dimma_

Новичок
  • Публикации

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dimma_

  1. 2 часа назад, V.Chaykin сказал:

    Применение димексида повышает образование коррозии а так же увеличивает износ трущихся деталей.

    Мы предупредили, решать вам.

    Так для этого и спрашиваю что бы выбрать безопасное средство.))) 

  2. 3 часа назад, Brian сказал:

    Димексид точно нельзя - краска вздуется на поддоне.

    Можно очиститель дроссельной попробовать, а ещё есть хорошее средство Gzox.

    Поддон не окрашен на этом двигателе. 

    Поэтому все варианты приемлемы. Только хочется наиболее безопасно отмыть 

  3. 7 минут назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    Практически со всем согласен, кроме:

    - Зачем стоп течь? расход через уплотнения?

    - Использовать MTX Vergaser Reineger для раскоксовки нельзя, рецептура не подходит для этих целей.

    Моторное масло используйте Molygen NG 5w-40.

     

    Я на этом форуме читал, что именно MTX Vergaser Reineger для раскоксовки используют.  

    Ещё в качестве альтернативы лавр и димексид 

  4. 1 час назад, Brian сказал:

    Сколько жрёт?

    Ну примерно в районе литра на 2000км. Может меньше.  Я только в ноябре купил.

    Просто сейчас нет возможности перебрать двигатель.  Поэтому я готов тратить деньги что б хоть до тепла протянуть 

  5. Здравствуйте! Имеется авто: рено лагуна 3 двигатель f4r 813. 2.0л турбо. Двигатель очень грязный.

    Посоветуйте план по отмывки как говорится с верху и снизу. 

    Моё виденье это такое. Снизу через масло льем

    Долговременная промывка масляной системы Oil-Schlamm-Spulung 0,3л Артикул: 1990  катаем на нем положенное время и километры, затем перед заменой масла на 10мин.  Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung 0,5л   Артикул: 7507

    Дальше вопрос какое масло стоит залить на 3-5т.км перед следующим таким же этапом? 

    И потом в это масло лить  

    Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop 0,3л   Артикул: 1995

    Сверху в цилиндры так сказать раскоксовка:

    Очиститель карбюратора MTX Vergaser Reiniger 0,3л    Артикул: 1992

    Залить в цилиндры на 8-10 часов. (тут вопрос надо ли шевелить поршни, что бы очиститель проник ко всем кольцам?)

    Правильно ли составил план?

  6.  

    летом заменил масло в коробке fiat punto 2002г.в. залил 

    Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 (арт. 1950)

     

    вязкость масла на твой авто 75W80 (!) GL5 без вариантов , другим запорешь коробас , в подборе выдаёт неверно. читай букварь на фиат там 75W80 .

     

    ну год езжу на этом масле вроде все гуд:)

  7. летом заменил масло в коробке fiat punto 2002г.в. залил 

    Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 (арт. 1950)

    похолодало и ручка по утрам стала как ватная еле двигается как будто там не жидкое масло, а очень густое. У меня такое было на классике при -20 но там минералка залита была. После прогрева все становится нормально. до смены масла в прошлую зиму такого не было...

    Что бы это могло быть? Масло покупал у оф.дилера http://www.muszap.ru/ маг. Мустанг

     

    Странная ситуация. Температура застывания этого масла -43 оС, покупали у официалов. Остается предположение, что в коробку могла попасть вода, могло втянуть через сальники при проезде глубокой лужи.

     

    В том то и дело, что ничего такого не было. ни больших луж, ни сильных дождей... Так еще ладно если б в моороз вода замерзает, а при нуле градусов почему?

  8. летом заменил масло в коробке fiat punto 2002г.в. залил 



    Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 (арт. 1950)

    похолодало и ручка по утрам стала как ватная еле двигается как будто там не жидкое масло, а очень густое. У меня такое было на классике при -20 но там минералка залита была. После прогрева все становится нормально. до смены масла в прошлую зиму такого не было...


