скажем одни положительные эмоции,а где же негатив.Или все довольны и масло всех устраивает. Я сам лично не против ,так как сам с 2006 г. лил в свой Форд Транзит дизель турбо LM 10/40 и откатал 180 000т.км.Сейчас поменял авто на WV Туран 1,9 дизель .Но на форуме Турановодов (WV) замостил про масло LM4200 5/30 с допуском 507,00 так там меня чуть не съели, льют все Кастрол, так вот я о чем не может же быть все положительно, должен быть и негатив иначе это не форум,а попахивает собранием любителей LM!?
И что? Я тоже на форуме любителей 300С так там тоже все льют кастрол и мобил за бешенные деньги! Я тоже перепробовал все почти марки масла и похоже остановлюсь на ЛМ! Тем более у меня есть вариант доставать это масло по очень приятной цене
-
Следите за новостями на сайте. Как только новость появиться, обращайтесь к нашим торговым представителям с просьбой закупить этот антифириз.
Спасибо за помощь! Надеюсь это будет так же просто как вы об этом говорите!
-
Подождите чуток, через пару месяцев у нас будет в продаже гибридный антифриз, полностью соответствующий требованиям Крайслера.
Пока могу предложить чуть менее продвинутый KFS 2001, арт.8840.
Как мне узнать что он появился и как быстро он появится у ваших представителей в ЮФО?
-
Какой антифриз залить из вашей линейки? двигатель 3.5 л 2006 гв и 2005гв ! у меня сейчас две таких машины уже надо менять так как по тех.регламенту меняется раз в 5 лет или 160 000 км пробега! щас на машинах пробег 115 000 км!
Читаю инструкцию по подбору антифриза:
Mopar Antifreeze Coolant 5 Year\100 000 Mile Formula HOAT(Гибридная технология с органическими присадками)
НЕ рекомендуют использовать жидкости на ПРОПИЛЕНГЛИКОЛЕВОЙ основе!
Реконмендуют использовать жидкость содержащую НЕ МЕНЕЕ 50% этиленгликоля в смеси с дистиллированной водой!
Что посоветуете и почему? машинам уже больше 5ти лет поэтому меняю все жидкости!
-
Сожалею, но без результатов диагностики на Ваши вопросы ответить не могу.
А до замены масла в АКПП машина ехала?
масло менял предыдущий хозяин несколько месяцев назад на что к меня есть заказ наряды с чеками! когда я купил машину у него она еще хуже ехала во всем диапазоне оборотов щас я ее более раскатал поживее стала ехать!
-
Сделайте диагностику, прежде всего АКПП! Из-за масла не тянуть не может!
Я понимаю что не может! Может у меня клапана или форсунки засорились? может промывку какую нить для них залить! С коробкой проблем нет! Работает так как должна!в коробке Масло недавно меняли!
-
Машина крайслер 300С недавно пригнал из Москвы 2005 гв 3.5 л 249 лс! 112000 км пробег! На средних оборотах вообще не тянет 3-5 тыс резко впол газ и на этих оборотах скорость почти не меняется! Масло ликви моли которое вы мне советовали! Может промывку какую нить посоветуете или даже несколько и как и в каком порядке их мне использовать? еще думаю свечи новые поставить может из за них! промывки лучше использовать до замены свечей или после?
-
Только пригнал Крайслер 300С 2005 гв 3.5 л пробег 110 000 км! Сразу залил масло Longtime High Tech 5W-30 по вашим рекомендациям и скоро во второй залью скорее всего! Посмотрим как себя будет вести!
-
Европейские масла выдерживают большие нагрузки и более продвинуты. Посоветую два варианта:
Американский Special Leichtlauf AA 5W-30 ILSAC GF4
И европейский Longtime High Tech 5W-30, в плане всех параметров более предпочтителен, разве что предписанная экономия топлива чуть меньше.
Спасибо! Вчера не знаю почему купил Shell Helix Ultra Extra 5-30 2*4л отдал 3200 руб что то жалко стало! Я ваше масло по 1060 руб за 4л мог купить азия америка! А другое которое вы мне посоветовалли там не было надо будет попросить чтобы привезли! думаю месяца через 2-3 уже опять надо будет менять масло
-
читаю мануал для ЕВРОПЕЙСКОГО 300С на русском разумеется! Для двигателя 3.5 л
По API (Американский нефтяной институт) для краслера нужен стандарт MS-6395
Для ЕВРОПЕЙСКИХ стран стандарт ACEA подходят масла стандартов А3\В3, А3\В4 или А5\В5
По SAE вязкость рекомендуемая 10W-30 но для холодного климата можно использовать 5W-30
Что вы посоветуете?
-
так что лучше выбрать? Это Longtime High Tech 5W-30 или Leichtlauf Special AA 5W-30 и в чем у них разница?
-
мне нужно масло 5-30 с таким допуском Крайслера а не 5-20!
-
Да, Special Leichtlauf 5W-20 соответствует требованиям MS-6395, о чем имеется соответствующая надпись на канистре.
Не нашел такой продукт на сайте! Дайте пожалуйста ссылку! Так что мне лучше залить в движок?
Так мне нужно 5-30 по инструкции! 5-20 для двужков Хеми 5.7 и 6.1
-
В г.Майкопе нет представителей? Есть один магазинчик который позиционирует себя как официального диллера LM у нас в городе и цены у них вкусные на эти масла да и на другие тоже!
Так что насчет спецификаций?
Тех. характеристики масла Moligen 5-50
в Подбор масел
Опубликовано:
Даешь молиген 5-30!!!!