AcidCat

труба. гуголь.....

ну раз профи ответил што можно а тень самнения гложет-то думаю што стоит либо подождать других учасников форума . либо почитать отзывы в интернете :) про смешение присадок разных фирм....

:) н34т

а я бы каждые 20 доливал кератек..... эт из личного.....

личку сматри :) то что ответил наш профи-это ево личное экспертное мнение. раз говорит-то знает о чом и про што.... но мои ощющения остались незабвенными от применения этой валшепной говножыжы и йа исходя из опыта выдал СВОЮ рекомендацыю :) дальнейшее опсуждение этой валшепной говножыжы настояной на отходах производства и взболтаной в космическом пространстве- щитаю неприемлимым в открытом пространстве форума. :)

Н34Т :)

есть такое....

совмещяй но свойства молигена сильно просядут а оптимал не станет вау-смазкой : ) ..... или получиццо этакий лайт-мг. 3 литра мг . 1 литр оптимала.... хотя бы так... либо в пополаме. но тогда у тя молиген останеццо :)

нет........ сначяла вымой онифиму из мотора примерно таким методом. потом залей обчное ходовое масло. проехай на нем тыш 5 пазырь шо будет отваливаццо от той сектантской говножыжы каторой ты осквернил мотор. и если ничо не будет отваливаццо то меняй масло с 5 минуткой . заливай свое и кератек! я бы так зделал .... нуевовадъ етот римет..... волгу он мне в 90е привез на капиталку мотора. а пакупал веть как востановитель кампресии!!! фтанг!

ради интереса и учитывая что масла зделаны из одной базы но с разными присадками-да ради экскремента-да ради доехать-да ради понизить свойства масла молиген и незделать супернанокосмическим продуктом оптимал синт-тожэ да! дальше можэш сам пофантазировать зачем оно тебе надо ? :) я мешал масла топ тек 4200 . 5ъ30 -гидрокряк и синтойл хайтек 5ъ30- синтетику. но только потому что масло утекало. и проездил так 2 нед. пока незменил прокладку маслокулера.....

ну гдето рядом..... но несовсем.... учитывыая что топливо у нас совсем кал и евро5=куче печятей и обещяний а по факту твердое евро 3 и делают 95 луц из 80 путем добавления ведра красного порошка на бензовоз перед отправкой на азс. + луц долго неможэт храниццо. выпадает в осадок. покрайнеймере бензин! иначе бы небыло вот этой присадки Стабилизатор бензина Benzin-Stabilisator то качество масла у производителей всетаки под более строгим контролем. хоть и страдает из зща навязаных *евро-норм* но пробег 10 ткм отживает смело...... эт я образно расхлеснул сваи мысли....... а так если кратко то ДА. так.

подгорает апсолюдно фсе....... и мотыль тожэ

:) тракторное не тракторное но в тигуан дизельнвый заливал ггг :) потом правда как выкатал залил обычное масло и мос2 присадку

да подойдет!

тогда наверно кератек :)

тогда я бы на твоем месте ездил бы на чистом мос2 и непарисля :) ну или вот это масло использовал бы Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40

sn более высокий допуск и поидее перекрывает действие предедущих. соответсвенно лить можно.

привет. присадка совместима с любыми видами моторных масел -кроме тех у которых во главе состава масла ужэ есть молибден пс. в каждом современно масле в составе есть 000000.1 хер десятых молибдена и прочих противоизносных присадок. это не в щет ибо небыло бы масла как такового :) так что добавляй смело. главное соблюдай требования производителя авто. (сажэвик-катализатор 5 уровня) туда нельзя!

хороши обе.... ммр шумнее кератека... если мотор жжош на гонках то ммр лутше. если мотор грузиш тягой (город пробки горки прицеп) то кератек..... эт мое личное ощющение от применения.....

:) ну поздороваццо то можно приличия ради :) привет дружище :) а по делу надо подождать наших уважаемых профи ибо они обладают тех информацией о твоем вапросе. но сомневаюсь что они ей поделяццо ибо она являеццо конфеденциальной. и предназанчена только для сужебного использования внутри компании :) хотя я и брайн приблизительно тебе озвучили места скопления твоево химиката :)

реч об обращении к участникам форума вобщем и целом :) а то заскачил -чо там есть в этих банках? ну согласись либо бухали вчера вместе.... либо тебе все должны.... либо ты директор мира ...нииэпических размеров :) скромнее нада сэр :) ну и сказать -привет-элементарная дань вежливости :) пс. сомневаюсь что ктото тветит тебе при твоем подходе к местному населению......

я ежжу 10 ткм и незамарачиваюсь щяс не те времена-сорри.......было и лутше..... не те масла-ВСЕ- говно -если чесно с ихними евродопусками и менять их каждые 5 ткм -абсурд... и не те машины -мало тово шо говно так и нет средств каждые 3 года менять эт мое мнение :)

закрыли тему...... жди ответа наших профи. УВАЖАЕМЫЙ ГОСПОДИН ВЫ........

дружище. настоятельные рекомендации от тебя-мне ненужны. особенно по части грамматики.... тут не кружок литераторов. а форум. и если ты задаеш вопрос то я ЗНАЯ ответ стараюсь на том языке который более понятен в жызни ВАМ всем. -объяснить это...... удачи......

НУ У МЕНЯ 105 когда стою в пробках при +10 ужэ........и при +30 тожэ 105 или 107... если вжарить будит 103....... а если ползать с оборотами по говнам то все 110 будет но недолго...... и зимой кстати тожэ..... при буксах..... масло лм тт-4200 с добавкой мос2 достойно все сносит и охраняет!. :) щяс хачю вот это масло папробовать -если лм скидку зделает.... Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40