Ustas19791
-
Публикации
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Ustas19791
-
-
Добрый день!
Подскажите пожалуйста на SsangYong New Actyon 2012 г.в бензин 2.0 пробег 34000 помогите определиться с выбором масло ЛМ в ДВС температуры летом до +30 зимой -35
Лучшим выбором для данных условий эксплуатации будет Synthoil Energy 0W-40, артикул 1923
Добрый день, у меня машина такая же SsangYong New Actyon 2012 г.в бензин 2.0, до этого мне рекомендовали масло Special Tec AA 5W-30 (рекомендации производителя API SN/GF-5), температура зимой тоже опускается до -30С, летом бывает +25+30С. Какое масло тогда лучше Synthoil Energy 0W-40 или Special Tec AA 5W-30 с учетом рекомендации производителя и условий эксплуатации погодных, пробег между заменами 7-9 тыс. C уважением, Павел.
-
Здравствуйте, LIK, подскажите, пожалуйста, какую жидкостоь ГУР из линейки LM можно применить при следующих рекомендациях производителя:рабочая жидкость ATF DEXRON II или TOTAL FLUIDE DA. С уважением, Павел.
-
Добрый день, у друга Ford Focus 2 2007 года пробег 100 000 км, никакие присадки до этого не заливали. Что можете посоветовать для очистки инжектора, проблем с запуском и обротами на хх нет, немного повышенный расход, м/б очиститель инжектора "Injection Clean Light", 250 мл, просто боится, что грязь из бензобака в систему пойдет?
С уважением, Павел.
-
Здравствуйте, Павел!
При наших тяжелых условиях эксплуатации, большее значение имеет именно щелочное число. Основная причина для таких выводов - низкое качество топлива.
Тогда брать Special Leichtlauf LL 5W-30 (заправки у нас Роснефть, качество нормальное тьфу-тьфу-тьфу) или всё же Special Leichtlauf AA 5W-30 (которое соот-ет рекомендациям произ-ля API SN/GF-5 SAE 5W30) с заменой через 8-10тыс?
-
Здравствуйте, Павел!
Ошибки нет. В немецком техпаспорте это масло сертифицировано как API SN: http://www.liqui-mol...SAE%205W-30.pdf
P.S. Если мы правильно друг друга поняли и говорим о Special Leichtlauf AA 5W-30, то у него вообще нет допуска для дизельных двигателей. Тем более последнего допуска МВ 229.51.
LIK, добрый день хочу уточнить ещё один вопрос: что для бензинового двигателя важнее придерживаться допуска по SN или смотреть на щелочное число. Это я спрашиваю к вопросу выбора между Special Leichtlauf AA 5W-30 (соотв-ет допуску SN, но щелочное число 7,5 ) и Special Leichtlauf LL 5W-30 (соотв-ет допуску SM, но щелочное число 10,5 ).
С уважением, Павел.
-
Здравствуйте, Павел!
Ошибки нет. В немецком техпаспорте это масло сертифицировано как API SN: http://www.liqui-mol...SAE%205W-30.pdf
P.S. Если мы правильно друг друга поняли и говорим о Special Leichtlauf AA 5W-30, то у него вообще нет допуска для дизельных двигателей. Тем более последнего допуска МВ 229.51.
Добрый день, да мы друг друга правильно поняли, масло - Special Leichtlauf AA 5W-30. Я правильно понимаю, что для дизеля хорошо (малозольность и соот-но низкое щелочное число), то для бензина - плохо.
Спасибо за ссылку со спецификацией.
-
Special Leichtlauf AA 5W-30 соответствует перечисленным классификациям, но причем здесь цепная передача?
Спасибо за совет, а это масло точно соответствует API SN, а то на немецком сайте SM допуск и на наклейке канистры видно SM/CF.
PS. Ещё в рекомендациях указан допуск МВ229.51, но он ,как я понял ориентирован больше на дизельные двигатели, и каким допуском руководствоваться для бензина.
С уважением, Павел.
-
Добрый день, посоветуйте масло для бензинового двигателя 2.0 л, вот рекомендации производителя:API SN/GF-5 SAE 5W30, передача цепная.
-
Добрый день, какое трансмиссионное масло посоветуете для Ssang Young New Actyon МКПП бензин: Vollsynthetisches Getriebeoil или Hochleistungs-Getriebeoil. Заводские рекомендации следующие: SAE 75W/85, API GL-4.
С уважением, Павел.
Какое моторное масло залить?
в Подбор масел
Опубликовано:
А какая присадка будет лучше Ceratec или та, которую вы порекомендовали?