AcidCat

в хундайки нельзя густое....... там маслоканалы как вены у торчков...... встанетнахъ все.....

откуда они возмуццо то? они все как опеля-шевроле-услышали сладкий звук кантри и чмокнув взад чорный плакат удалили себя с нашего рынка! а теперь пытаюццо на костяхъ заехать взад-невыйдет ггггггггг . я то свой чо продал? ибо ближайшый дилер от моего подмосковного городка который от МКД в 15 минутах. (!) в 70 км!!!!!!!!!!!!!!!! по пробкам!!!! а раньше был в чехове . 20 мин без пробок..... и зная что у нихъ гарантия решаеццо полугодовалыми сроками я решылся на продажу. хотя если чесно то машына радовала динамикой и комфортом... жаль рукажопые ее делали!!! к примеру -гарантия ВАГ .... ( не мой) http://photo.qip.ru/users/acidcat2015.landru/200960388/ за неделю перебрали мотор по гарантии!!! дажэ меньше! а обзор на ремонт сваево ведра зделай канешно и выложы этим с пальцами........

давай дружище! удачи во всех начинаниях! шоп фсе чотко прошло и вазвращяйся похвалишся новой машинкой и масло подберем тебе :)

АГА............ там любят когда ПеШыПрВеЛьНА......... забей........ ты ужэ знаеш што делать :) советов там неслушай...... насаветуют...... шо апухнеш записывать..... ехай кдилерам или на фроме на ихнем найди есть адекватный ремонтник вроде из ваших краев. делай цепуру и сливай эти памои вадъ! а то дальше познакомишся с болтами заднево сход-развала -которые ты наверняка не мазал при покупке вот такой вот пастой Медная паста Kupfer-Paste

на пальцованых на *родном* наткнулся? угадал? ггггггггг

негрусти :) все будит хорошо! главное масло правильное лить в МАШИНЫ а не в повозки неблагодарные :) да .......бывает......... я тож сначяла купил это авто, а патом на ихний фром зашол..... ггггггггг узрил-ахренелъ..... как в 90 х. форум -гдечо надыбать и как это пачинить.....падешевле... ибо там дажэ для дизеля топливный фильтр стоит 2 тыщи! и выше. ( на мой тигуан родной колбиншмидт или махле-400р) да кстати....... чпанг-чпонг был у жены! никаких офроудов и говен! только город!

ага. заливать отраьотку и впаривать неликвидное говно через солерс! а щяс на нево цены ешшо влупили до 1700 ггггггггггггг так шо смех смехом но у тя есть шанс починить и избавиццо от нево тыш за 800. ... я свой за 700 отрыгнул в трыдын-лиш бы не видеть. но и то.. продавался он 3 мес ( плюс к полному налоговому годуьля) и взяли ево за 800... г.в. 2014.

саня! и незабывай как купиш корейца-то обязательно вазвращяйся! подбирать масло :) удачи тебе от всей душы с этим уежыщем и чтоб все гладко легло!

вот на хундай -кия и возвращяйся! и непутай корейцев с кетайским гавном! ггггг :) я тожэ уверен был что чпанг-чпонг-кареец. н нет.. стал копать глубоко-выкопал что под ихней маркой кетаезы эксперементы ставят. а коробка дси-6 на дизеле *австралийская* зделана китайцами и стоит в другой модификации на джили. а диверстрим инк. dsi/ давно в 2008 году разорилсяя и продал свою душу для эксперементов кетаезам. вот они то и изобрели акп для дизеля. о которой на клубе чпанг-чпонга написано не менее 500 страниц так или иначе связаных с поломками но ведущих в раздел -сломалась- акп на дизеле. у тебя только одно из кореи. шыльдик и коробка передач от спортажа.

как кадушка с жабами с душы........ гггггггг ток ешшо налогов нада за эту памойку за полтора года заплатить.......

5в40 ему тяжэло. нада 5в30. чево там жалеть то? себя пожалей и свой нал. который это ведро с гайками с тебя будет сасать. починиш и нахрен ево в трыдын тащи и бери хундай крету! и молчи о том шо ломалось. ( итак все знают)

у меня был ДИЗЕЛЬ. к мотору никаких нареканий! это одно единственное место которое меньше всего доставляет хлопот. масло он у меня получал отменное! сначяла вот такое НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30 потом вот такое Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 и все жыдкости кроме памоев АКП были тоже от ЛМ мост раздатка антифриз гур. купил сразу их вместе с машиной и тутже поменял.

у меня был ДИЗЕЛЬ. к мотору никаких нареканий! это одно единственное место которое меньше всего доставляет хлопот. масло он у меня получал отменное! сначяла вот такое НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30 потом вот такое Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 и все жыдкости кроме памоев АКП были тоже от ЛМ мост раздатка антифриз гур тормозуха!!!. купил сразу их вместе с машиной и тутже поменял. ибо с завода такие памои были залиты!!!! особенно порадовал ржавый антифриз и масло с белизной из раздатки.. наверно зря стер видосы про это говно с трубы. но он меня очень взбесил! вадъ ево и васпаминания с пометкой-неподходить!

нет.... тут не масло нада менять через каждые 5 ткм! а избавляццо от этово ведра с болтами как можно скорее пока в нем ешшо чтото кроме цепей неотвалилось судя по тому что у тебя щяс цэпура срыгнула на пробеге от 50 до 70 ткм. то следуещего вжуха ждать также. можеш почитать чпанг-чпонг актион форум. они там нашли ВРОДЕ как излечение в виде натяжытеля от \ИВЕКО.. но незнаю насколько это помогает... я от сваево говнищя ( дизель-акп) она то и начяла дохнуть избавился как мне ее вычислили и дали добрый совет избавится пока он ликвиден.... пробег был 40хххх ткм -машине полтора года. фтанг! кетайскае говно! зделаное из глины и досок и склеенное птичьи пометом! починиш-продавай если не так сказочно богат! ужэ нет! ггггггг это прошлое! продал этот автомобиль!

