Что можете посоветовать для очистки впускного тракта (дроссельная заслонка, впускные клапана) на авто Шкода Йети 1,8 т ?

[stk5jj@yandex.ru]

Автомобиль Шкода Йети 2011г  1,8 т пробежала 140 000, сейчас чувствую что динамика разгона ухудшилась и расход топлива увеличился в среднем на 1,5 литра по трассе, в городе все примерно так же. Так как двигатель с непосредственным впрыском, нет возможности очистить впуск промывкой через форсунки.... Что можете посоветовать из химии для очистки без разборки впуска и не угробить на нем датчики  типа дмрв?    и второй вариант- с разборкой впуска ( планирую на следующем ТО поменять форсунки для успокоения души). 

 

[ЛИК]

Автомобиль Шкода Йети 2011г  1,8 т пробежала 140 000, сейчас чувствую что динамика разгона ухудшилась и расход топлива увеличился в среднем на 1,5 литра по трассе, в городе все примерно так же. Так как двигатель с непосредственным впрыском, нет возможности очистить впуск промывкой через форсунки.... Что можете посоветовать из химии для очистки без разборки впуска и не угробить на нем датчики  типа дмрв?    и второй вариант- с разборкой впуска ( планирую на следующем ТО поменять форсунки для успокоения души). 

Добрый день!

Боюсь, что помочь решить Вашу проблему, я смогу только частично. Я имею ввиду только очистку дроссельной заслонки. Для этой цели могу предложить - Очиститель дроссельных заслонок Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (арт. 7578): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=500. С впускными клапанами сложнее. Для их очистки предложить ничего не смогу. 

 

[stk5jj@yandex.ru]

 

Автомобиль Шкода Йети 2011г  1,8 т пробежала 140 000, сейчас чувствую что динамика разгона ухудшилась и расход топлива увеличился в среднем на 1,5 литра по трассе, в городе все примерно так же. Так как двигатель с непосредственным впрыском, нет возможности очистить впуск промывкой через форсунки.... Что можете посоветовать из химии для очистки без разборки впуска и не угробить на нем датчики  типа дмрв?    и второй вариант- с разборкой впуска ( планирую на следующем ТО поменять форсунки для успокоения души). 

Добрый день!

Боюсь, что помочь решить Вашу проблему, я смогу только частично. Я имею ввиду только очистку дроссельной заслонки. Для этой цели могу предложить - Очиститель дроссельных заслонок Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (арт. 7578): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=500. С впускными клапанами сложнее. Для их очистки предложить ничего не смогу. 

 

Добрый день),  этим средством я вряд ли смогу воспользоваться, так как заслонка у меня стоит после турбины - так что я не смогу использовать его при снятом патрубке воздуха от нее. Или я что -то не понимаю? Кстати,не подскажете, а каким образом чистят впускной тракт на TSI в Германии ведь это же родина L-M.

[ЛИК]

 

 

Автомобиль Шкода Йети 2011г  1,8 т пробежала 140 000, сейчас чувствую что динамика разгона ухудшилась и расход топлива увеличился в среднем на 1,5 литра по трассе, в городе все примерно так же. Так как двигатель с непосредственным впрыском, нет возможности очистить впуск промывкой через форсунки.... Что можете посоветовать из химии для очистки без разборки впуска и не угробить на нем датчики  типа дмрв?    и второй вариант- с разборкой впуска ( планирую на следующем ТО поменять форсунки для успокоения души). 

Добрый день!

Боюсь, что помочь решить Вашу проблему, я смогу только частично. Я имею ввиду только очистку дроссельной заслонки. Для этой цели могу предложить - Очиститель дроссельных заслонок Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (арт. 7578): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=500. С впускными клапанами сложнее. Для их очистки предложить ничего не смогу. 

 

Добрый день),  этим средством я вряд ли смогу воспользоваться, так как заслонка у меня стоит после турбины - так что я не смогу использовать его при снятом патрубке воздуха от нее. Или я что -то не понимаю? Кстати,не подскажете, а каким образом чистят впускной тракт на TSI в Германии ведь это же родина L-M.

 

Добрый день!

Без снятия патрубка от турбины до дроссельной заслонки воспользоваться нашим препаратом Вы не сможете. При этом,  очистка производится только на не заведенном двигателе. 

В Германии не принято производить локальную очистку системы (чистить только клапана), там предпочитают подходить к этому вопросу комплексно. 

[stk5jj@yandex.ru]

 

 

 

Автомобиль Шкода Йети 2011г  1,8 т пробежала 140 000, сейчас чувствую что динамика разгона ухудшилась и расход топлива увеличился в среднем на 1,5 литра по трассе, в городе все примерно так же. Так как двигатель с непосредственным впрыском, нет возможности очистить впуск промывкой через форсунки.... Что можете посоветовать из химии для очистки без разборки впуска и не угробить на нем датчики  типа дмрв?    и второй вариант- с разборкой впуска ( планирую на следующем ТО поменять форсунки для успокоения души). 

Добрый день!

Боюсь, что помочь решить Вашу проблему, я смогу только частично. Я имею ввиду только очистку дроссельной заслонки. Для этой цели могу предложить - Очиститель дроссельных заслонок Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (арт. 7578): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=500. С впускными клапанами сложнее. Для их очистки предложить ничего не смогу. 

