Old Monster
-
Публикации
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Old Monster
-
-
Состав можно посмотреть в прикрепленном файле. Документальное подтверждение защиты этой присадки от износа много раз публиковалось в интернете. Не сочтите за труд - поищите.
Подскажите артикул присадки, анализ которой проводили в приложенном файле.
-
Спасибо! Докуплю - и нормальный такой наборчик получится.
1. А коробку при замене масла мыть надо? Что там залито - не знаю. В скутере не мою, ибо масло одно лью.
2. И ещё - я так понимаю, в коробку вместо 1998 можно залить Ceratec и будет даже лучше?
-
Да подарите ему http://liquimoly.ru/...view.php?id=237 и будет счастье!
зачем? В двигатель промывку-масло-присадку я уже купил.
Хочу ещё то, что заливается в трансмиссию, мосты, коробку - просто ну совершенно не в курсе, что там на машине есть и что туда лить...
2LIK
7568 - идея!, спасибо!
АвтоКОСМЕТИКА не рассматривается. Нужно набрать именно всякие масла и присадки.
смысл вопроса в чём - Я ВООБЩЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ТАМ В МАШИНЕ.
-
Такая немного необычная ситуация:
У товарища - пятнашка.
Хочу к дню рожденья сделать подарок: всяческие масла и присадки LM. (ну и подсадить на LM конечно, т.к. пользуюсь и очень нравится.)
Только я в машинах совсем не разбираюсь - у меня мопэд.
Известно что
1. пробег приближается к 100 000
2. В двигатель заливает шелл.
3. двигатель инжекторный.
Пока прикупил 4л Super Leichtlauf 10W-40, банку 0,5 Pro-Line Motorspulung, и банку ceratec.
Что ещё куда там заливают - не в курсе.
Помогите пожалуйста с выбором - что ещё купить для комплекта?
-
При обеднении смеси температура сгорания и так увеличивается. Зачем её увеличивать еще больше?
Почему при обеднении? мы же не водой бензин разбавляем! Наоборот, получается что за счет добавок смесь слегка, но "богатит". И нагар - углерод не догоревший по большей части. Кстати, даже штатные пропорции 1992+1989 будут менее 1% топлива. Воды на АЗС больше доливают :)
А чуть обедним - легче сгорать будут "тяжелые" примеси.
И t уже около 0. Перегрева не будет. Хотя, у меня частный случай - скутер 4Т, он при ниже 0 градусов уже не догревается при движении - тяжко ездить.
Но это ладно, мои домыслы-вымыслы. Ход Вашей мысли по 1992+1989 я понял.
Но почему 3940 лить меньше? Катализатор горения как раз должен повышенное нагарообразование ароматических углеводородов фиксить?
-
1992 и 1989 начинают активироваться при температуре близкой к рабочей температуре двигателя. Это приблизительно 60С. 3940 является катализатором горения и начинает работать уже после начала воспламенения. Все эти составы обладают уникальными очищающими свойствами, но содержат не значительное количество ароматических углеводородов, которые сами склонны к образованию нагаров. Поэтому для того, что бы снизить процесс нагарообразования при совместимости этих присадок, я рекомендовал вам сократить единовременное применение этих присадок до 25%.
Ага, понял.
Т.е. 1992+1989=логично слегка обеднить смесь. А почему тогда и 3940 меньше?
-
2LIK
Можете одновременно залить все три присадки, но в дозировке 25%.Спасибо.
Однако... прошу понять правильно - я не ставлю под сомнение Вашу компетентность, но не могли бы Вы озвучить основания для такой рекомендации?
Сегодня купил СпидТек, на банке написано, дословно: "Совместима с любыми сортами бензина и присадок". Не знай я о существовании данного форума - долил бы в пропорции, указанной на таре.
И опять же, состав: растворители и "катализатор горения". Для искомого коктейля получается:
1992 работает в холодной фазе,
1989 - в горячей(даже скорее, в промежуточной), а
3940 - сугубо в горячей.
С логической точки зрения снижать концентрацию 1992 нет смысла - разве что в том аспекте, что бензин получится разбавленным :); 1989 - ответ неочевиден в силу отсутствия точного состава и подробного описания механизма работы. Предполагаю - нечто трудногорящее, но хорошо разрыхляющее нагар. А 3940 - тем более нет смысла лить меньше, потому что кроме бензина надо еще сжечь 1992 и 1989. (Кстати, а вот интересно, как 3940 влияет на продолжительность жизни моторного масла?).
Всвязи с вышеизложенными рассуждениями очень интересно узнать, как Вы пришли к озвученной рекомендации?
-
Доброго времени суток.
139QMB
1. Допустимо ли одновременное применение 1992 (MTX Vergaser Reiniger) и 1989(Ventil Sauber). Если да - в стандартной дозировке?
2. Допустимо ли к вышеописанному доливать 3940 (Speed Tec) ?
-
Доброго времени суток.
Читаю-читаю эту тему... просто убийство какое-то..
Представитель компании раз за разом, практически на каждой второй странице дает одни те-же ответы на одни и те-же вопросы. Реально стальные нервы у мужика, уважаю...
У же на 10-й странице у меня возникло предложение - скомпилируйте вопросы-ответы в FAQ по кератеку и прилепите вверху форума. Очень много пользы принесет. П.К. - можно будет послать на ссылку, и вопрошающим - выжимка мудрости, так сказать.
Сам задавал вопросы по нему, просто потому что для того чтобы найти нужный ответ, уже не единожды озвученный, надо внимательно прочесть 35 страниц темы. А есть ведь еще похожие.
Небольшой вклад от меня - нашел на ютубе ролики Liqui Moly Academy - очень познавательно и полезно! Обладание дополнительной информацией о веществах, участвующих в процессе и особенностями протекания, собственно, процессов в двигателе, помогает сделать правильные выводы и принять верное решение.
там же из этой серии есть еще по полиролям всяким, охлаждающим жидкостям, etc.
Присадка Super Disel Additiv
в Масла для механических трансмиссий
Опубликовано:
ДВС.
Насколько помню, перед применением кератек надо промывать - подготовить, такскать, поверхности.
Собираюсь залить кератек в редуктор. Чем мыть?
промывки для двигателя приходят на ум, но смущает, что та же 10-минутка работает свои минуты при достаточно высокой температуре. А в моём случае это будет не более +10 по цельсию.
Итак: чем мыть редуктор перед заливкой CeraTec?