продолжу-залить-дать поработать 10 мин -открыть заливную проьку-открутить проьку паддона-дать стеч ( жэлательно 30 мин) -паменять фильр-залить новое масло! выходит? выходит да! можно! ибо эта промывка и предназначена для использования ее ьез снятия поддона!!! слався йа- я..... гони плюсик в карму :) перед- залить масло -завернуть пробку поддона!

ПРОДОЛЖАЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ http://liquimoly.ru/item/3946.html если нет претензий и нареканий к маслу! стабильный пакет присадок. неизменяемая формула. надежность и выносливость к старению и окислению и по своих характеристикам универсальное.! не -узколобый- продукт так сказать. ( как пример фукс титан-3992 ОНЛИ! для сраных китайских коробок на санг енгах) к томуже если авто не новое то откуда знаеш где эти новые формулы вытечь смогут? я уже это прошол :)

ПОХОРОШЕМУ нет...... по настоящему первое и второе нельзя. ибо первое синтета второе полусинь. а вот второе и третье можно.... ибо они оба гидрокряк. если реч идет о замене методом вытесниния без длительных замывочных пробегов ( макс 100 км) кряк+синь) и 500 км кряк+кряк. на смесях этих то можно.. а кчему такое растроение (3) по маркам? поидее залито одно ты вытесняеш его другим-никаково криминала дажэ если это разные производители и допуски рознятся частично. а вот доливать лутше то что залито в акп! какая коробка то ? или марка машины?

всю банку смело на бак. а систем флежэр -7506- при следующей заправке. (тожэ весь пузырь в горловину) ибо моющий и профилактический составы мешать не стоит.

вот это смело лей и гоу фкруиз Промывка дизельных систем Diesel Spulung

ты с этими бредовыми заправками успакоишсо? а? гггггггг я замерз-нефтемагистраль. другой замер-лукойл. третий замерз-тнк! все на разных концах мск! неспас дажэ антигель от ЛМ! тмп -30 была. .... соляра все одно с -капотни. нпз такой у нас в пределах мкд. наьери нпз-капотня-володарсково. гггггггггг

и то и то масло крепкое! кто бы мне што ни говорил....... и какой бы гавеный луц на заправках не лили.....вжопу эти доводы -ориентируюсь по личному опыту :) гггггг на трубе вон скока мудаков жарят гарелками масла у каторых тмп вспышки 230 град а они ихъ этими керогазами кашмарят у каторых на кончике пламени все 1000 а4кофф и патом орут -вот смарите-масло говно!!! горит!!! ггггггггг канешно згорит при тмп 1000 град. а при 200 -никто недодумался ево покоптить пару деньков и потом прихренеть как оно твердо держыт термостабильность свою....... бетатэстеры сраные......

похорошему и то и то масло хорошоее...дажэ очень..... и смысла искать золотое масляное идеальное масло среди линейки лм-нет смысла! ибо у них все масла отличные крепкие и масляные! так что если есть желание возми попробуй АА 5в30. нет желания морочится? плюхни в ЛЛ кератек. эвсперементируй гдето вот около. -незаывай промывать мотор и то что я написал про чистую синтету! а синтета у ЛМ чеснейшая и чистая! я вот тожэ искал идеальное масло .. ашол синтойл хайтек 5в30. залил с кератеком-но неучол возраст мотора! через неделю все это было размазано по днищю авто ггггггггг . а оставшыйся синтойл в котле я доливал остатками лм тт 4200 и ничо непроизошло .( 2 нед ездил на такой смеси-кератек+синтойл хайтек+ тт 4200) . потом так как ьыло много денег вложэно в ОБЩИЙ ТО авто.- проссаное масло менять на лм через 1000 км пощитал затратным. подвернулось по дешовке вот такое говнище дай думаю перекантуюсь на нем и заодно пасматрю стоит ли оно тово. -стоитнахъ колом!! в мороз! здохло за 2 дня при -23! паймав чюму и еле вымылось из котла 2 мя промывками лм! прошло ровно 7500 км. и мотор дико грмел на нем! дизель. коленгвал еле проворачивал дажэ ДО зачюмления! вот и делай выводы как проституировать с маслами...ггггггг . на видосе залил вальволин каторый ьыл припасен для авто жэны ( сраный санг-енг) продал нахъ ето уежыще. а масло осталось... вот и залил себе... шоп не тратить щяс на масло деньги... после выкатки вальвика -нахъ эти все эксперементы залью ЛЛ и мос2. :) а аставшейся новой канистрой еврола этово сраново-гудрола промою кател перед сменой масла. он для большего не годиццо! как и нгн ( -другой бренд -бред) этово канцерна.. ( маслобаня) пасматри на трубе у меня есть рол. а на ойл клабе мне дажэ фтанг выписали за то што хаю этот еврол назыая ево гудролом ( то чем он является) .....както так. ЛМ-РУЛИТ !!!!

это если не евро 5.......

промывки использовать при каждой смене масла! желательно пару раз еще применить промывку с пробегом и потом в нее долить по прибытии в бокс промывку профи. дать поработать и слить.

СОЙДЕТ! самое оно на морозы! -проверено на кия сол с 11 по 14 годы. а лутше вот это Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 или это Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 но если машина пробежная то синетета может найти сухой сальник и уйти! нада это учитывать особенно по морозам вашим. так что в идеале было бы вот так НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30 плюс вот это средство Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect или это Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec эфект как от синтеты и масло будет крепче из за этих присадок. могу ошибатся.послушаем нашых профи :)