 

Добрый день),  этим средством я вряд ли смогу воспользоваться, так как заслонка у меня стоит после турбины - так что я не смогу использовать его при снятом патрубке воздуха от нее. Или я что -то не понимаю? Кстати,не подскажете, а каким образом чистят впускной тракт на TSI в Германии ведь это же родина L-M.

 

Добрый день!

Без снятия патрубка от турбины до дроссельной заслонки воспользоваться нашим препаратом Вы не сможете. При этом,  очистка производится только на не заведенном двигателе. 

В Германии не принято производить локальную очистку системы (чистить только клапана), там предпочитают подходить к этому вопросу комплексно. 

 

Понятно.... а в Ставрополе есть ли кто авторизированный, кто осуществляет чистку впуска с применением аппаратов и химии L-M ? На месте не нашел, есть кустари которые Винсом чистят все подряд, что не есть правильно ((( 

[ЛИК]

 

 

 

 

Автомобиль Шкода Йети 2011г  1,8 т пробежала 140 000, сейчас чувствую что динамика разгона ухудшилась и расход топлива увеличился в среднем на 1,5 литра по трассе, в городе все примерно так же. Так как двигатель с непосредственным впрыском, нет возможности очистить впуск промывкой через форсунки.... Что можете посоветовать из химии для очистки без разборки впуска и не угробить на нем датчики  типа дмрв?    и второй вариант- с разборкой впуска ( планирую на следующем ТО поменять форсунки для успокоения души). 

Добрый день!

Боюсь, что помочь решить Вашу проблему, я смогу только частично. Я имею ввиду только очистку дроссельной заслонки. Для этой цели могу предложить - Очиститель дроссельных заслонок Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (арт. 7578): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=500. С впускными клапанами сложнее. Для их очистки предложить ничего не смогу. 

 

Добрый день),  этим средством я вряд ли смогу воспользоваться, так как заслонка у меня стоит после турбины - так что я не смогу использовать его при снятом патрубке воздуха от нее. Или я что -то не понимаю? Кстати,не подскажете, а каким образом чистят впускной тракт на TSI в Германии ведь это же родина L-M.

 

Добрый день!

Без снятия патрубка от турбины до дроссельной заслонки воспользоваться нашим препаратом Вы не сможете. При этом,  очистка производится только на не заведенном двигателе. 

В Германии не принято производить локальную очистку системы (чистить только клапана), там предпочитают подходить к этому вопросу комплексно. 

 

Понятно.... а в Ставрополе есть ли кто авторизированный, кто осуществляет чистку впуска с применением аппаратов и химии L-M ? На месте не нашел, есть кустари которые Винсом чистят все подряд, что не есть правильно ((( 

 

Добрый день!

На авторизированные СТО этот препарат мы не поставляем. Есть другой вариант- Этот состав можно купить самому в магазине: Ленина 484 тел.: 962-401-45-06,  Кирина,8 тел.: 928-634-47-50 и почистить на ул. Шпаковская 98/1(территория АЗС Лукойл) ткл.: 909-763-01-07. С ними мы работаем, но Очистителя дроссельных заслонок у них нет. 

[stk5jj@yandex.ru]

Спасибо) буду пробовать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[stk5jj@yandex.ru]

Помочь из за турбины не смогли (((( Вопрос, а на моем двигателе вот это  

 

Очиститель клапанов Ventil Sauber 

Средство для очистки клапанов. Максимально эффективно избавляет клапаны от нагара и отложений. Оптимально очищает от отложений всю систему впрыска, в том числе камеру сгорания.

Артикул 1989 

 

 

 

 

 

поможет очистить впускные клапана, или из за прямого впрыска бесполезно ? 

 

[stk5jj@yandex.ru]

Уже нашел, что для моего случая не работает(((

 

 

 

[ЛИК]

Уже нашел, что для моего случая не работает(((

Добрый день!

Совершенно верно, применение Очистителя клапанов Ventil Sauber (арт. 1989) для двигателя с непосредственным впрыском будет не эффективно.

[stk5jj@yandex.ru]

 

Уже нашел, что для моего случая не работает(((

Добрый день!

Совершенно верно, применение Очистителя клапанов Ventil Sauber (арт. 1989) для двигателя с непосредственным впрыском будет не эффективно.

 

Добрый день! а такое решение http://www.youtube.com/watch?v=jmtip4Xvi3I с применением  Ventil Sauber (арт. 1989)    имеет право на жизнь?

[ЛИК]

 

 

Уже нашел, что для моего случая не работает(((

Добрый день!

Совершенно верно, применение Очистителя клапанов Ventil Sauber (арт. 1989) для двигателя с непосредственным впрыском будет не эффективно.

 

Добрый день! а такое решение с применением  Ventil Sauber (арт. 1989)    имеет право на жизнь?

 

Очень интересный вариант. Думаю, что он право на жизнь имеет, при соблюдении всех рекомендаций указанных в этом ролике. Кстати, обратите внимание, в ролике речь идет о "Очиститель карбюратора MTX Vergaser Reiniger (арт. 1992): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=300. Но его можно будет заменить на Ventil Sauber (арт. 1989).