Расшифровка обозначения масел

[Casperus]

Всем доброго времени суток! Прошу сразу камнями не кидаться, вопрос многим может показаться глупым, но для того и есть форум...

Я много чего перечитал в и-нете и все же окончательно понять не могу, хочу чтоб спецы мне обьяснили.

10w40 - что обозначает каждая цифра и буква?

благодарю за понимание!

[voka65]

Всем доброго времени суток! Прошу сразу камнями не кидаться, вопрос многим может показаться глупым, но для того и есть форум...

Я много чего перечитал в и-нете и все же окончательно понять не могу, хочу чтоб спецы мне обьяснили.

10w40 - что обозначает каждая цифра и буква?

благодарю за понимание!

Сдесь почитайте http://www.autolub.info/class/sae.shtml найдёте исчерпывающий ответ на Ваш вопрос и не только.

[ЛИК]

Сдесь почитайте http://www.autolub.i...class/sae.shtml найдёте исчерпывающий ответ на Ваш вопрос и не только.

Voka65! Автор просит конкретно объяснить ему, что значит каждая цифра и буква в классификации масла.

10W-40

10W - показатель зимнего класса вязкости. Говорит о том, что если у вас залито масла с таким классом, коленчатый вал провернется при температуре -20С и оно гарантировано прокачается по системе при температуре -25С. То есть до -20С проблем с запуском двигателя не будет. Вторая цифра 40 - "Летний класс вязкости", показывает работу двигателя при 100С и 150С. В первом случае тестируется текучесть масла, во втором толщина масляной пленки.

P.S. Все это технические моменты. Для Вас главное соблюдать рекомендации производителя по выбору моторного масла.

[Casperus]

благодарю, оба ответа для меня оказались полезными)

[voka65]

Voka65! Автор просит конкретно объяснить ему, что значит каждая цифра и буква в классификации масла.

10W-40

10W - показатель зимнего класса вязкости. Говорит о том, что если у вас залито масла с таким классом, коленчатый вал провернется при температуре -20С и оно гарантировано прокачается по системе при температуре -25С. То есть до -20С проблем с запуском двигателя не будет. Вторая цифра 40 - "Летний класс вязкости", показывает работу двигателя при 100С и 150С. В первом случае тестируется текучесть масла, во втором толщина масляной пленки.

P.S. Все это технические моменты. Для Вас главное соблюдать рекомендации производителя по выбору моторного масла.

Нуу расширит кругозор и заодно я думаю пропадут некоторые вопросы.