skim

Новичок
  • Публикации

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем skim

  1. Если указано ATF SP III, то могу предложить универсальную жидкость для АКПП Top Tec 1200: http://liquimoly.ru/...view.php?id=730. При этом должен обратить ваше внимание, что если на заводе установили коробку под SP IV, которая идет по моим данным, Top Tec 1200 заливать нельзя. Поэтому, еще раз говорю, проконсультируйтесь у дилера.

    спасибо

  2. Здравствуйте!

    Машина новая и по моим данным в АКПП могут идти две совершенно разные жидкости. Точно знать это может только оф. дилер. Обратитесь к нему.

    В инструкции указано классификация DIAMOND ATF SP III, SK ATF SP III

  3. 5-20 для тепличных условий эксплуатации (типа как в Европе), но и в России движок не угробите. Так хороший антизадирный комплекс.

    Однако 4600 в наших условиях лучше.

    хороший антизадирный комплекс????

    Какие условия эксплуатации должны тобы не угробить движок.

    Летом планирую ехать в Крым и назад (3000 км)

  4. Извените за повторение вопроса, но просто я купил маслоLeichtlauf Special AA 5W-20 в киа рио 2012 для киа рио 2012г.в (пробег 3000 км), в сервисной книжке написано для лучшей экономии топлива рекомендуется 5W-20 на это и повелся. Но уже пару недель сижу и вычитываю не навредит ли это масло двигателю поскольку оно очень жидкое. Что мне делать лить или пожертвовать деньгами и купить другое. Вроде все советуют Топ тес 4600?

    еще я купил сера тес. Хотел добавить в новое масло.

    Может сера тес сделает масло еще жиже?

  5. Остатки промывки испарятся из системы через 15-20 минут. И там ничего не останется. Это относится ко всем промывкам масляной системы из нашего ассортимента.

    Т.е. Если флакон открыть, то спустя 20 мин жидкость испарится?

  6. Еще раз повторяю, требования по использованию моторных масел со сниженной вязкостью распространяются только для двигателей внутрияпонского рынка. Это одно из основных требований ILSAC. В Европе про такую спецификацию возможно даже не слышали, потому что для Европейких масел основным требованием является снижение серы, фосфора и сульфатной зольности (LOW SAPS). Слышали про такую?:wink:

    Слышал. Все правильно. Но неужели Европейци не хотят экономить? требования ILSAC это же прежде всего чтобы лучше было двигателю (износ и малая вязкость) и экономия правильно?

  7. А вы не сомневайтесь. Откройте немецкий каталог подбора: http://www.liqui-mol...lwegweiser.html и найдите там хоть одно масло с рекомендацией по вязкости 5W-20

    Я имею ввиду других производителей, той же тойоты, хонды,...

  8. В Европе другие требования к моторным маслам. Продиктовано это различиями в конструкции двигателей внутрияпонского и европейского рынков.

    Сомневаюсь что немцы не используют в своих автомобилях такое масло. Значит другие фирмы выпускают более качественное масло 5W-20, которое отвечает ихним требованиям.

  9. Потому что в Германии нет такого количества праворуких автомобилей как в России. Если производитель дает строгое ограничение по вязкости, только 0W-20 или 5W-20, то для лета оно подходит.

    Всмысе? Нет автомобилей, которые требуют такого масла? Интересно

  10. Можно ли заливать масло для Kia rio 2012 Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20

    По паспорту машины для лучшей экономии топлива рекомендуют лить 5W-20.

    Или посоветуйте какое лучше лить, чтобы экономия топлива была и хорошо двигателю

    post-8004-0-41815800-1336853517_thumb.jp