Поиск по сайту

Масло в коробку: Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 и добавить в качестве присадки Getriebeoil-Additiv арт. 1988

Еще раз добрый день. Я тут вопросик недавно задал, но меня проигнорировали. Повторяюсь еще раз. Заранее спасибо за ответ. У меня ВАЗ 2114 1,6л 8кл. пробег 48 тыкКупил я машинку с пробегом 20 тык год назад. Что в двиге было не знаю. Я первый раз поменял по неопытности на Лукойл Люкс п/с 5W- 40 API SL. Отъездил 10 тык. Решил заменить на хорошее. Залили ZIC 10W-40 API SL. C ZICом незначительно увеличился расход топлива (на 100 км примерно на 0,3-0,4л) это по показаниям Борт компа. И двиг как-то странно стал работать. Не понравилось мне это и через 3 000 км я его слил и залил Liqui Moly п/с MoS2 10w-40 API SJ. Разницу чухнул сразу. Расход топлива нормализовался. Стал приемистей. Шума чуть меньше. Совсем недавно в коробку залил LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 так машинка вообще стала хороше себя ощущать. И дальше собираюсь пользовать Ликви Моли. При следующей смене хочу залить Liqui Moly Molygen. Если 10W-40 то это П/С. А если 5W-50 то это синтетика. Двиг не разбирал насчет чистоты ничего сказать не могу хочется конечно 5W-50, но страшновато а вдруг потечет, а 10W страшновато вдруг застынет. Я так сказать мечюсь меж двух огней. А Ликви всего 2 масло п/с и оба 10W, а 5W полусинтетики нет.

У меня ВАЗ 2114 1,6л 8кл. пробег 48 тыкКупил я машинку с пробегом 20 тык год назад. Что в двиге было не знаю. Я первый раз поменял по неопытности на Лукойл Люкс п/с 5W- 40 API SL. Отъездил 10 тык. Решил заменить на хорошее. Залили ZIC 10W-40 API SL. C ZICом незначительно увеличился расход топлива (на 100 км примерно на 0,3-0,4л) это по показаниям Борт компа. И двиг как-то странно стал работать. Не понравилось мне это и через 3 000 км я его слил и залил Liqui Moly п/с MoS2 10w-40 API SJ. Разницу чухнул сразу. Расход топлива нормализовался. Стал приемистей. Шума чуть меньше. Совсем недавно в коробку залил LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 так машинка вообще стала хороше себя ощущать. И дальше собираюсь пользовать Ликви Моли. При следующей смене хочу залить Liqui Moly Molygen. Если 10W-40 то это П/С. А если 5W-50 то это синтетика. Двиг не разбирал насчет чистоты ничего сказать не могу хочется конечно 5W-50, но страшновато а вдруг потечет, а 10W страшновато вдруг застынет. Я так сказать мечюсь меж двух огней. А Ликви всего 2 масло п/с и оба 10W, а 5W полусинтетики нет.

Добрый день! Не стоит долго раздумывать. Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90. Это трансмиссионное масло значительно превышает требования завода изготовителя.

Добрый день!!! У меня ВАЗ 2114, 1,6л, 8кл (2007 г.в.). Нужен совет по маслу в коробку. Машина эксплуатируется круглогодично (температура от -30 до +35) пробег в месяц 2 200-2 500 км. Поиск выдает: 1) Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80 2) Hochleistungs-Getriebeoil (GL-4/GL-5) 75W-90 3) Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 4) Getriebeoil (GL-4) 80W 5) Getriebeoil (GL-4) 85W-90 6)Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 80W-90 Я больше склоняюсь ко 2-му и 3-му варианту, а что конкретно выбрать не знаю. Помогите дельным советом!!! Заранее благодарен.

Здравствуйте ! Уважаемый Борода, этот вопрос не из праздного любопытства ! У меня в коробке сейчас основательно влита Getriebeoil-Additiv, поэтому по соображениям 100% совместимости продуктов от одного производителя нет никакого желания менять производителя масла в коробке ! Планирую поменять на 75-90 ( сейчас 80-90 ) конечно на продукт Вашей компании. Но при этом в связи с предстоящей суровой зимой низкотемпературные свойства также актуальны ! Повтор вопроса : В журнале "За рулем" №7 за 2006 результаты тестов трансмисионных масел : "Экспертиза масла, маслянная угадайка" Значение динамической вязкости при температуре -40 для LM составляет 142 000 мПа.c, в то время как у конкурентов это значение составляет в пределах 49 000 - 56 000 мПа.c. Нет ли там опечатки ? Какое истинное значение этого параметра ? Интересует SAE 75W-90 API GL4/5. Еще вопрос : насколько существенны отличия продуктов 75W-90 API GL4/5 : Hochleistung-Getriebeoil и Hypoid-Getriebeoil ? Только в основе ? C уважением, Александр.

