indus

Новичок
 Профиль  Активность

  • Публикации

    6

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Сообщения, опубликованные пользователем indus

  2. масло в КПП для Самар

    в Отечественные производители

    Опубликовано:

    Масла между собой безусловно смешаются, вязкость снизится, но рассчитать пропорции нереально - здесь нет формулы, как скажем у антифриза. И как между собой среагируют присадки, тоже неизвестно, мы таких экспериментов не ставим.

    Спасибо.

    Т.е. Ваш совет - замена минералки 85W-90 на Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90? или лучше на моторное 10W-40?

  3. масло в КПП для Самар

    в Отечественные производители

    Опубликовано:

    Масляное голодание тем более вероятно, чем ниже температура, пока коробка не прогреется до рабочей температуры. Конструкции коробок меняются, отсюда и разные рекомендации по вязкости. Экспериментов по смешиванию масла мы рекомендовать не можем.

    Спасибо!

    Ну а если не в плане рекомендации для моего случая, а в виде консультации: LM 85W90 GL-4 и 80W GL-4 можно смешивать в пропорции 2/1 и снизит ли это немного вязкость масла при 100С (с 17,5мм2/с у основной части 85W90 GL-4 до хотя бы 16мм2...).?

  4. масло в КПП для Самар

    в Отечественные производители

    Опубликовано:

    Спасибо за Ваш оперативный ответ!

    Прошу уточнить момент касательно "может привести к масляному голоданию игольчатых подшипников". Масляное голодание может произойти независимо от сезона (зима/лето)? Или только в первые минуты езды, пока масло не прогреется? А как же КПП ВАЗ-2110 (1995-2000г.в.), куда согласно каталога LM на сайте допускается применение 85W90?

    Здравствуйте!

    Дополнительно к вопросу выше: можно ли исправить мою ситуацию следующим образом: слить 1л 85W90 и залить LM 80W (GL-4) тоже минералку? (как эти масла смешиваются? по идее вязкость у 80W в 1,5 раза ниже при 100С.... - уж больно не хочется снова линять на полную замену...)

    С нетерпением жду ответа, заранее спасибо...

  5. масло в КПП для Самар

    в Отечественные производители

    Опубликовано:

    Добрый день.

    Вообще, в Вашу коробку шла моторка вязкости 10W-40, что соответствует классу вязкости трансмиссионного масла 75W-90. Более вязкая смазка может привести к масляному голоданию игольчатых подшипников, поэтому собственно и лили поначалу моторку. Выход - заменить масло.

    Спасибо за Ваш оперативный ответ!

    Прошу уточнить момент касательно "может привести к масляному голоданию игольчатых подшипников". Масляное голодание может произойти независимо от сезона (зима/лето)? Или только в первые минуты езды, пока масло не прогреется? А как же КПП ВАЗ-2110 (1995-2000г.в.), куда согласно каталога LM на сайте допускается применение 85W90?

  6. масло в КПП для Самар

    в Отечественные производители

    Опубликовано:

    Добрый день,

    Авто ВАЗ-2108, 4ст. КПП, 1992г.в., пробег 178 тыс.км.

    Вчера залил в КПП LM Getriebeoil 85W-90 GL-4. Передачи включаются тихо, шумов нет вообще, всем доволен, температура воздуха -5С (в прочем и на старом масле (марку не знаю, но трансмиссионка точно) с пробегом 65 тыс.км было тихо).

    Сегодня глянул мануал для ВАЗ и начал сомневаться в правильности выбора 85W-90 - т.к. это масло по теххарактеристикам является густоватым для Самары (вязкость 17,5мм2/с при 100С, а макимум для Самары -около 16мм2/с кажется)).

    Вопрос - чем грозит применение такого масла в КПП Самары, можно ли продолжать на нем ездить. Как можно исправить ситуацию?

    - добавить менее вязкого масла LM (если да, то сколько и какого)

    - применить "разжижающую "присадку (если есть такие)

    - ваш совет

    И Почему в каталоге LM Getriebeoil 85W-90 GL-4 допускается к применению в КПП семейства ВАЗ-2110 (почему-то определенных годов выпуска), а в семействе КПП ВАЗ-2108-21099 - не допускается? Неужели такая разница в конструкции и материалах коробки?.

    Примечание: зимой езжу мало, средняя температура в регионе зимой -5 / -10, а при -20С вообще не использую.

    С нетерпением жду ответа, спасибо.

    С ув. Юрий.