    Что бы это могло быть? Масло покупал у оф.дилера http://www.muszap.ru/ маг. Мустанг


  9. Посоветуйте какое масло лить. Имею fiat punto 1.2л. 16кл. 2002г. пробег 210000км. Да еще стучат гидрики на холодную. Заливал Hydro-Stossel-Additiv (арт. 3919) в прошлом году на какое то время стук уменьшился, теперь опять есть.

  10. Ну насчёт 15000 эту цифирю забудь есть ещё мануал для её родной, ну атак не больше 10000. Ну а к ТОП-ТЕКУ присмотрется стоит хорошее маслице. И ещё какой климот,умеренный тогда легче сибтропик это от-35 до +40 значит лучше сизонить или есть и 0w30 и есть 0w40 .А так раскажи конкретнее какой режим эксплуатации, тогда будут более конкретные рекомендацыи.

    центральное черноземье эксплуатация по 100км. в день. В цифру 15000км. ни разу не верил:) температуры от -35 до +45. не таксую но езжу много.

  11. подскажите какое масло лить в меган 2. дв. 1.6л. 16кл. K4M812. до этого лили у оф. дилера elf из бочек. но я не доверяю маслам из бочек и не доверяю местному дилеру

    вот что выдает подбор масла на сайте:

    Режим : нормальный

    Интервалы : Cмена 30000 км / 12 мес.

    OPTIMAL Synth SAE 5W-40

    : OPTIMAL SAE 10W-40

    : Top Tec 4200 5W-30

    : Leichtlauf High Tech 5W-40

    : Top Tec 4100 5W-40

    · Режим : Тяжелый

    · Интервалы : Cмена 15000 км / 6 мес.

    · Продукты : OPTIMAL Synth SAE 5W-40

    : OPTIMAL SAE 10W-40

    : Top Tec 4200 5W-30

    : Leichtlauf High Tech 5W-40

    : Top Tec 4100 5W-40

    как я понимаю у нас в россии режим тяжелый, да и интервал хочу уменьшить до 10000км.

  12. Здравствуйте!

    Основной причиной не совпадения результатов подбора являются условия эксплуатации. Согласитесь, что в Европе они более благоприятные нежели у нас. Немецкий подбор рекомендует масла соответствующие требованиям производителя и нормам токсичности. Для нас последний параметр не столь важен.

    Есть недочеты и в работе нашего подбора. Поэтому мы всегда просим, при возникновении сомнений в правильности результата подбора, уточнять его на форуме.

    Для двигателя Вашего автомобиля могу порекомендовать: http://catalogue.liq...779&like_name=1

    Это масло имеет все необходимые допуски GM и высокое щелочное число, что делает его наиболее пригодным на России.

    Стоит ли заморачиваться с присадками ceratec? машина 2008г. пробег 36000км.

  13. Делал на немецком сайте подбор масла для машины выдал совершенно разные результаты:( И совершенно не подобрал ничего из Moligen

    http://www.liqui-moly.de

    Engine 1.8 DOHC

    · Capacity : LubeCap 4 liter

    · Use : Normal

    · Intervals : Change 15000 km / 12 months

    : Top Tec 4200 5W-30

    : Top Tec 4600 5W-30

    : Leichtlauf High Tech 5W-40

    : Top Tec 4100 5W-40

    · Use : Severe

    · Intervals : Change 7500 km / 6 months

    : Top Tec 4200 5W-30

    : Top Tec 4600 5W-30

    : Leichtlauf High Tech 5W-40

    : Top Tec 4100 5W-40

    http://components.liquimoly.ru

    Объем : Oбъём 4 литр

    · Режим : нормальный

    · Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес.

    · Продукты : OPTIMAL Synth SAE 5W-40

    : OPTIMAL SAE 10W-40

    : Leichtlauf Special AA 5W-30

    : Leichtlauf Special AA SAE 10W-30

    : Top Tec 4200 5W-30

    · Режим : Тяжелый

    · Интервалы : Cмена 7500 км / 6 мес.

    · Продукты : OPTIMAL Synth SAE 5W-40

    : OPTIMAL SAE 10W-40

    : Leichtlauf Special AA 5W-30

    : Leichtlauf Special AA SAE 10W-30

    : Top Tec 4200 5W-30

    Где правда и какое масло лить???