KOLOS

Пользователи
  • Публикации

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

Сообщения, опубликованные пользователем KOLOS

  1. На сколько я сталкивался с этим маслом могу сказать что.

    Цвет масла такой и должен быть.

    Интервал замены масла 8000км. в принципе  нормально зависит все от эксплуатации авто.

    То, что оно темнеет, это нормально значит работает.

  2. Добрый день.

    Приобрел авто 2115i, год выпуска 2003, на спидометре 25000, машина стояла почти все время в гараже.

    Какое масло залито черт его знает.

    Буду очень признателен если подскажете какое масло лучше использовать для моей мошинки?

    И нужно ли кроме маторного масло заменить еще какие жидкости, если да то какие и на что?

    Заранее спасибо.

    На ваз очень большой выбор масел все зависит от предпочтений. 

    Так как все масла LIQUI MOLY превосходят рекомендации ваза.

    Могу сказать, что у меня залито в ваз 21154

    Двигатель http://catalogue.liq...216&like_name=1

    Коробка http://catalogue.liq...=81&like_name=1

    Система охлаждения http://catalogue.liq...602&like_name=1

    Пока всем доволен. 

  3. На Лачетти не идут масла со сниженной высокотемпературной вязкостью, ни на доливку, ни на полную замену.

    Посмотрел на форуме и нашел где вы рекомендуете именно это масло.
    />http://forum.liquimo...__1&#entry10395

    Хотелось бы сегодня купить масло для полной замены.

  4. Сейчас разговаривал с филиалом, ребята говорят что в Пышме было все -35, а это уже на пределе. Может рано думать о замене масла?

    Замена масла однозначно. 

    Как то не очень остаться в морозы без машины.

    На счет Пышмы могу сказать одно у меня много знакомых которые живет там, и они говорят, что там не было -35.

    А сам я с Уралмаша.

    Мне проще доехать до магазина в Пышме чем по Екатеринбургу светофоры собирать поэтому и спрашивал где еще можно купить продукцию.

    Да у нас было -30 может чуть больше.

  5. Вы разве чистым Кера Теком заправились?

    Как может повлиять 300 мл на почти 4 литра синтетики? Это точно не от Кера Тек.

    Добрый день еще раз.

    Ну во-первых не 4литра а 3.5 или 3.7

    Посмотрел другую машину с таким же маслом оно не такое густое.

    Чем тогда это можно объяснить.

    Прошлой зимой я на этом же масле только без  Кера Тек  и вроде проблем не было.

  6. Вряд ли причина в Кера Тек, а сам езжу на этой присадке +, правда 0-40, вчера в -27 по Москве завелся с первого раза как при +20. Мотор 2,2 литра, китайский, стартер 1 л.с., аккум. американский, Дека полугелевый.

    При минус 26 я тоже нормально с первого раза заводился а вот при -30 не как.

  7. И то, и другое нормально работают до -40, первое несколько дешевле, второе не очень подходит для ВАЗов, но допустимо. Удивляюсь, что у Вас произошло, я на 10-60 спокойно заводился при -34, но аккум приносил из дома и прыскал пусковой аэрозоль, потому, что отключал пусковую форсунку(заливала все). Единственный приезжал на работу вовремя и в хорошем настроении.

    Так я тоже не могу понять, что происходит почему аккум провернуть не может а он у меня варта VARTA SILVER DYNAMIC 61Ah вроде дури у него не мало.

    Но почему масло стало таким я не пойму.

    Я щуп кое как вынул. 

    Может причина кератек.

  8. А вот с этого места поподробнее, пожалуйста.

    Как я понимаю, Вы будете менять масло, так пришлите мне примерно литр на анализ, отошлю в Германию и если это вина немцев, они ответят.

    Очень нужны номера партий, они печатаются на канистрах, а также укажите место, где покупали и где меняли масло. У нас был случай, когда клиент в одном Екатеринбургском сервисе отвернулся попить кофе, а догадливый механик тут же залил ему минералку.

    Как с Вами связаться для получения образцов?

    Конечно буду другого варианта нету.

    Номер партии могу посмотреть, но оно у меня в саду хранятся только как теперь туда добраться вот вопрос, да и канистр у меня там не одна.

    На счет масла то оно точно от вас и менял я его сам для меня нет проблем когда тепло его поменять ровно пол чеса и готово и я не наезжаю на нем больше десяти тысяч скорее меньше я на этом не когда не экономил.

    Когда буду менять то постараюсь налить, если не забуду только когда это будет не известно так как машину со стоянки просто так теперь не вытащить каропка тоже колом стоит.

    В каропке залито Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 и GearProtect.

    А с Маздой еще хуже запах у масла стал бензином отдавать, а она на автомате.

    Новый Год у меня будет веселый.

  9. Доброе время суток всем. Если оно доброе. Для меня сегодня нет.

    Хочу поделиться своими впечатлениями.

    Сегодня у нас минус 30 может немного больше.

    У меня две машины в семье одна Мазда Демио вторая Ваз 21154.

    Так вот не одна не завилась.

    Аккумуляторы у меня заряжены и живые.

    Масло в машинах Synthoil High Tech 5W-40 .

    Мазда вроде ели  крутит, но не может завестись ну у этих машин бывает такое.

    Антифриз вроде не замерз Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus.

    А в АКПП жидкость вроде не такая густая Top Tec ATF 1100.

    А вот Ваз 21154 вообще не как да же не может прокрутить вытащил щуп и чуть не сел от того что я увидел там не масло а просто шапка темного цвета и тянется как карамель.

    Да на Ваз 21154 еще залит кератек масло прошло тысячи две не больше.

    Вот и вопрос что происходит.

    Я теперь попал на недели две без машин быть.

    Так как теперь надо менять масло в беях машинах.

    В такой мороз их просто теперь не завести.

    На других производителей масел у меня раньше не было проблем даже на полусинтетики заводил без проблем.

    У меня первый раз, что я не смок завести машину я в шоке.    

  10. Хочу тоже поделится впечатлением о полиролях 1964 и 1532.

    1964 не много легче наносится и полируется эффект хороший и долго держится, посмотрим как она себя зимой поведет.

    1532 тяжелее в обращение но хорошо работает, отъездил всю зиму прошлую и эффект остался до лета.

    Следующим летом хочу попробовать новую линейку.