Какое трансмиссионное масло лучше подойдет для ваз 2109 ? Что лучше для синхронизаторов - именно GL4 или универсальное GL4/GL5 ? Рассматриваю варианты: 1 Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 2 Getriebeoil (GL-4) 85W-90

Доступнее и предпочтительнее полусинтетика Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, артикул 3939 (4 литровая канистра), это же масло можно лить и в мост без промывки. Побороться с шумом и затрудненным включением передач можно добавкой дисульфида молибдена и в коробку и в мост, артикул 1988, тюбик на 1-2 литра масла. Обычно трансмиссионные агрегаты полноценно притираются примерно за 25 000-30 000 км пробега.

У меня ИЖ ОДА 2126-030 с омской КПП, 3 года, пробег 15 тыс. км. Проблемы – иногда тугое выключение первой и задней передачи и трудности при их включении на холодной машине (летом), шум в КПП. Согласно общим требованиям Руководства … в омской КПП можно использовать трансмиссионное масло класса не ниже GL4, в мосту – только GL5. В конкретных документах на машину рекомендуется использовать и в КПП и в мосту - только GL5. В соответствии с этим использовалось масло в КПП и мосту – ТНК гипоид (?), SAE 85W90, API GL5/ Согласно многочисленным обсуждением данного вопроса (шумность и трудности с включением передач) на форумах и сравнением результатов испытаний различных масел (журнал “За рулем”), я пришел к выводу, что решение заключается в использовании масла GL4/GL5 в КПП. В связи с этим два вопроса. 1. Какое масло Вы можете порекомендовать залить в КПП без ее предварительной промывки: Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 80W-90 Hochleistungs-Getriebeoil (GL-4/GL-5) 75W-90 Vollsynthetisches Hypoid Getriebeoil Truck (GL-4/GL-5) 75W-90 2. Допустимо ли залить его же в задний мост (также без предварительной промывки).

Добрый день, вопрс мой состоит в следующем. Стоит ли заливать присадку Cera Tec в масло MoS2 Leichtlauf 10W-40, которое и так содержит молибден? И еще один вопрос, но уже по трансмиссии: в какой пропорции стоит заливать в Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 присадку Getriebeoil-Additiv и стоит ли бообще? И может ли данная присадка снизить шум трансмиссии?

Иерархия такова: в списке есть все допустимые на данную модель масла, сверху находятся наиболее подходящие. Выбор Ваш абсолютно правильный, присадку в трансмиссию добавить стоит, будет хорошо. Артикул 1407 устаревший (новый - 3945) - это литровая упаковка Hypoid-Getriebeoil TDL SAE 75W-90 TS (GL 4/5), 4-х литровая упаковка имеет артикул 3939. Других 4-литровых упаковок трансмиссионного масла (кроме ATF) у ЛМ нет. Видимо у Альпины какая-то ошибка.

Здравствуйте! Автомобиль: длинная нива 21310, 2006г, движок 21214 1,7л инжектор, пробег 11000км, использование автомобиля с апреля по октябрь на южном урале (г.Челябинск), основные поездки семья (5 чел) в сад, за грибами и на рыбалку, среди недели на работу по городу 5-6 км Вопросов накопилось несколько: 1)Зашёл на Вашем сайте в выбор подукции по модели - выдан длинный список - как его расценивать? в этом списке продукты расположены по какой-то иерархии применяемости или произвольно? 2)Решил отказаться от штатных ТО (очень мерзкое обслуживание - местное ДДТ - обоснованное ощущение что абсолютно ничего не делают) и перейти на ваши масла. Прикупил для движка Super Leichtlauf SAE 10W-40, для коробки, раздатки, руля и мостов хочу прикупить Hypoid-Geriebeol TDL SAE 75W-90 TS (GL4/5), думаю в каждый агрегат залить ещё по Getriebeoil-Additiv - нужно ли это делать? Насколько правилен мой выбор? 3) В Вашем представительстве - фирма альпина - на сайте (http://www.alpina-group.ru/html/asf.html) продаётся масло GL-5 SAE 75W90 4л с артикулом 1407 - может ли такое быть? по Вашему сайту этот артикл соответствует Hypoid-Getriebeoil TDL SAE 75W90 TS (GL 4/5) 1л ... Спасибо за ответ!

В редуктор без блокировки тоже можно залить LS-масло (лимитед слип), не повредит. Если хотите дополнительные антифрикционные присадки, берите Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil 75W-90 + Gear Protect.

Большое спасибо! Мой выбор таков (напоминаю для ВАЗ-21140 марта 2006 г.в.): 1. Двигатель: промывка - Motor Spulung артикул 2427, масло - Molygen SAE 5W-50 (без дополнительных присадок). 2. КПП - SAE 75W-90 TS Hypoid-Getriebeoil TDL + Средство для долговременной защиты трансмиссий GEARPROTECT 3. Антифриз-концентрат KFS 2000, art. 8845 Оцените мой выбор (может, конкретно, еще посоветуете что-то по-лучше)? И еще маленький вопрос почему антифриз G11, a не G12 (артикул 8841)?

А если такой вариант: 1. КПП - SAE 75W-90 TS Hypoid-Getriebeoil TDL + Средство для долговременной защиты трансмиссий GEARPROTECT 2. Двигатель - SAE 10W-40 MoS2 MoS2 LEICHTLAUF (или Molygen SAE 5W-50) + Средство для долговременной защиты двигателя MOTORPROTECT 3. Двигатель промывка Интенсивная промывка масляной системы MOTORCLEAN?

Лучшим вариантом для Вашего автомобиля будет частично синтетическое трансмиссионное масло API GL-4/5 SAE 75W-90TS Hypoid-Getriebeoil TDL.Для снижения трения и повышения защитных свойств рекомендуется антифрикционная присадка в трансмиссионное масло с дисульфидом молибдена Getriebeoil-Additiv (арт.1988)

Рекомендуемые смазочные материалы как на 10-е семейство. Двигатель: XW-30, ХW-40, XW-50 в зависимости от климата, API SG или выше. Из ассортимента ЛМ рекомендую Optimal SAE 10W-40, SLCF, это масло имеет допуск ВАЗа. Из синтетических масел - Synthoil High Tech SAE 5W-40, SMCF. На тяжелые условия эксплуатации и для жаркого климата - масла серии Molygen. Сальники ВАЗ имеют хорошую стойкость даже к синтетическим маслам. В коробку передач рекомендую полусинтетику Hypoid-Getriebeoil SAE 75W-90, GL45, немцы выпустили новую 4-х литровую упаковку, спрашивайте в магазинах.

То есть, если в инструкции написано G-4 SAE 75W-90 или SAE 75W-85 в раздатку и G-5 80W или 90 в мосты, эти масла можно заменить HYPOID-GETRIEBEOIL TDL (GL-4/5) SAE 75W-90. Их характеристики перекрываются. Или всеже особенности есть. Вообще это масло в ваших рекомендациях не очень то фигурирует, не нашел я в каких авто его рекомендуют. Это особенность, что универсальные масла GL-4/5 не рекомендуются оригинальными производителями?

HYPOID-GETRIEBEOIL TDL (GL-4/5) SAE 75W-90 в раздатку и мосты Паджеро Пинин? по спецификации вроде можно, но в рекомендациях Вашего сайта указаны другие масла.

Здравствуйте, господа! Вопрос по ШевиНиве, пробег 15000км Посоветуйте, улучшит ли переключение передач добавка в масло КПП присадки GearProtect (арт.1007)? Сейчас в коробку залито масло HOCHLEISTUNGS-GETRIEBEOL (GL4+) SAE 75W-90 (арт.4434)? Можно ли использовать присадку для раздатки с маслом HYPOID-GETRIEBEOIL TDL (GL-4/5) SAE 75W-90 (арт.1407 )?

Будьте добры помочь выбрать трансмиссионку в МКПП Тойота Карина Е 1996г. пробег 160000 км. Выбираю из HYPOID-GETRIEBEOIL TDL (GL-4/5) SAE 75W-90 и HOCHLEISTUNGS-GETRIEBEOL (GL4+) SAE 75W-90. Хочу добиться более легкого переключения передач и без проблем для синхронизаторов. Да, кстати, почему при описании масел Ликвимоли нет цифровых характеристик, например вязкостей масел при разных температурах, как это обычно принято при технических описаниях?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, через сколько км пробега нужно заменять трансмиссионное масло HYPOID-GETRIEBEOIL TDL (GL-4/5) SAE 75W-90? Спасибо.

И все-таки, масло VOLLSYNTHETISCHES GETRIEBEOIL SAE 75W-90 можно лить в задний мост, чтоб ограничиться одной маркой масла. Или стоит отдельно брать VOLLSYNTHETISCHES HYPOID-GETRIEBEOIL LS SAE 75W-140?

Для моста VOLLSYNTHETISCHES HYPOID-GETRIEBEOIL LS SAE 75W-140 действительно самый лучший выбор, но для коробки стоит применить менее вязкое масло: VOLLSYNTHETISCHES GETRIEBEOIL SAE 75W-90. Проверено на моей BMW.

Помогите выбрать масло для раздаточной коробки машины Мицубиси Челенжер 2.8 ТД 1997г. Мой выбор таков: HYPOID-GETRIEBEOIL TDL (GL-4/5) SAE 75W-90 HOCHLEISTUNGS-GETRIEBEOL (GL4+) SAE 75W-90 VOLLSYNTHETISCHES GETRIEBEOIL SAE 75W-90 Если можно обоснуйте почему то, а не другое. Спасибо. С уважением Алексей.